MotoGP: Валентино Росси - "У меня были реальные глюки!"
После Гран-При Индианаполиса, Валентино Росси дал интервью итальянскому телеканалу Mediaset, в котором признался, что проехал гонку буквально на грани своих сил. Интервью Валентино на итальянском языке представляют из себя истинные произведения искусства. Когда Росси говорит с соотечественниками на родном языке, он преображается, становится тем самым Пареньком Из Тавульи, которого любит вся страна. Он шутит и радуется жизни. Совсем другим он представляется англоязычной публике - человеком-роботом. Вот он, языковой барьер!
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee
Следующий пункт маршрута - Мизано... Валентино Росси: "В Мизано я намерен впервые выйти на старт абсолютно здоровым. Процесс идет очень хорошо, думаю, что к гонке я буду в идеальной кондиции. Мизано - трек, который мне очень нравится. К тому же, мой M1 там отлично едет. Надеюсь увидеться там со всеми. Мы точно выложимся полностью, покажем отличное шоу!"
В какой ситуации находится мотоцикл? В техническом плане... Валентино Росси: "О да, минувший уикенд был очень важен с технической точки зрения: когда я впервые вернулся на байк, мы положились на некоторые рекомендации моего напарника. Это была явная ошибка! Мой байк едет совсем иначе, чем его. Но теперь мы полностью вернулись к собственной программе, я чувствую, что могу ехать гораздо быстрее."
Что вы имели в виду, когда сказали, что рынок пилотов несколько вышел из-под контроля? Валентино Росси: "Хмм... В следующий раз, когда я буду подписывать контракт, я не хотел бы дискутировать о деталях за три гонки до конца сезона. В любом случае, мы [Yamaha] лидируем в чемпионате, Лоренцо собирается взять титул, а Спис едет так хорошо, что просто никаких сомнений: я и моя команда - вот кому не помешало бы чуть-чуть улучшиться."
Насколько, как вы чувствуете, вы подобрались к возможности вновь побить Лоренцо в открытом бою? Валентино Росси: "Побить Лоренцо? Нам нужно быть терпеливее, работать и возвращать форму. Я знаю, как нужно ехать, а моя команда знает, как делать свою работу. Следующие несколько гонок пройдут на трассах, где я обычно езжу достаточно неплохо. Будем надеяться, что погода будет чуть по-прохладней, чем в Индианаполисе. Последние семь гонок сезона важны для меня: вернуть форму и начать готовиться к новому сезону - вот моя цель."
Несмотря на оптимизм, высказанный в прошлую среду боссом KTM Factory Racing Питом Байером, негативные последствия для заводской программы в MotoGP не заставили себя долго ждать: программа R&D поставлена на паузу на неопределенный срок.
Октябрь-ноябрь 2024 года стали темными месяцами для автомобильной и мотоциклетной индустрии Германии и Австрии: техника не продается, прибыль стремительно сокращается, долги растут, начинается "эффект домино", заводы закрываются, людей увольняют тысячами. Но каковы реальные масштабы краха - есть ли он? И в чем его истинные причины?
В конце каждого года наступает сезон распродаж. У нас с некоторым недоверием относятся к дисконтам в 30-50%, однако, для крупных ритейлеров проведение таких акций не маркетинговый ход, а способ расчистить склады под новый товар, который уже заказан. Проще всего сделать это, распродав стоки по ценам не просто мотивирующим, а буквально заставляющим сорваться и бежать...
После завершения сезона MotoGP 2024 года и официального чествования чемпионов мира в Барселоне, Хорхе Мартина ждала обширная программа - масса выступлений на телевидении и перед большими живыми аудиториями по всей Испании. Он много интересного там успел наговорить. Вот некоторые избранные комментарии Народного Чемпиона Мото Гран-При.
Драматическая развязка первых Интерконтинетальных Мото Игр (FIM Intercontinental Games - FIM ICG): прерванный дождем финальный заезд в классе Supersport определил судьбу главного приза.
Итальянский производитель мотоэкипировки SIDI постоянно совершенствует технологии защиты, однако, не забывает о своих лучших изобретениях недавнего прошлого! В данном обзоре три разных поколения мотобот для езды на спортбайке, участия в трек-днях и гонках: SIDI ST, REX и MAG-1 - три разных концепции, созданных за последнюю декаду, но актуальных и сегодня - каждый в своей нише.
В минувшую пятницу юристы Pierer Mobility Group подали в австрийский суд заявление о защите от банкротства производителя мотоциклов KTM AG, официально признав катастрофические долги, которые независимым агентством оцениваются более чем в 2.3 миллиарда евро; непосредственный долг KTM - 1.8 млрд. Спустя сутки, всплыли некоторые подробности.
Люди становятся легендами, когда им удается совершить невозможное. История всей жизни и спортивной карьеры Ани Карраско - это история выполнения абсолютно невыполнимых миссий. Новая такая история открывается прямо сейчас: испанская пилотесса в статусе действующей чемпионки WorldWCR вновь вступает в схватку в чисто мужском чемпионате по кольцевым мотогонкам - World Supersport с заводской командой Honda France.
Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
Pierer Mobility Group подала в суд Рид-им-Иннкрайса в Австрии заявление о защите от банкротства и начале реструктуризации KTM AG и двух дочерних компаний, как и обещала в начале этой недели. При этом, Штефану Пире пришлось раскрыть истинный объем задолженности, который стал сюрпризом даже для экспертов
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
106503
1845810
219410
60619