72350
МОТОГОНКИ.РУ, 28 июня 2021 - Moto3 не перестает удивлять. Такого роя агрессивно настроенных молодых пилотов в чемпионате мира не было никогда! В каждой гонке за победу и подиум борются до последнего круга, до последнего поворота по 7-10 человек. А стартующие с пит-лейна или с последней линии вдруг оказываются в ТОП-5. Это - про Акосту!
Педро Акоста за 10 часов до гонки в Ассене
Три соперника Педро по чемпионату - Деннис Фоджиа, Романо Фенати и Джереми Алькоба стартовали в Ассене с заглавной линии, а ближайший преследователь в генерале - Серхио Гарсиа расположился на 2-й. Акосте предстояло стартовать с 18-й позиции, поскольку он пропустил квалификацию, но все-таки прошел в Q2 по итогам свободных практик.
ОК, старт!!!
Романо Фенати захватывает лидерство в гонке
Серхио Гарсиа сразу оказался в группе лидеров: это был его шанс - подобраться к Акосте вплотную в случае победы. Романо Фенати возглавил гонку на 2-м круге, но ему предстояло дважды проехать Long Lap Penalty за медленную езду на квалификации. А Хайме Масиа должен был вернуться на пит-лейн и пройти штрафную процедуру Ride-Through (проезд через пит-лейн на скорости 60 км/ч). Всего шесть гонщиков, в том числе, из группы лидеров должны были отработать какие-то штрафы за провинность на квалификации.
Педро Акоста неспешно пробивается в группу лидеров DutchGP
Уже на 3-м круге к битве присоединился Чави Артихас, подтянулся Габриэль Родриго, а Каито Тоба и Татсуки Судзуки оказались впереди Фенати. Кстати, Судзуки, которого не пустили в паддок TT Circuit Assen на утренний warm-up из-за ошибки в ПЦР-тесте, получил шанс - сдать второй тест через час, и тот, конечно же, оказался отрицательным.
Акоста неспешно продвигался через пелетон. Когда Фенати ушел на второй Long Lap, это позволило Педро подняться на 12-ю строчку. А оттуда испанец выстрелил в ТОП-10. Акоста ехал «на ушах», но отлично контролировал ситуацию.
После второго Long Lap Фенати оказался за спиной у Акосты
Серхио Гарсиа сделал все от него зависящее, чтобы оказаться на подиуме. Группа из восьми фаворитов окончательно сформировалась к 14-му кругу. Деннис Фоджиа завладел инициативой, подвинув Гарсию. Вернулся и Фенати!!! Итальянец снова прорвался в лидирующую тройку, несмотря на два Long Lap. Акоста, конечно же, тоже ехал в этой группе...
11500 зрителей, купивших билеты на DutchGP, были вознаграждены красивейшей схваткой в финальном секторе на последних кругах: Серхио Гарсии удалось подвинуть Фенати на последнем круге, но он не смог достать Денниса Фоджию, который и взял Гран-При Нидерландов. В самый последний момент Акосте удалось сбросить Судзуки с 4-го места, но тут их обоих прошел Даррин Биндер! Все это происходило прямо перед главной трибуной... Биндер прошел на 4-ю позицию, однако, Дирекция навесила ему штраф в 3 позиции за выезд на «зеленку».
Официальные результаты Гран-При Нидерландов со всеми штрафами:
Итоги на экваторе сезона
Гарсии не удалось реализовать свой план в полном объеме из-за настойчивости и феноменальной скорости Педро Акосты. Перед уходом на каникулы Серхио сократил отставание от лидера чемпионата на 7 очков (с 55 до 48), и потому 1-2 позиции до этапа на Red Bull Ring останутся без изменений. Отставание Фоджии и Романо Фенати от лидера серии также уменьшилось, но... можно ли говорить о какой-то реабилитации, когда от 1-го места в генерале обоих отделяют более 72 очков!!!
Реальных конкурентов у Акосты в Moto3 просто нет. Вернее, у него очень много конкурентов, но своей стабильностью и пуленепробиваемостью 16-летний испанец ставит крест на всех попытках. Даже если не финиширует на подиуме, доминирует в чемпионате. Он действует точь-в-точь, как Марк Макрес. Его и называют - «новым Маркесом». Идеальная находка для KTM Factory Racing! Остается только одно: чтобы 16-летний юноша не наломал дров, слишком уж уверившись в своей неуязвимости.
Положение в чемпионате Moto3 по итогам 9 этапов:
1. Акоста - 158 очков
2. Гарсиа - 110
3. Фоджиа - 86
4. Фенати - 80
5. Масиа - 72
6. Биндер - 69
7. Антонелли - 67
8. Родриго - 59
9. Алькоба - 58
10. Миньо - 58
...
До встречи через 5 недель!
1934403
149375
9322