МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
23205
27 сентября 2021 в 13:17
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Паоло Симончелли - о смертельных инцидентах с юными пилотами на мотогонках

Паоло Симончелли, отец погибшего в октябре 2011 года на Гран-При Малайзии по MotoGP Марко Симончелли отреагировал на очередной смертельный инцидент в чемпионате мира, который произошел в минувшую субботу на Circuito de Jerez.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 27 сентября 2021 - В гонке WorldSSP300 испанского этапа World Superbike упал и попал под колеса следовавших за ним преследователей Дин Берта Виньялес, младший брат пилота MotoGP Маверика Виньялеса. Дин погиб точно так же, как в 2011 потерял жизнь Марко, а затем, в 2013, на Moscow Raceway - Андреа Антонелли: в плотнейшем трафике, упав с мотоцикла и не успев покинуть опасную зону, гонщик получил сильнейшие удары в жизненно важные органы... во всех трех случаях, спасти жизнь пилота не представлялось возможным.

Паоло и Марко Симончелли, MotoGP, 2011
Паоло и Марко Симончелли, MotoGP, 2011

Инсайдеры чемпионатов мира и офицеры по безопасности FIM и Dorna Sports уже многократно оценивали подобные ситуации, но пришли к выводу, что на сегодняшний день предотвратить подобные инциденты не представляется возможным, так же как снизить риски серьезных травм техническими средствами (например, за счет новых технологий в области защитной экипировки и т.д.). К сожалению, подобное будет происходить и дальше, учитывая все возрастающий уровень конкуренции, скорости мотоциклов и безрассудность молодых райдеров, стремящихся к победе над соперниками любой ценой.

Паоло Симончелли с великой грустью прокомментировал случившееся в субботу, ибо его собратом по трагедии стал Анхел Виньялес, отец Маверика и погибшего Дина - основатель и директор команды Vinales Racing Team. Анхел пережил то же, что пережил Паоло 10 лет назад. После трагедии в Сепанге, Паоло Симончелли основал свою собственную команду SIC58 Racing Team и стал воспитывать молодых итальянских (и не только) гонщиков в чемпионате мира Moto3. Ему предстояло работать с их родителями, ибо часто пилоты приходили к нему в возрасте 14-15 лет... в возрасте Дина Виньялеса.

Воспитанники SIC58 Squadra Corsa - Никколо Антонелли и Татсуки Судзуки - успешные гонщики Moto3
Воспитанники SIC58 Squadra Corsa - Никколо Антонелли и Татсуки Судзуки - успешные гонщики Moto3

Первым делом, Паоло Симончелли пытается... отговорить родителей от пропихивания детей в этот опасный вид спорта. Затем, и только после того, как увидит детерминацию ребенка, а также воодушевление родителя, переходит непосредственно к работе.

«До того, как мы начинаем разговор, я всегда говорю им [родителям], что этот спорт является чрезвычайно опасным, и первым советом всегда является - пересмотреть свое решение и выбрать более безопасный путь для своего чада, - сказал Симончелли в одном из интервью после случившегося в Хересе. - Затем, я даю второй совет: вам нужен третий человек, на которого всегда можно положиться в случае самых непредвиденных обстоятельств. Я заплатил высокую цену за этот опыт и хочу передать его всем родителям совершенно безвозмездно. Я хочу, чтобы этот опыт несли в народ, чтобы каждый отец, который вдруг увидел свои нереализованные мечты в своем сыне, 10 раз подумал, прежде чем толкать его на риск».

Но если они настолько уверены, что хотят двигаться вперед, то...

«Тут нет вариантов! И я делаю все, что в моих силах, чтобы они двигались, как можно быстрее и уверенней. Внутренняя сила уверенности и убежденности очень велика. Но тебе точно нужно знать, что это не сиюминутная обманка».

Паоло Симончелли вспомнил недавний печальный опыт с гибелью Джейсона Дюпаскье на Гран-При Италии: «Знаете, до того дня [дня гибели Дюпаскье, - прим. МОТОГОНКИ.РУ] я думал, что мне в некотором смысле повезло, что мой сын, Марко умер почти мгновенно и без мучений. Но затем я увидел, как один из отцов гладил по голове сына, сидевшего в инвалидном кресле, куда тот попал после инцидента на юниорских гонках. Они горячо любили друг друга и могли выразить эту любовь, и поэтому я передумал. Даже если бы Марко оказался в кресле после инцидента, если бы его жизнь не прервалась, это было бы во сто крат лучше, и сейчас у меня нет в этом сомнений. Потому что жизнь - это самое ценное, что никакие деньги никогда не окупят».

Минута молчания в память о Дине Берте Виньялесе на World Superbike в Хересе
Минута молчания в память о Дине Берте Виньялесе на World Superbike в Хересе

Все церемонии с минутами молчания и странными ритуалами после финиша гонок и на подиуме - «вздор» и «показуха», считает Паоло Симончелли.

«Черт побери, после того, как ТВОЙ РЕБЕНОК погибает, они устраивают шоу в его честь!.. Ненавижу эту показуху - все эти минуты молчания есть вздор, абсолютно бесполезная вещь. Я за то, чтобы их запретить и никогда больше не проводить. Ты ждешь минуту молчания? Нет! Ты хочешь, чтобы твой сын не переставая ни на секунду тараторил о своих успехах!!! Меня эти "церемонии" не волнуют абсолютно.

Когда подобное случается, на самом деле, никому нет дела, потому что каждый живет в своем собственном мирке. Единственное, что если подобное происходит у вас на глазах, вы, вероятно, на секунду задумаетесь о шансах того, что то же может произойти и с вами. Дальше, все зависит от фантазии... Но если ты гонщик, о подобных вещах даже задумываться не стоит - это лишает уверенности и мотивации. Поэтому, все эти церемонии - показуха, не имеющая ничего общего с реальностью».

Карло Пернат плачет на плече у Паоло Симончелли, 23 октября 2011 года, Сепанг, Малайзия
Карло Пернат плачет на плече у Паоло Симончелли, 23 октября 2011 года, Сепанг, Малайзия

Как можно помочь отцу, потерявшему сына подобным образом?

Симонечелли нашел правильные слова: «Единственное, что один отец может сделать для другого в такой ситуации, это подойти, обнять его и выразить свою солидарность. Лично. Без свидетелей и фотографов. Это единственное, что один человек может сделать для другого - передать ему свои эмоции и энергию, потому что подобные случаи высасывают из нас всю жизненную силу без остатка [после этого Паоло заплакал]».

Важные новости
 
История братьев Маркесов в MotoGP - часть истории способного стать чемпионом AMA Supercross 2026 Хантера Лоуренса
История братьев Маркесов в MotoGP - часть истории способного стать чемпионом AMA Supercross 2026 Хантера Лоуренса

Обладатель красной таблички лидера чемпионата Америки по Суперкроссу - Хантер Лоуренс возвращается на старт 450SX в Сиэтле. Там дождливо, грунт будет тяжелым - кому это на руку? Кто будет бороться за победу? Никто не знает. Только один гонщик в паддоке спокоен: Хантер Лоуренс на заводском Honda CRF просто везет результат от этапа к этапу, понимая, что выигрывать гонки в период запредельной конкуренции нет смысла - в этом ли его секрет?
Валентино Росси вновь выйдет на старт 12-часовой гонки Bathurst 12 Hours с BMW Motorsport: трансляция и подробности
Валентино Росси вновь выйдет на старт 12-часовой гонки Bathurst 12 Hours с BMW Motorsport: трансляция и подробности

Немеркнущая звезда мотоспорта, 9-кратный чемпион мира по Мото Гран-При, Легенда MotoGP - Валентино Росси выйдет на старт 12-часовой автогонки на выносливость Bathurst 12 Hours в составе одной из сильнейших команд серии Intercontinental GT Challenge, BMW Motorsport. Подробности, соперники и трансляция.
Мотокросс: заводской мотоцикл MXGP Honda CRF450RWE (2026) во всех деталях - фото и видео
Мотокросс: заводской мотоцикл MXGP Honda CRF450RWE (2026) во всех деталях - фото и видео

Заводская команда Honda HRC PETRONAS MXGP представила свой новый состав и цвета, а также главное вооружение - новейший прототип Honda CRF450RW (Racing Works) модели 2026/27 года. Впервые мотоцикл гонщики команды чемпионата мира по мотокроссу получили на тесты в ноябре 2025 года, весь январь прикатывали его, чтобы выйти на старт первой "боевой" гонки - финала международного мотокросса Италии MX1 в Мантуе. Джеффри Херлингс, Том Виаль и Рубен Фернандес вышли на старт уже на готовом мотоцикле. А сегодня он предстал перед нами во всех деталях - полная фотогалерея Honda CRF450RWE из MXGP!
Тест-драйв шлема-модуляра SMK Gullwing высшей степени защиты ECE22.06: написанному - верить?
Тест-драйв шлема-модуляра SMK Gullwing высшей степени защиты ECE22.06: написанному - верить?

Вы просто обязаны его испытать! - сказали мне и вручили новую модель мотошлема типа модуляр SMK Gullwing S01 модельного ряда 2025 года. Бренды, в которые не вкладывались маркетинговые миллионы, всегда вызывают недоверие. На коробке есть лейбл сертификации ECE22.06 - самого последнего, наивысшего требования безопасности, которому соответствуют все, кто имеет доступ на рынок Европы. Верить ли написанному и каков Gullwing при реальной езде по 6 часов в день?
Мировой мотокросс: заводская команда Honda HRC Petronas MXGP - в новый сезон с новым партнером!
Мировой мотокросс: заводская команда Honda HRC Petronas MXGP - в новый сезон с новым партнером!

Заводская команда Honda в чемпионате мира по мотокроссу MXGP - Team Honda HRC представила свои новые цвета, состав и нового титульного спонсора, впервые в истории это - Petronas! Джеффри Херлингс и Том Виаль делятся своим новым видом и ожиданиями от приключения с Honda. Первые официальные фотографии, профили и комментарии пилотов сезона 2026 года.
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
Unique Racing Camp 2026: Погружение в мотоспорт на Crimea GP - мотоциклетный лагерь в Крыму
Unique Racing Camp 2026: Погружение в мотоспорт на Crimea GP - мотоциклетный лагерь в Крыму

Весна 2026 года обещает стать настоящим праздником для любителей мотогонок! Команда Unique Racing Team 96 приглашает энтузиастов скорости — от новичков, только осваивающих мотоцикл, до опытных райдеров — присоединиться к уникальному тренировочному лагерю на легендарной трассе Crimea GP, самом южном и атмосферном кольцевом треке России.
Знаменитые трассы MotoGP и Формулы-1 рискуют закрыться навсегда: теперь и Эшторил
Знаменитые трассы MotoGP и Формулы-1 рискуют закрыться навсегда: теперь и Эшторил

Очередная угроза закрытия мирового автодрома нависла на этот раз над португальским Эшторилом, домом Гран-При Португалии MotoGP в 90-х и 2000-х, где сейчас проводится World Superbike: следом за Phillip Island Grand-Prix Circuit и Laguna Seca эту европейскую трассу могут закрыть и демонтировать, если не удастся найти решение по неизбежной реконструкции.
Шесть мотоциклов, которые легко дернут любой супербайк в гонке на 400 метров
Шесть мотоциклов, которые легко дернут любой супербайк в гонке на 400 метров

Супербайк (Superbike) - мотоцикл, ориентированный на участие в гонках. Но мы также привыкли называть так дорожные мотоциклы в пластике с двигателями объемом более 1000 куб.см. и мощностью свыше 160 л.с. Обычно, на них используются особенные сочетания передаточных отношений, чтобы делать стремительный старт с места, и с 0 до 100 км/ч они могут разгоняться за 3.2-3.4 секунды. Но есть ряд мотоциклов чисто дорожного назначения, которые легко уделают любой супербайк в гонке на 400 метров!
SaveTheRing: мотоциклисты нашли закон, по которому могут отменить запрет езды по Nurburgring
SaveTheRing: мотоциклисты нашли закон, по которому могут отменить запрет езды по Nurburgring

Легендарный немецкий автодром Nurburgring окончательно решил закрыть доступ мотоциклам на «Северную петлю» Nordschleife в середине 2025 года, а в январе утвердил это в новых правилах любительских трек-дней. Но мотоциклисты, привыкшие кататься по 21-километровой трассе, обратились к юристам, и те быстро нашли решение.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 27 сентября 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.76 МЛН
годовая
аудитория
775834
посетителей
в месяц
51809
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp