MotoGP: Чехия вновь бьет испанские раунды по популярности
Пора подводить итоги сезона MotoGP 2013 года! Как ни старалась компания Dorna Sports организовать аншлаг на финальном раунде чемпионата в Валенсии, ей не удалось превзойти собственный рекорд посещаемости, достигнутый в этом году в Брно.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjeCfhjY
МОТОГОНКИ.РУ, 26 ноября 2013 - Традиционно, наиболее посещаемым событием сезона является первый европейский ("домашний") раунд MotoGP в Jerez de la Frontera, Гран-При Испании. В 2013 году эта гонка стала знаковой и определила ход всего сезона, когда молодой Марк Маркес едва не вынес действующего чемпиона Хорхе Лоренцо. Драму в последнем повороте последнего круга своими глазами увидели 111259 человек, а общая посещаемость уикенда составила 219020.
В Валенсии, куда Маркес и Лоренцо прибыли в статусе главных претендентов на титул, действительно, удалось обеспечить абсолютный аншлаг в последний день сезона: билеты на трибуны купили 104441 человек, а суммарно за три дня через ворота Ricardo Tormo Circuit прошли 208672 зрителя.
Учет в Dorna ведется по проданным билетам и розданным по различным акциям пассам - электронно: при входе в паддок и на трибуны ведется отдельный учет, путем считывания штрих-кодов, что обеспечивает более-менее точные цифры посещаемости.
До наступления 4-тактной эры MotoGP, чешский раунд (один из старейший в чемпионате) никогда не пользовался особой популярностью - испанские этапы всегда били его со значительным превосходством. Но как только на трек вышли 990-кубовые машины, "натуральный" Masaryk-Ring, раскинувшийся на трех холмах в центре Национального Парка Моравии заиграл всеми гранями.
Уже третий год подряд Гран-При Чехии - абсолютный лидер по посещаемости среди всех событий серии.
Третий год события складываются так, что именно Гран-При Чехии, обычно открывающее вторую половину года (после "летних каникул"), становилось неким важным событием, где мог определиться чемпион. Но в этом году каникулы пришлись между двумя американскими этапами. В Европу серия вернулась после полуторамесячного перерыва (Гран-При Германии - 14 июля, затем Laguna Seca и Indianapolis). "Каникулы" были у зрителей!
Возможно, именно это стечение обстоятельств и подогрело интерес с Брно: ведь в Германии, где европейская серия укатила за океан, оба ключевых игрока чемпионата - Педроса и Лоренцо выбыли с травмами, открыв путь на Олимп новобранцу Маркесу. Всем было интересно, как сложится их игра перед наступлением осени. Вот почему крытые и естественные трибуны Automotodrom Brno оккупировали 142030 человек! За три дня через паддок прошли 222710 фанатов.
Гонки в Брно состоялись при отличной погоде, что всегда положительно влияет на зрительский интерес. (Исключением из этого правила, вероятно, является только Гран-При Австралии - там цифры посещаемости, кажется, обратно пропорциональны прогнозу - там вообще все с ног на голову!)
С самыми полными цифрами статистики и наиболее интересными фактами вы сможете ознакомиться в ежегодном обзоре сезона (RACEMAG MotoGP Season Review 2013). Вторая редакция Обзора выйдет из печати 16 ноября. Тираж будет ограничен, как и в прошлом году, так что имеет смысл сделать заказ заранее!
Календарь MotoGP 2024 года внезапно претерпел изменения в самый интересный момент, посреди сезона: отмены Гран-При Казахстана и Гран-При Индии привели к образованию двух "дыр" в расписании. Насчет июньской дыры - все это восприняли с нескрываемым облегчением. Но вот пробел в сентябре Dorna допустить уже не могла. И появился новый этап - Гран-При Эмилии-Романьи на Misano World Circuit 20-22 сентября.
Общий вердикт всех пилотов Honda после тестов IRTA MotoGP в Мизано был таков: проблемы Honda RC213V не решить только лишь совершенствованием аэродинамики; нехватка динамики обусловлена иными факторами. Что на самом деле думают Накагами, Зарко, Мир и Марини? Ждать ли прорыва в 2024 году?
Дебютный этап World Superbike на новой трассе - Cremona Circuit в самом сердце Италии должен был стать открытием, большим шоу. Но теперь, по воле Dorna Sports пройдет в тени другого большого гоночного ивента - Гран-При Эмилии-Романьи... всего в двух сотнях километров на юг от Кремоны. Возможно, организаторам есть что скрывать? Какие факты и нюансы о Cremona Circuit известны, и с какими вводными мы вступаем в двойной итальянской уикенд - всё в этом обзоре на МОТОГОНКИ.РУ!
Приступивший к работе в должности управляющего всем гоночным департаментом Yamaha Motor Europe Андреа Досоли посетил на выходных финальный этап FIM Endurance World Championship, Bol d′Or, где он дал ряд интересных интервью в новой роли. Прежде всего, интересны его планы по развитию линеек Yamaha R6, нового YZF-R7 и планы на мифический R9. Что из всех слухов - правда, а что он опроверг?
Календарь MotoGP 2025 близок к утверждению. Статус супер-финала чемпионата мира по Мото Гран-При сохранит за собой автодром имени Рикардо Тормо, где с 1998 года проводится одно из ключевых событий сезона - Гран-При Валенсии. В минувшие выходные трасса с размахом отметила 25-летний юбилей, а сегодня анонсировано продление контракта на проведение финала Мото Гран-При в следующие два года.
На автодроме Paul Ricard во Франции только что определился чемпион мира по мотогонкам на выносливость: в напряженной 24-часовой гонке, где победителя определили не только скорость и реальная стабильность, но и удача, Yoshimura SERT оформила свой 11-й мировой титул FIM EWC. Тем временем, FIM и промоутер серии представили обширную дорожную карту развития серии на ближайшие годы: новый формат вступит в силу уже в 2025 году.
Из Германии, где сегодня состоялся 6-й этап IRRC (International Road Racing Championship) - чемпионат мира по мотогонкам на дорогах общего пользования - пришло печальное известие о большой аварии, в которой погиб известный итальянский пилот, инсайдер MotoGP и World Superbike, выступавший за команду Pramac Racing в чемпионате мира по MotoE, гоночный блогер Лука Сальвадори.
Легендарная французская команда Suzuki Endurance Racing Team (Yoshimura SERT) выиграла 24-часовой финал чемпионата мира по мотогонкам на выносливость FIM EWC, став безоговорочно лучшей командой Bol d′Or на Circuit Paul Ricard. Невезение и грубые ошибки преследовали ее конкурентов. Цена их - мировой титул 2024 года!
Из-за чего потерял лидерство в MXGP Гайзер, что произошло с Сивером и Рено, как Коенену удалось одержать верх в MX2? Подоспело видео ключевых моментов Гран-При Китая MXGP/MX2. Смотрим.
Второй отборочный этап осенней серии SuperMotoCross 2024 - мотокросса и суперкросса в одном флаконе прошел в субботу вечером на Texas Motor Speedway. Второй шаг к 5 миллионам призовых сделан! Смотрим видео гонок и результаты.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
9975
1900650
134738
7577