МОТОГОНКИ.РУ, 26 ноября 2013 - Мотоцикл, выполненный в стиле прототипа MotoGP Yamaha YZR-M1, но оснащенный 249-кубовым 4-тактным 2-цилиндровым рядным мотором, согласно заявлению компании "должен стать Супербайком на каждый день".
Yamaha R25 представлен на Токийском Мотошоу
В модельном ряду Yamaha уже есть спортбайк со 125-кубовым мотором (YZF-R125), но новая модель, как считают, является прямым ответом Honda CBR300R, представленный на Миланском Мотосалоне EICMA-2013 в ноябре. Конкурентов Kawasaki Ninja 300R прибавилось! Кроме Honda, свой ход сделал австрийский KTM, представивший уже серийную модель KTM RC390, которая может появиться в салонах в конце лета 2014 года. Вместе с RC390 KTM запустил версии со 125- и 200-кубовыми двигателям, а вот эти байки будут отгружаться заказчикам уже весной.
Если Honda выполнила свой CBR в стиле "большого" Fireblade, а KTM привлек к разработке мотоцикла хорошо знакомого дизайнера Гарольда Киску, Yamaha отталкивается от связей компании с MotoGP. Шасси мотоцикла, согласно инженерам завода, проработано чуть тщательней, чем у конкурентов, чтобы обеспечить начинающим пилотам "идеальное поведение мотоцикла на трек-днях" и является "серьезной машиной для корнеринга" (то есть прохождения поворотов на скорости). В то же время, мотоцикл рассчитан на каждодневное применение.
Yamaha R25: говорят, сам Валентино Росси приложил руку к его разработке
Валентино Росси, как говорят, вовлеченный в разработку Yamaha R25, стал главным героем промо-ролика. Его финальная фраза - "Этот байк обладает реальной мощностью". Вот, кстати, сам ролик:
