МОТОГОНКИ.РУ, 25 апреля 2026 - Чтобы было понятно, что вызвало суматоху на Гран-При Испании: Маркес грохнулся посреди заезда, поскольку остался на сликах под дождем и от жадности решил проехать лишний круг, но упал в Т13. Кстати, Алекс Маркес, оставшийся лидером заезда и тоже ехавший на сликах, грохнулся совсем скоро после этого момента.
Разница была в том, что Марк завалился в последнем повороте — прямо у въезда на пит-лейн, а Алекс упал посреди круга, и никак не мог вернуться в свой бокс, поэтому выбыл из заезда. Марк же сделал вот так:
Его маневр вызвал сомнения буквально у всех в паддоке: пилот MotoGP после падения поднимает мотоцикл, пересекает на нем трек, газон и заезжает на пит-лейн со стороны последнего поворота, а не по дорожке, которая предписана Правилами.
Далее, вопрос был, не пересек ли Маркес толстую белую линию, обозначающую границы трека — табу для гонщиков, как на съезде с пит-лейна на трек, так и при заезде на него.
Вот иллюстрация из методички с брифинга Гран-При Испании, где четко обозначены эти самые линии:
Толстые белые линии
Объяснение Стюардов FIM можно свести к следующему:
На левом изображении четко обозначен метод съезда с пит-лейна на трек: там есть «две сплошные», которые сходятся в одну толстую белую линию, затем, она превращается в прерывистую — ее и можно пересекать для выезда на трек. Ни раньше, ни позже.
На правом изображении — та линия, которую нельзя пересекать в любом случае при заезде на пит-лейн. Однако, она находится не на внутренней стороне трассы (в Т13 и выходе на главную прямую), а на внутренней дорожке, непосредственно ведущей на пит-лейн. Линия отделяет «зеленку» и «синьку» от асфальта. Обычно, на «синьке» дежурит карета скорой помощи, поэтому заезжать туда нельзя ни при каких обстоятельствах. Поэтому — толстая белая линия — там. А внутренняя линия в Т13, как выяснилось, ее можно пересекать... иногда, как в этот раз.
Марка Маркеса, конечно, тоже несколько раз попросили объясниться. Вот его комментарии для телеканала DAZN:
Вопрос: «Мы, как специалисты, часто вынуждены работать в "серой зоне" правил MotoGP, трактовать их особым образом. В правилах говорится то, что вызвало сомнения у всего паддока, и у Дирекции тоже... что скажешь?»
«У меня нет столько денег, чтобы нарушать правила так явно! — пошутил в ответ Маркес. — Но думаю, что когда вы слишком явно пересекаете траектории другим гонщикам, создавая опасные ситуации, это нехорошо. Поэтому, я пропустил всю группу, дождался, пока они проедут, прежде чем вернулся на трек. Я въехал в зону боксов с правильного конца, согласно правилам. Да, были кое-какие сомнения. Но... мы разобрались!»
Итого: Марк Маркес — официально — победитель спринта Гран-При Испании MotoGP 2026 года. Это его первая победа с начала сезона.
Далее: Результаты Tissot Sprint Race MotoGP 2026
Расписание и история Гран-При Испании MotoGP 2026
