МОТОГОНКИ.РУ, 2 мая 2026 - На Circuito de Jerez в Ducati и Aprilia очень хотели получить ответы на вопросы. Должны были уйти сомнения. Так ли хороши пилоты и мотоциклы Aprilia, чтобы бороться за чемпионат MotoGP 2026 года? Или Марк Маркес и Пекко Баньяя вернутся и всех победят? Второе ожидалось с большей вероятностью, но получилось иначе.
Маркес грохнулся, а Баньяя вышел из гонки с проблемой, объяснить которую инженеры не могут до сих пор.
На подиум взошли «другие» заводские пилоты Ducati — Алекс Маркес из Gresini Racing и Фабио Ди Джианантонио из VR46, которым гоночный департамент из Борго-Панигале передал два Desmosedici GP26 в актуальной спецификации. Но из четверки "заводских" Ducati результат стабильно везут только Алекс и Фабио. Марк и Пекко в негативе первые четыре этапа!
«До сих пор горький привкус после Гран-При: мы зафиксировали два нулевых результата наших заводских пилотов. Два схода, которые было трудно принять: для нашей заводской команды воскресенье должно было сложиться иначе; но оно оказалось вдвойне разочаровывающим» — говорит Даль′Инья
Хорошие результаты Ducati в целом, благодаря Алексу и Фабио, а также Франко Морбиделли, запрыгнувшему на подиум в субботнем спринте. Но в том же время, «отсутствие результатов у заводских гонщиков явно бросается в глаза».
Поэтому, после финиша в воскресенье заводская команда Ducati целиком сосредоточилась на тестах и поиске решений. На тестах было опробовано множество новых компонентов, о которых просили пилоты, в частности, Марк Маркес.
«Тесты в понедельник были решающими для всего уикенда в Хересе. Протестировано множество аэродинамических нововведений, некоторые из которых, несомненно, будут использованы в предстоящих гонках. Теперь пришло время проанализировать собранные данные и принять правильные решения» — добавляет Даль′Инья.
Иными словами, Ducati по-прежнему в замешательстве. Начало сезона MotoGP 2026 года трудное, и ситуация не слишком меняется в лучшую сторону. Даль′Инья — босс заводской команды, и ухудшение позиций Маркеса и Баньяи в чемпионате его удручает. Маркес замыкает ТОП-5, но его отставание от Беццекки снова возросло, теперь до 44 очков.
Положение в чемпионате MotoGP
1. Марко Беццекки - 101 очко
2. Хорхе Мартин - 90
3. Ди Джианантонио - 71
4. Педро Акоста - 66
5. Марк Маркес - 57
В Кубке производителей Ducati чувствует себя гораздо лучше, но благодаря "не тем" гонщикам. Очки в Кубок везут Алекс Маркес и Ди Джианантонио, а не Марк, Пекко и новая ставка Борго-Панигале Фермин Альдегер...
Кубок производителей MotoGP
1. Aprilia - 125 очков
2. Ducati - 106
3. KTM - 79
4. Honda - 39
5. Yamaha - 14
