≡
МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
☰
38100
24 октября 2019 в 14:54
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Никто не знает, чего ждать в Австралии - воскрешение Зарко, #Rossi400 и отставка Лоренцо

Предстоящий уикенд на Острове будет особенно интересным, потому что сегодня ни один человек не возьмется предсказать исход Гран-При Австралии во всех трех классах: прогноз погоды и настроение в паддоке такие, что...
Реклама
☰

МОТОГОНКИ.РУ, 24 октября 2019 - Маркес уже чемпион, и его целью будет дожать результаты сезона до Triple Crown. Однако, Маркес не является Королем Острова! Он признался, что здесь всегда есть сомнения насчет победы, подиума, финиша.

Валентино Росси вступает в 400-й гоночный уикенд в своей карьере, и гордится этим, но... понять не может. Все же, он намерен вернуться в схватку за победу.

Хорхе Лоренцо снова под огнем со стороны хейтеров? В медиа-центре Phillip Island с утра идут разговоры о скорой отставке уроженца Майорки, но он продолжает отстреливаться.

Дождь и похолодание ожидаются на Phillip Island уже в пятницу
Дождь и похолодание ожидаются на Phillip Island уже в пятницу


И о погоде... Погода на выходных в Коусе ожидается так себе. В качестве «приятного сюрприза» для гонщиков переменчивая октябрьская погода подкинет серьезное похолодание с пятницы на воскресенье, которое будет сопровождаться проливными дождями.

Сегодня на Phillip Island Circuit было даже жарко, до +29. Завтра командам и пилотам еще можно будет гулять по паддоку и пит-лейну в легких поло, но уже к вечеру пятницы температура опустится ниже +20. В субботу ожидается гроза, порывистый ветер и всего +13-15. Наконец, в воскресенье не выше +14.

Пожелаем удачи пилоту атлетской программы Yakhnich Motorsport Макару Юрченко в скорейшем освоении еще одного нового для себя автодрома! Макар Юрченко уже много раз доказал, что на мокром асфальте он просто великолепен и уверен.

Хорхе Лоренцо снова пришлось отстреливаться на нему своей отставки: конечно же, нет!
Хорхе Лоренцо снова пришлось отстреливаться на нему своей отставки: конечно же, нет!


А начался день на Острове с новых разговоров об уходе в отставку Лоренцо. Несмотря на все заявления, сделанные боссами Honda в Мотеги, включая четкий сигнал самого Президента HRC Йосихиге Номуры, между пресс-менеджерами двух заводских команд MotoGP в медиа-центре был подслушан разговор о подготовке пресс-релиза на эту тему, и что пресс-конференция уже запланирована... на эти самые выходные. Менеджеры общались на испанском и, возможно, были не совсем верно подслушаны. Но те, кто услышал из беседу, не преминули тут же допросить Хорхе. И вот что он сказал:

«Какая ерунда! Конечно же, нет. Я бы сказал, что это запоздавшие слухи. Эта гонка будет для нас такой же, как все остальные, и я не планировал делать какие-то анонсы, - цитирует Лоренцо GPone. - Мы добились некого прогресса в Японии. Да, я снова за пределами очковой зоны, но отставание от лидеров гораздо меньше, чем прежде. Что я могу сказать? У меня были некоторые затруднения в последние несколько лет, но я всегда пытался с ними бороться, и результаты с Ducati демонстрируют, что это так! Никто не может быть на вершине все время, даже самые великие. Жизнь похожа на американские горки: вверх, вниз, вверх, вниз... Сейчас я в нижней точке карьеры, но... Знаете, даже Валентино Росси рассчитывает выбраться на подиум. Я уверен, что у него получится. Почему не может получиться у меня самого? Я верю в это. Я - гонщик, и как гонщик я оцениваю определенные риски, когда выхожу на старт. Иногда, я падал из-за того, что перешагивал эти пределы. Все быстро меняется. Например, в 2017 году я финишировал на Phillip Island 15-м, почти в 40 секундах от лидера, боролся за очки с Абрахамом и Рабатом. Но затем, спустя 5 месяцев я выиграл Гран-При Италии в Муджелло, оказавшись на финише на 5 секунд раньше Довициозо. Посмотрим, что будет через полгода, ОК?»

Хорхе Мартинес, босс команды Angel Nieto Team, комментируя испанцам другие вопросы, был опрошен и на эту тему. Аспар сказал так: «Не думаю, что у Хорхе появится реальный шанс на победу в 2020 году, если он все-таки остается с Honda. Ему будет трудно даже на подиум попасть. Все эти травмы - они выматывают, они меняют психологию. Поверьте мне, ведь я прошел тем же путем, и он привел меня к отставке...»

Валентино Росси: я никогда не планировал свою карьеру и не ждал, что смогу продержаться столько лет!
Валентино Росси: я никогда не планировал свою карьеру и не ждал, что смогу продержаться столько лет!


Валентино Росси вступает в свой 400-й гоночный уикенд в карьере, и ему совершенно непонятно, как так вообще получилось, что ему 40 лет, и он в MotoGP, борется за топовые позиции!

Phillip Island является настоящей иконой MotoGP, мы сюда всегда возвращаемся с удовольствием и некоторым трепетом. Так что здорово, что свой 400-й уикенд я проведу именно здесь - я очень горжусь этим, - начал Валентино, - Гонщики обожают эту трассу за ее характеристики, и с точки зрения езды, это одно из лучших мест в календаре MotoGP. Каждый раз мы молимся на вот такую погоду, как сегодня - с голубым небом и теплом, а приезжаем, и получаем прогноз на субботу, с грозой и +14. Но иногда даже это не расстраивает!»

«Если бы в начале моей карьеры кто-то сказал, что я проеду 400 гонок... у... это такая штука, которую трудно было предсказать и представить! Я сам даже не думал такими категориями, если честно. У меня вообще не было никаких четких планов, как моя карьера будет развиваться в будущем, к чему я приду и когда».

«Когда мне было 17 лет, я как-то встретился с парнем, ему было 25, и как по мне, то он мог быть похож на моего деда в моих представлениях! А теперь мне самому 40, и я выйду на старт в 400-й раз. Я это не воспринимаю... никак. Это достижение, оно какое-то нереальное по-моему. Поэтому это трудно принять».

В Phillip Island у Росси выдающийся послужной список. Он выиграл 8 гонок на Острове, включая победу в Гран-При Австралии 2014 года в схватке с Лоренцо и Маркесом, который не доехал до финиша в тот раз. Он знает, как реализовать потенциал Yamaha на этой трассе, особенно, в сложных погодных условиях.

Марк Маркес: В Австралии главное - не переоценить свои силы
Марк Маркес: В Австралии главное - не переоценить свои силы


А вот Марк Маркес признался, что всегда с опаской возвращается в Австралию, хотя с 2014 года прошло слишком много времени, и опыт его окреп.

«Это трасса, которой тебе нужно проникнуться, - начал Маркес. - Ты должен прочувствовать ее настроение и состояние, как они меняются. Такие скоростные повороты, как здесь, означают очень большой риск. Здесь всегда нужно чувствовать свой предел и сохранять спокойствие. И прихать на подиум - это уже хороший исход уикенда! Я гляжу на прогноз погоды, и сегодня у нас настоящее лето, а завтра мы, наверное, уже переоденемся в осенние одежды, а в воскресенье придется кататься в зимнем термобелье. Я бы не взялся предсказать, что будет, особенно, в субботу и воскресенье».

Жоан Зарко с LCR Honda: возможно, это мои последние 3 гонки в карьере MotoGP
Жоан Зарко с LCR Honda: возможно, это мои последние 3 гонки в карьере MotoGP


Наконец, возвращение в паддок MotoGP Жоана Зарко - истинное событие, хотя сам француз не испытывает никаких иллюзий на тему своего будущего в чемпионате мира:

«Большущая улыбка на моем лице? Да, она там - я счастлив вернуться! - сказал Зарко. - Мне трудно сейчас объяснить главную цель на уикенд. После двух впечатляющих дебютных сезонов в MotoGP, мы столкнулись с таким трудным годом, как этот. Сначала, мне нужно было разобраться в собственных чувствах. Сейчас я сделал это, и приехал в Австралию с совершенно чистой головой. На самом деле, похоже, что моя история в MotoGP завершена. Эти три гонки - что-то вроде подарка судьбы, и я намерен провести их так, чтобы они запомнились. Возможно, это мои последние три гонки в MotoGP».

Какие возможны результаты Гран-При Австралии? Абсолютно любые. Тот же Зарко боролся за место на подиуме, будучи пилотом Tech 3 Yamaha. Он поймал один из самых опасных хайсайдов в своей карьере, преследуя Марка Маркеса и пытаясь подловить пилота Repsol Honda. Рядом был Росси, рядом были Кратчлоу, Довициозо и вся тусовка. Это была самая плотная и непредсказуемая гонка в истории Phillip Island, и все ждут, что нечто подобное случится в воскресенье.

Важные новости
 
Aprilia вновь лидирует в схватке за Тройную Корону MotoGP 2026
Aprilia вновь лидирует в схватке за Тройную Корону MotoGP 2026

Грандиозные качели, которые мы называем «Битвой Aprilia и Ducati», вновь качнулись в сторону Ноале! В Индонезии дукатистам не удалось переломить естественный ход сезона, а Великолепная Четверка RS-GP сотворила чудо — заняла весь ТОП-4. Как предупреждал Марк Маркес. Итоги #IndonesianGP MotoGP 2026 — положение в Больших Мотоциклетных Призах
Покидая Эшторил: Николо Булега оформил еще два рекорда World Superbike всех времен
Покидая Эшторил: Николо Булега оформил еще два рекорда World Superbike всех времен

Николо Булега оформил еще один хет-трик, 9-й с начала сезона World Superbike 2026 года, записав на свой счет два новых рекорда всех времен — по количество побед и подиумов за один сезон, опередив Альваро Баутисту и догнав Топрака Разгатлиоглу.
Мировой Супербайк 2026 - EstorilWorldSBK: Superpole Race и воскресная гонка в Эшториле
Мировой Супербайк 2026 - EstorilWorldSBK: Superpole Race и воскресная гонка в Эшториле

Продолжение 11 этапа чемпионата мира по Супербайку, когда судьба титула уже решена, но никого Николо Булега продолжает схватку за рекорды! Второй день World Superbike #EstorilWorldSBK на автодроме в Эшториле: Superpole Race и Race 2
Мировой Супербайк 2026 - EstorilWorldSBK: все гонки 11 этапа World Supersport
Мировой Супербайк 2026 - EstorilWorldSBK: все гонки 11 этапа World Supersport

Решающий, но не последний этап чемпионата мира по Супербайку в классе World Supersport #EstorilWorldSBK на автодроме в Эшториле: все гонки от старта до финиша в субботу и воскресенье
Герой MotoGP без пальцев: как Фернандес утром не влезал в перчатку, а затем бился за Гран-При Индонезии
Герой MotoGP без пальцев: как Фернандес утром не влезал в перчатку, а затем бился за Гран-При Индонезии

Рауль Фернандес, пилот TrackHouse Racing, обладатель нового рекорда MotoGP на Mandalika Street Circuit, сломавший в субботней аварии указательный и повредивший средний палец правой руки, возглавлял Гран-При Индонезии 18 кругов подряд под давлением со стороны нового "лучшего друга" Марко Беццекки. Рауль финишировал вторым! Как ему это вообще удалось?
Итоги Индонезии MotoGP 2026: предсказание Маркеса вновь сбылось - Aprilia забрала свое!
Итоги Индонезии MotoGP 2026: предсказание Маркеса вновь сбылось - Aprilia забрала свое!

Четыре прототипа Aprilia RS-GP возглавили финишный протокол Гран-При Индонезии, 17-го этапа MotoGP 2026 года, точно в соответствии с прогнозом, который дал Марк Маркес по итогам пятницы в Мандалике: нет, чуда не произошло! Ducati по-прежнему не в эксклюзиве. Результаты #IndonesianGP #MotoGP2026
Альберт Аренас и Yamaha - чемпионы World Supersport 2026
Альберт Аренас и Yamaha - чемпионы World Supersport 2026

Точка в погоне за титулом чемпиона мира в классе Суперспорт — World Supersport — поставлена: Альберт Аренас сохранил отрыв от Валентина Дебиса на недосягаемом уровне в 89 очков после финиша субботней гонки в португальском Эшториле.
10 причин сменить аккумулятор на мотоцикле и на LiFePo4 именно сейчас, а не весной
10 причин сменить аккумулятор на мотоцикле и на LiFePo4 именно сейчас, а не весной

Обычно, мы планируем подготовку мотоцикла или квадроцикла к сезону где-то в феврале. Но некоторые детали имеет смысл менять сейчас, осенью, перед отправкой техники на зимовку. А если вы пользуетесь мотоциклом, квадроциклом круглый год, или если у вас снегоход, то заменить аккумулятор на современный LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный) прямо сейчас — идеальный момент. Не верите? 10 причин в ответ на вопрос «зачем мне это?»
Грандиозный завал на старте Moto2 в Индонезии: видео со всех ракурсов, причины и последствия
Грандиозный завал на старте Moto2 в Индонезии: видео со всех ракурсов, причины и последствия

Старт на спринте Гран-При Индонезии в MotoGP не единственный крупный инцидент в Мандалике в эти выходные. Гонка в классе Moto2 была остановлена красными флагами после грандиозного завала, участие в котором — вольно или невольно — приняли пятеро. Видео инцидента со всех ракурсов, объяснение деталей и последствия.
Разрыв в чемпионате Moto2 сократился до 5 очков
Разрыв в чемпионате Moto2 сократился до 5 очков

Победу в прерванной красными флагами гонке за Большим Призом Индонезии в классе Moto2 должен был забрать пилот KLINT Forward Racing Алекс Эскридж, но она досталась Исану Геваре! Большая гонка, которая началась не так, и завершилась совсем не по сценарию — и это теперь обнуляет чемпионат мира в классе Мото2: схватка за титул выходит из-под контроля Мануэля Гонсалеса. Обзор и результаты #IndonesianGP #Moto2.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 24 октября 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак MotoGP Sports Entertainment Group | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при большие призы результаты wsbk worldsbk world superbike видео мотокросс комментарии марк маркес mxgp мотогп гонка интервью квалификация motogp25 repsol honda мотогп25 motogp2025 motogp 2025 валентино росси мотогонки moto2 moto3 травма motogp23 мото гп ducati тесты motogp26 авария трансляция суперкросс мировой супербайк сезон-2024 motogp24 aprilia racing ama supercross circuito de jerez чемпионат россии mx2 motogp 2026 ducati lenovo team ktm factory racing misano world circuit шкмг honda пекко баньяя