МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
64068
24 октября 2019 в 19:41
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

#Rossi400: Карьера Валентино Росси - это сама история MotoGP

Из всех пилотов в паддоке чемпионата мира по Мото Гран-При только один он - Валентино Росси видел в своей жизни соперников, вроде Алекса Кривье, Кенни Робертса-младшего, Норика Абе, Джереми Маквильямса и Гарри Маккоя - королей 2-тактной эры Больших Призов. Приход Валентино в Премьер-класс совпал с переходом чемпионата на 4-тактные рельсы, а это само по себе породило MotoGP, как бренд, как характерный вид зрелища, к которому мы привыкли.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 24 октября 2019 - В воскресенье, 27 октября 2019 года Росси выйдет на старт 400-й гонки в своей 24-летней карьере, стартовавшей 31 марта 1996 года в Шах-Аламе, Малайзия.

#Rossi400: в это воскресенье Росси выйдет на старт Гран-При в 400-й раз
#Rossi400: в это воскресенье Росси выйдет на старт Гран-При в 400-й раз


Большая благодарность доктору Мартину Рейнсу, официальному архивариусу MotoGP за очередную блестящую подборку исторических фактов и статистики, которую он подготовил для публикации: что же значат эти 400 стартов для Росси в масштабе истории мирового мотоспорта?

С начала 70-летней истории МотоГП (с 1949) по всему миру провели 939 Гран-При, и Росси стал участником 399 из них, что составляет 42,5%, близко к половине всех состоявшихся событий.

Дебют в GP500 с Nastro Azzurro Honda принес ему всемирный успех: спор с Алексом Кривье из Repsol Honda
Дебют в GP500 с Nastro Azzurro Honda принес ему всемирный успех: спор с Алексом Кривье из Repsol Honda


Росси за свою карьеру успел поездить на девяти мотоциклах с разными двигателями: начал выступать на 125-кубовом Aprilia, пересел на 250-кубовый Aprilia, в 2000 году оседлал 2-тактный Honda NSR500, с него пересел на 990-кубовый Honda RC211V, с него - на 990-кубовый Yamaha YZR-M1, сменил его на 800-кубовый YZR-M1, потом совершил побег в Ducati, где получил в свое распоряжение 800-кубовый Desmosedici GP11, через год пересел на 1000-кубовый GP12, а затем вернулся в Yamaha, в седло 1000-кубового YZR-M1.

Росси никогда не ездил на прототипах типа Moto2 и Moto3, поскольку перешел в Королевски класс в 2000 году - за 10 лет до того, как появился на свет 600-кубовый класс Moto2.

Он единственный пилот на старте, кто пилотировал все виды прототипы Королевского класса - от 500 до 1000 куб.см.

Валентино Росси: 400 Гран-При? Я себе такого даже представить не мог!
Валентино Росси: 400 Гран-При? Я себе такого даже представить не мог!


Подробнее: Валентино Росси - 400 Гран-При? Знаете, я никогда не планировал свою карьеру. И представить себе не мог, что такое возможно

Невероятные способности Росси позволили ему финишировать в очках в 353 гонках из 399, которые он проехал на 38 различных гоночных трассах мира, и выиграл Гран-При на 29 из них, что также делает его исключительным рекордсменом всех времен. Мартин Рейнс отмечает, что ближайшим преследователем в этом списке является человек, которого Росси сменил в Repsol Honda в 2002 году - это Мик Дуэйн, на счету которого 24 побед на разных трассах.

Валентино Росси в Ассене: 100-я победа в MotoGP - а сколько еще впереди!!!
Валентино Росси в Ассене: 100-я победа в MotoGP - а сколько еще впереди!!!


Самыми успешными для Росси были Circuit de Barcelona-Catalunya и TT Circuit Assen, где он взял по 10 побед.

Ну, а Automotodrom Brno Валентино мог бы считать своим вторым домом после Мизано, поскольку он не пропустил ни единого старта там за все 24 сезона!

Валентино Росси на Automotodrom Brno - все по кайфу!
Валентино Росси на Automotodrom Brno - все по кайфу!


Победа Валентино Росси на Гран-При Нидерландов в 2017 году, хотя и крайняя в его списке, но делает его самым успешным пилотом всех времен: продолжительность победоносной карьеры исчисляется по времени между крайними победами - первой и последней. Так вот, с первой победы в GP125, взятой им в Брно в 1996 году, до Ассена прошло 20 лет и 311 дней.

Важные новости
 
Живые фотографии с Миланского Мотосалона EICMA 2025
Живые фотографии с Миланского Мотосалона EICMA 2025

На МОТОГОНКИ.РУ новая фотогалерея - реальные фотографии из Милана, с Миланского Мотосалона EICMA 2025 года! Картинки с выставки начали поступать: самые важные новинки предстоящего сезона не в студийных фотосетах, а какими их показали публике производители.
Новый мотоцикл Ducati Desmo250 MX дебютирует в чемпионате мира по мотокроссу MX2 и EMX 2026
Новый мотоцикл Ducati Desmo250 MX дебютирует в чемпионате мира по мотокроссу MX2 и EMX 2026

Ducati Corse Off-Road продолжает развиваться по всем направлениям. В 2026 году заводской департамент Борго-Панигале полномасштабно дебютирует во всех самых значимых чемпионатах по мотокроссу с Ducati Desmo250 MX и Desmo450 MX - в MXGP, MX2, чемпионат Европы EMX250, AMA Supercross, Pro Motocross, SMX, чемпионате Италии MX1 Prestige и национальных сериях.
Мото ГП: Бывший босс Repsol Honda назвал главную причину для возвращения Марка Маркеса в HRC
Мото ГП: Бывший босс Repsol Honda назвал главную причину для возвращения Марка Маркеса в HRC

Ливио Суппо, проработавший несколько лет менеджером заводской команды Ducati MotoGP, перешел вместе с Кейси Стоунером в Repsol Honda, а когда австралиец заявил о желании завершить карьеру, возглавил заводской проект HRC и еще 6 лет успешно руководил им. Суппо объяснил, почему возвращение Марка Маркеса в Team Honda просто неизбежно: здесь сыграют роль не только личные планы каталонца, но и...
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: увидеть Маттерхорн с правильного ракурса и не ослепнуть от великолепия
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: увидеть Маттерхорн с правильного ракурса и не ослепнуть от великолепия

Новая глава в истории о поиске сокровищ, которые, как выясняется, рядом. В 2019 отдыхали на высокогорном курорте в Швейцарии, в Церматте. С погодой в конце сентября повезло - солнце стояло высоко, а вот мои солнцезащитные очки остались в машине... И хорошо, потому что иначе я бы не открыл для себя новый мир, в котором некоторые Крутые Бренды мало чего значат, потому что «просто красивые». Настоящий ТОП технологий стоит не сильно дороже, хотя и выглядит скромно... по-швейЦАРСКИ.
Российский Супербайк: предварительный календарь российских кольцевых гоночных серий 2026 года
Российский Супербайк: предварительный календарь российских кольцевых гоночных серий 2026 года

Предварительные календари чемпионата России по кольцевым мотогонкам «МОТОРИНГ» и серия TrackRaceDays, в рамках которой разыгрывается статус чемпиона Московской области, определены и подтверждены.
Новости мотокросса: обновление в календаре чемпионата мира MXGP 2026
Новости мотокросса: обновление в календаре чемпионата мира MXGP 2026

Календарь чемпионата мира по мотокроссу MXGP/MX2 по-прежнему содержит несколько неизвестных, но определилось, где и когда он стартует в 2026 году. Вторая версия опубликована FIM перед уходом на зимние каникулы.
Красное сердце Ducati100 - история Made in Italy: 100-летний юбилей Дукати
Красное сердце Ducati100 - история Made in Italy: 100-летний юбилей Дукати

В 2026 году один из самых ярких и эпотажных брендов в мотоциклетной индустрии - Ducati празднует 100-летие со дня основания компании. Ducati с гордостью несет знамя амбассадора «Made in Italy», как в промышленности, так и мотоспорте. Празднования неофициально стартовали на финале MotoGP в Валенсии, официально - с сегодняшнего дня и до конца следующего года, а эпицентром фиерии станет фестиваль World Ducati Week в Мизано. История компании и ее ближайшие планы.
Новый спортивный эндуро BMW F450 GS пошел в серийное производство
Новый спортивный эндуро BMW F450 GS пошел в серийное производство

Индийская TVS Motor Company и BMW Motorrad открывают новую страницу в сотрудничестве: после того, как индусы произвели для Мюнхена более 200 тысяч мотоциклов начального уровня серии G310, они переходят к производству по-настоящему серьезного и масштабного продукта - эндуро BMW F450 GS, который обрел форму на Миланском Мотосалоне EICMA-2025.
Подслушано в Тавулье: на рынке MotoGP зарождается буря - Ducati потеряет Баньяю и Маркеса
Подслушано в Тавулье: на рынке MotoGP зарождается буря - Ducati потеряет Баньяю и Маркеса

По версии итальянской Gazzetta dello Sport заводской проект Ducati может лишиться обоих флагманов в MotoGP уже в апреле-мае 2026 года: на Пекко Баньяю и Марка Маркеса претендуют главные конкуренты Борго-Панигале. Причем здесь Фабио Куартараро? Он может оказаться зачинщиком большого переворота на кадровом рынке
Это правда: новый автомобильный мотор Honda V6 существует и скоро станет базой модельного ряда
Это правда: новый автомобильный мотор Honda V6 существует и скоро станет базой модельного ряда

Japan Mobile Show 2025 стало настоящим открытием для ряда журналистов, приглашенных ведущими японскими корпорациями в Токио. Вы ждали сенсаций? Их есть. Как минимум, одна: слухи о разработке Honda нового мотора V6 для автомобиля полностью подтвердились, он существует и был показан небольшому числу избранных представителей американских изданий. Но он оказался не совсем тем, что мы ожидали в феврале 2024 года.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 24 октября 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.79 МЛН
годовая
аудитория
565648
посетителей
в месяц
11110
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island