MotoGP: Валентино Росси счастлив - он побил Хорхе!
С маленькой победы началась схватка с Лоронцо для Валентино Росси в Малайзии, на автодроме Сепанге, где он взял свой 9-й мировой титул (7-й в MotoGP) шесть лет назад: на последних секундах квалификации Vale побил Хорхе и сдвинул его с первой линии стартовой решетки на вторую.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbowCJF
МОТОГОНКИ.РУ, 24 октября 2015 - "Я, конечно же, очень рад. Я счастлив, что мне удалось на последних секундах побить Хорхе! - признался Валентино, не скрывающий своих чувств. - Мы выбрали стратегию двух пит-стопов, трех наборов шин, и это помогло".
Третья позиция на стартовой решетке - важное достижение, учитывая сложные погодные условия в Сепанге: высочайшая влажность в ожидании дождя, парилка и ограниченная видимость.
"Знаете, Гран-При Малайзии самое крутое из всех, в основном, из-за жары, из-за погоды, и сегодняшний день было даже тяжелее обычного, по крайней мере, для меня. - сказал Росси. - Но сегодня я доволен, потому что мы подошли к квалификации полностью готовыми, и это позволило добиться результата, найти нужные настройки. Лучшее время я показал после второй смены. Целью было войти в 1:59, я сразу понял, что это наш уровень. На последних кругах мотоцикл обеспечил отличный держак, я собрался силами и проехал быстрее, чем обычно".
Пока Росси не вернулся на пит-лейн, он не знал, что сумел обогнать своего главного конкурента. Но и Хорхе не знал, что Валентино его уделал:
"Необычная ситуация, согласен! Обычно Хорхе возвращается на пит-лейн, не зная наверняка, но надеясь, что показал лучший результат, а сегодня получилось наоборот. Я то рассчитывал на более скромное время - стать 4-5, как-то так. Я не знал, какое время круга показал Хорхе. Честно. Dorna, кажется, решила сэкономить в этом году, и не выставила третий большой экран в конце связки. Когда я к ней подъехал, я не мог видеть, как прошел Хорхе, и не знал свою позицию. А он не знал свою. Это забавно, да!"
Однако, главная схватка - не сегодня, а завтра: "Стартовать с первой линии в Сепанге очень важно. Для меня это важно, чтобы побиться с Хорхе. Мне уже удалось его немного побить, но гонка будет завтра! Мы все знаем, какой он агрессивный боец в первых поворотах, и он обязательно будет атаковать завтра на самом старте. Мы все будем в трудной ситуации в первой медленной связке. Темп для гонки, в целом неплохой, но его надо бы улучшить. Мы найдем нужные настройки завтра, на warm-up".
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
7529
1904618
244472
6552