Moto3: Денни Кента достала Дирекция - Миссия "Титул" осложнилась

МОТОГОНКИ.РУ, 24 октября 2015 - В итоге, лидер чемпионата, который опережает ближайшего преследователя (Мигеля Оливьеру из Red Bull KTM Ajo Racing) на 40 очков, стартует в Гран-При Малайзии только с 9-й позиции (конец третьей линии решетки). Суть претензий к Денни в том, что он многократно возвращался на пит-лейн и проезжал через него, после чего вновь выкатывался на трек, и пару раз создал угрозу проезжавшим мимо пилотам (статья 1.21.2 Административного Регламента FIM MotoGP).

В итоге, впереди него завтра стартуют: Никколо Антонелли, Хорхе Наварро, Мигель Оливьера, Эфрен Васкес, Якуб Корнфейл, Романо Фенати и Франческо Баньяя, а также - после штрафа - Энеа Бастианини. Вот такая конфигурация. Все пилоты из первой восьмерки бились с Кентом последние два сезона и частенько били его на разных трассах.

В Сепанге Денни никогда не выигрывал гонок и не поднимался на подиум. Его лучшим результатом стала прошлогодняя гонка Moto3, где он уступил призовую позицию Алексу Ринсу, хотя и смог защититься от атаки Алекса Маркеса.

Вот как видит ситуацию юный британец: "Пока мы не узнали о штрафе, позиция на 2-й линии решетки нам казалась не такой уж и плохой для старта столь длинной гонки, - сказал Кент после вынесения вердикта Дирекцией гонок MotoGP. - В основном, я удручен. Квалификация не складывалась. Слишком многие пытались следовать за мной, чтобы разогнаться, я спасался от них, возвращаясь на пит-лейн. К сожалению, моя стратегия не сработала, а лишь осложнила ситуацию. Что гораздо хуже, мой напарник - Эфрен Васкес воспользовался этим с огромной пользой для себя: он никогда не отставал от меня на этой квалификации, и теперь он будет впереди. Вот что меня огорчило больше всего. К счастью, у нас отличный темп для гонки. Постараюсь его реализовать завтра. Это все".

Чтобы стать чемпионом мира в Малайзии в любом случае, Кенту нужно финишировать не ниже 5-й позиции. Если в этой конфигурации у него возникнут проблемы, расклад будет следующим: а) Оливьера выигрывает гонку, тогда Кенту нужно обязательно финишировать не ниже 11-го места; б) Если Оливьера не попадет на подиум, опасность миновала.

Результаты квалификации Гран-При Малайзии в Moto3 до внесения поправок с учетом выписанных Дирекцией штрафов.