MotoGP: Росси показал травмированную ногу и рассказал о секретах успеха в Арагоне

[970250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy

МОТОГОНКИ.РУ, 24 сентября 2017 - Он все еще пользуется костылем, чтобы уверенно перемещаться по лестницам, но уже давно не пользуется посторонней помощью. А еще он легко справляется с жестким и непослушным прототипом MotoGP. Росси взял 3-ю позицию на сухой и теплой квалификации Гран-При Арагона, что стало настоящей сенсацией.

Валентино Росси направляется на пресс-конференцию по итогам квалификации Гран-При Арагона

"Еще в пятницу я был в той ситуации, когда с радостью оказался хотя бы на 3-й линии стартовой решетки. Меня мотивировал небольшой провал в начале FP3: я вдруг понял, что если не найду в себе дополнительные резервы, придется туго. И тогда мы напрягли мозги. Вообще, было бы здорово напрягать их всегда, даже когда все ОК!" - со смехом отметил Росси.

Росси рассказал еще больше подробностей, как ему удалось так быстро восстановиться. Помимо того, что мы уже слышали в его интервью в четверг, он добавил:

"Я начал двигать ногой на следующий же день после операции, а к физиотерапии приступил на следующее же утро. На самом деле, секрет лишь в том, что мы, наверное, приняли массу правильных решений сразу после аварии и после нее. Мы очень быстро определились с операцией и обратились к правильному специалисту, и я безгранично благодарен Доктору Паскарелле за его работу! А еще, возможно, сама езда на мотоцикле для меня является целительным средством? (смеется) Нет, все проще: сидеть дома и смотреть гонки по телевизору - не мое, слишком скучно".

Это нога - кого надо нога!

Перспективы на гонку - все не так хорошо, как в квалификации.

"Еще пару дней назад я бы сказал, что было бы здорово попасть в TOP-10. Если бы с ногой было все так, как я предполагал ранее, я бы не смог попасть на первую линию. Но в квалификации, когда едешь на мягких шинах, все проще. В гонке, когда у тебя полный бак, когда нужно беречь резину, все сложнее. Я сижу на байке не так, как привык. И хотя ситуация улучшается с каждым днем, мне еще лишь предстоит вернуться на стандартные настройки, на стандартные подножки. Сколько смогу быть в группе лидеров, я не знаю. Впереди будут, конечно же, Honda, Виньялес и Лоренцо. Как мне удастся с этим справиться, поглядим. Я попробую".

Важные новости

🡰🡲

 

MotoGP 2024: Акула снова покусала чемпионов - Акоста пообещал "сделать красиво" в Хересе

Педро Акоста установил еще один рекорд всех времен, став самым молодым пилотом Королевского класса, взявшим подиум в двух гонках подряд с начала карьеры в MotoGP: подиум в главной гонке Гран-При Португалии, а теперь - борьба за победу и 2 место на AmericasGP. Акоста перевыполняет «план новичка» на 200% в каждом заезде!

MotoGP AmericasGP 2024 - Новая классика Остина

Маверик Виньялес оформил идеальный хет-трик на Circuit of the Americas, став первым пилотом MotoGP, сумевшим выиграть Гран-При на мотоциклах трех разных производителей - Suzuki в 2016, Yamaha с 2017 по 2021, и вот, теперь, в 2024 году с Aprilia Racing. Главная гонка AmericasGP 2024 года вышла слишком яркой и разнообразной. У нас есть неделя, чтобы проанализировать все события этого заезда. Но основные - здесь! Результаты AmericasGP MotoGP 2024.

Победный хет-трик в Америке сделал Маверика Виньялеса уникальным рекордсменом MotoGP

Победа в Гран-При Америк на Circuit of the Americas принесла Маверику Виньялесу уникальный рекорд MotoGP всех времен: он первым из всех смог выиграть Большой Приз на борту трех принципиально разных прототипах.

Робертс боролся за победу на AmericasGP, но Остин назвал нового лидера Moto2 - Серхио Гарсиа!

В чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 новый лидер после Гран-При Америк! Серхио Гарсия одержал убедительную победу в Остине, но американец Джо Робертс сделал всё, чтобы порадовать домашнюю публику. Отчет и #результаты #AmericasGP #Moto2.

Moto3: Давид Алонсо взял доминирующую победу в AmericasGP, второе место определил фотофиниш

Острая, нервная и напряженная гонка открыла главный день Гран-При Америк в Остине, на Circuit of the Americas в классе Moto3. Но победитель определился сразу, уже на старте. А вот за второе место схватка шла буквально до финишной линии... Результаты и отчет #AmericasGP #Moto3

MotoGP: Aprilia Racing - окно возможностей для Маверика Виньялеса открылось на полную в 2024

Босс Aprilia Racing Массимо Ривола и его коллега, менеджер заводской команды в MotoGP Паоло Бонора видят в прорыве Маверика Виньялеса на спринте в Португалии и Америке доказательство, что перед Aprilia, и в частности самим Виньялесом, наконец, открылось окно возможностей - для множества побед и, вероятно, даже схватки за титул.

MotoGP 2024: Бэтмен Виньялес взял вторую подряд победу в спринте на AmericasGP

Гонка на 10 кругов в Остине вышла короткой, но интенсивной. Маверик Виньялес провел ее безупречно, от старта до финиша возглавляя заезд и контролируя дистанцию от преследователей - прежде всего, Марка Маркеса... Как прошла MotoGP Sprint Race на Circuit of the Americas.

Квалификация AmericasGP MotoGP 2024 - 15 минут драмы: Виньялес, Акоста и Маркес делают шоу

Эта квалификация - пик напряжения всего уикенда в Остине. 15 минут квалификации Гран-При Америк на Circuit of the Americas сами по себе стали большим драматическим шоу, а результаты превзошли все ожидания: Хорхе Мартин провалил миссию, тогда как Маверик Виньялес на секунду побил рекорд Пекко Баньяи 2023 года, а новичок MotoGP Педро Акоста и Марк Маркес стартуют вместе с первой линии.

Технологии MotoGP в повседневной жизни: завести мотоцикл с пол-оборота - Супер Батарейки

Мотоциклов много. Одни сверхсовременные, другие не очень. Но каждому нужно электричество, чтобы при нажатии на кнопку стартера, двигатель завелся с пол-оборота даже после длинного зимнего хранения. И сегодня, благодаря технологии из MotoGP и World Superbike, ставшей доступной каждому, это перестало быть головной болью.

MotoGP: Поншараль - о прорыве Педро Акосты: Не знаю, как ему удается, но... это ненормально

Третий уикенд MotoGP 2024 года стартовал на Circuit of the Americas в Техасе, и новобранец гоночного проекта KTM/GASGAS Педро Акоста снова в центре внимания: 19-летний испанец оказался в ТОП-5 по итогам тренировочного дня Гран-При Америк, на 0.6 секунды опередив сильнейшего заводского пилота группировки Брада Биндера, который даже не попал в ТОП-10 и должен будет прорываться в Q2 со второй попытки.