МОТОГОНКИ.РУ, 24 апреля 2026 - Официальный отказ от продления контракта с Алексом Ринсом со стороны Yamaha и подтверждение (пока неофициальное), что японский завод уже заключил контракт с другим пилотом, стало подтверждением слухов, что за Yamaha Racing в MotoGP в следующем году будут выступать Хорхе Мартин и Аи Огура. Оба анонса еще не публиковались, но паддок Circuito de Jerez только об этом и говорит...
Давиде Бривио не стал скрывать, что и так всем понятно:
«Когда Аи сказал нам о том, что не будет выступать за TrackHouse в следующем году, он нас, конечно, немного расстроил. Но знаете, все принимают свои решения, и мы должны их уважать», — сказал опытный менеджер, проработавший 18 лет с Валентино Росси и заводской командой Yamaha.
«Когда подписывали Аи на 2 года, мы предполагали, что его захочет к себе какая-то заводская команда. Так что это было своего рода частью соглашения. Конечно, мы надеялись, что он продолжит с нами. Но теперь, когда это де-факто произошло, нам предстоит найти решение».
Бривио не стал раскрывать детали, кого именно из короткого списка выбрал он и босс команды Джастин Маркс — будет ли это хорошо знакомый Давиде по работе с Suzuki Жоан Мир, или быть может, Алекс Ринс или же даже Фабио Ди Джианантонио. Однозначно, это не будет новобранец в MotoGP — ни Николо Булега, ни Мануэль Гонсалес, которые так надеялись на вакансию в Королевском классе...
«Не думаю, что сейчас подходящее время, чтобы команда инвестировала средства в новичка. Мы планируем сформировать команду из опытных пилотов, которые смогли бы лучше раскрыть потенциал мотоцикла» — заявил Бривио
Все четыре постоянных призовых пилота Aprilia квалифицировались в ТОП-10 и прошли с первой попытки в квалификацию Q2 Гран-При Испании MotoGP. Труднее всего в этот день пришлось Хорхе Мартину, допустившему уже два падения и не без труда прошедшему в заветный квалификационный список.
Результаты преквалификации Гран-При Испании MotoGP 2026
Расписание и история Гран-При Испании MotoGP 2026
