Пекко Баньяя - об инциденте с Марком Маркесом на ГП Португалии и решении Дирекции MotoGP
Франческо Баньяя из Ducati Lenovo Team вместе с Паоло Традоцци, менеджером команды были вызваны в Дирекцию MotoGP для объяснений из-за инцидента с Марком Маркесом за 4 круга до финиша Гран-При Португалии.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 24 марта 2024 - Баньяя и Маркес боролись за место в ТОП-5 после того, как их обоих уделал молодой Педро Акоста. Баньяя явно потерял темп и едва сдерживал натиск пилота Gresini Racing. Но в 5-м повороте Марк все-таки пошел в атаку, которую Пекко пытался парировать, но это привело к тому, что траектории обоих пилотов Ducati пересеклись, и оба оказались на асфальте.
После гонки Баньяя дал комментарии по поводу инцидента и решения Дирекции MotoGP: «Никаких санкций не последует, - уточнил Баньяя. - Ничего особенного в 5-м повороте не произошло, и Дирекция подтвердила - это гоночный инцидент. Совершенно точно, у каждого будет своя точка зрения на инцидент. Но мы оба пытались по-максимуму сохранить свои позиции, столкнулись и сами себя подставили».
Также, Баньяя прокомментировал свои ощущения от работы прототипа Ducati: он не мог поехать так же, как накануне: «Я был уверен в надежности найденного нами сетапа и комплекта резины (Hard/Medium) после спринтовой гонки. И утром на warm-up′е ощущения были хорошими тоже, всё складывалось отлично. Но сразу после старта я понял, что есть проблема на входе в повороты».
Именно на входе в повороты, особенно, в медленную шпильку Т5, Баньяя и был атакован - сначала, Педро Акостой, затем, Маркесом.
«Всё, чем я занимался большую часть гонки, пытался сохранить позиции. Перед стартом я был уверен, что смогу побороться за высшие позиции на подиуме, но что-то пошло не так».
Марк Маркес совершил важный психологический шаг наверх в новой главе своей карьеры в MotoGP, выиграв первую квалификацию с Gresini Racing на борту Ducati Desmosedici GP23. И эта поул-позиция стала 93-й в карьере пилота, который неизменно носит номер «93» на своем байке. А ведь до последней секунды сессии Марк не понимал, что взял выиграл! И он не знал, что это поул-позиция №93.
Погода преподнесла сюрприз командам MotoGP утром субботнего дня Гран-При Испании: и на второй свободной практике, и на квалификациях пилотам пришлось работать на дождевых покрышках Michelin. И Марк Маркес извлек из этого шанса максимальный профит - взял поул-позицию, свою первую в MotoGP с Ducati! Результаты и небольшой отчет.
Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Следите за развитием событий Американского Суперкросса 2024 года с помощью Live Timing на МОТОГОНКИ.РУ: пятнадцатый этап AMA Supercross состоится вечером субботы, 27 апреля на Lincoln Financial Field в Филадельфии, штат Пеннсильвания (Восточный дивизион). Расписание события.
Три пилота MotoGP оказались внутри абсолютного рекорда круга Circuito de Jerez образца 2023 года, и Пекко Баньяя доказал, что он - главный претендент на защиту своей позиции на Гран-При Испании. Но Виньялес и Марк Маркес с ним не согласны. Итоги тренировочного дня и ТОП-10 прошедших в квалификацию Q2. Плюс видео - решающие 5 минут PR.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
Это не афишировалось отдельно, но боссы Kawasaki Racing Team Гуим Рода и исполнительный директор Kawasaki Motors Хироси Ито подтвердили, что заводской гоночный проект в Японии будет закрыт в конце 2024 года, затем, завод будет работать через европейское представительство с клиентскими командами. Возвращение Bimota в Мировой Супербайк - не будет дополнительным проектом, но основным для KRT с 2025 года.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.