.jpg "ООО РОЛЛИНГ МОТО. ИНН 7718901942. Erid: 2SDnjdyeHJd")
МОТОГОНКИ.РУ, 23 июня 2025 - Марк Маркес совершенно точно угадал главную причину, по которой Баньяе не удалось ввязаться в борьбу за 4-ю подряд победу на Autodromo del Mugello в домашней гонке Ducati. В конечном счете, Баньяя был вынужден пропустить на подиум Фабио Ди Джианантонио, а сам довольствоваться 4-м местом. Марк Маркес провел блистательный мастер-класс, а Алекс финишировал вторым - всё, как сложилось с начала сезона MotoGP 2025 года!
Первое, что предположил Марк Маркес, когда его спросили о контакте, случившемся во время атаки Баньяи (когда Пекко буквально уперся в заднее колесо Ducati Маркеса), это что Пекко подвел либо расчет скорости, либо передняя покрышка.
И действительно, она кончилась слишком рано из-за ошибки в настройке передней подвески и слишком агрессивной манеры, в которой Баньяя начал атаковать Маркесов на первых кругах.
«Я проехал 6 кругов, по ходу которых мог делать всё правильно, как мне хотелось. Но затем произошел быстрый сброс резины, и я стал пятиться назад как креветка...» - признал Пекко после финиша в Муджелло
«Я ехал быстрее Алекса, но подобраться к нему ближе уже не мог, это правда. Я старался держаться в 0.4-0.5 секунды за ним в надежде, что на последних кругах у него тоже произойдет сброс резины, и что мне удастся этим воспользоваться. Но мое колесо вело себя всё хуже и хуже. На самом деле, это старая история, мы ее знаем. В начале гонки я был уверен в шансах на битву на 100%».
Проблемы с настройкой вилки и развесовки мотоцикла, которая уже не в первый раз приводит Ducati GP25 Баньяи к раннему износу резины, подтвердил менеджер Ducati Lenovo Team Давиде Тардоцци, который не стал отпираться, что «эту проблему команде нужно решить, как можно скорее».
«Я полон разочарования и злости, поскольку знаю, что могу выигрывать гонки, но в решающий момент оказываюсь не в той позиции. Мне уже приходится здорово рисковать, когда обнаруживаются какие-то косяки, чтобы держать темп. В Арагоне нам показалось, что мы решили все вопросы. Но похоже, что нет... какое огорчение».
А теперь - важнейший вопрос: не кажется ли Пекко, что браться Маркесы действуют заодно с самого начала сезона?
«Нет, не думаю. Для меня очевидно, что у Алекса есть четкое намерение - объехать Марка, и это намерение больше, чем намерение объехать меня. Мне это ощущение хорошо знакомо по Академии VR46, когда между воспитанниками есть внутренняя конкуренция, и каждый хочет оказаться впереди своего "партнера" [в большей степени, нежели объехать конкурента из другой команды]»
Нет ли ощущения, что битва за чемпионат 2025 года уже проиграна?
«Время выкидывать белый флаг еще не пришло. Как только я смогу вернуть скорость, сразу же решу все проблемы. И тогда посмотрим... Предстоит Ассен, где очень важна стабильность работы front-end, но если там проблема Муджелло повторится, тогда... определенно, мне будет еще сложнее, чем здесь».
Баньяя также дал понять, что все варианты в разработке GP25 остаются открытыми, и даже откат к чистой версии Ducati GP24 по-прежнему возможен. Если это поможет, конечно. Но определенного направления у команды Баньяи нет. Пробуют всё.
5.36 МЛН
778626
80740