МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
10781
23 июля 2014 в 15:57
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Moto3 Джек Миллер: "Судьба титула вновь решится в Валенсии"

Юный Джек Миллер последние пару лет в центре внимания, в частности, портала МОТОГОНКИ.РУ: чемпион IDM вступил в мировую серию Гран-При, не имея за душой ни гроша, но благодаря друзьям и их поддержке, теперь выступает в заводской Red Bull KTM Ajo и борется за титул в Moto3, чтобы затем перейти в MotoGP.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 23 июля 2014 - По завершении первой половины сезона 2014 года, Джек Миллер дал оценку уже достигнутому и сделал свой прогноз на вторую, решающую половину: судьба титула, как он считает, определится только в Валенсии, как в прошлом году. Все ответы на вопросы - в этом интервью.

По 10-бальной шкале, как бы ты оценил первую половину?
Джек Миллер: "На 5, потому что, несмотря на четыре победы и лидерство в чемпионате Moto3, в нескольких гонках я допустил грубейшие ошибки, которые не помогли мне в борьбе за титул, ситуация серьезно осложнилась, и все по моей вине".

Но ведь ты пришел в Red Bull KTM Ajo, заводскую команду, без единого подиума в зачете. По-сути, это твой первый по-настоящему серьезный сезон в чемпионате! Ты ожидал, что окажешься так высоко в этому моменту?
Джек Миллер: "Правда в том, что нет, не ожидал. Но это было в планах, это было то, чего я действительно хотел. Я надеялся выигрывать гонки или подниматься на подиум, но так, чтобы начать сезон с победы в Катаре... Это было что-то особенное: мой первый подиум и сразу - победа! Лидировать в чемпионате мира после 9 этапов - это тоже доставляет мне великую радость".

Какую гонку ты бы назвал самой лучше с начала года?
Джек Миллер: "Хотя последняя, в Германии была одной из лучших во всей моей карьере, уикенд прошел почти идеально, самой лучшей, наверное, я бы назвал Ле Ман, там все было иначе. Это была гонка, состоявшая из бесконечных обгонов, без остановки. Когда пересекаешь финишную линию первым после подобной схватки, ты всегда чувствуешь себя гораздо лучше, чем обычно".

И в то же время, были такие гонки, как Ассен и Муджелло, которые пошли не по плану. Какую бы назвал самым большим разочарованием?
Джек Миллер: "Муджелло, вне всяких сомнений. В Ассене у нас весь уикенд дела складывались неплохо, и даже в гонке все шло хорошо. Мы бы провели один из лучших Гран-При сезона, стартовав с поул-позиции. В отличие от Муджелло, в гонке у нас начались проблемы из-за настроек, и это все завершилось падением. В Муджелло борьба шла на грани возможного, на пределе возможностей техники и нервов".

Есть ли разница между Джеком прошлогодним и нынешним?
Джек Миллер: "Я искренне верю, что остался тем же. Да, с технической точки зрения, я здорово продвинулся вперед: мой пилотаж стал лучше, плюс, мы нашли новые пути в работе. Red Bull KTM Ajo - это очень профессиональная команда, которая уделяет внимание самым мелким деталям, так что шанс работать с ней - это то, чего я хотел с начала карьеры. Я наслаждаюсь этим моментом и хочу добиться максимума возможного".

С начала года, одной из твоих сильнейших сторон в гонках всегда было позднее, очень уверенное и жесткое торможение. Это и есть твой главный козырь?
Джек Миллер: "Может быть и да, но я сам бы так не сказал. Я всегда хорошо вел борьбу в поворотах, эти мотики для Moto3 позволяют реализовать возможности в поворотах на 100% и сражаться на пределе. Вот почему те, кто тормозят позднее, имеют преимущество. Думаю, это как раз то, чему я научился за эти годы работы в Moto3. Ну, и мои занятия мотокроссом и спидвеем не прошли бесследно!"

Девять гонок позади, девять еще впереди до конца сезона. Как ты считаешь, как сложится вторая половина твоей кампании?
Джек Миллер: "Я планирую повторить свои лучшие гонки столько раз, сколько представится возможность. Надо стараться теперь выигрывать каждую гонку, потому что у нас есть потенциал, при этом, оставаясь очень умными и думать, прежде всего, о позиции в чемпионате. Нельзя делать ошибок, особенно теперь. Да, я постараюсь выиграть чемпионат мира по Moto3 в этом году! Не знаю, как сложится эта вторая половина сезона, но думаю, что судьба титула решится в Валенсии, слишком много сильных соперников в каждой схватке: Фенати, Ринс и Маркес будут там, чтобы добиться своего".

В какой из гонок ты бы хотел выиграть больше всего на свете?
Джек Миллер: "Из оставшихся, конечно же, в своей домашней, в Phillip Island. Я не вернусь в Австралию до самого Гран-При, но я страстно жажду выиграть именно домашнюю гонку. В любом случае, стараюсь много об этом не думать: чемпионат складывается из многих результатов, а не одной красивой победы".

А где ты живешь сейчас, в сезон?
Джек Миллер: "В Таррагоне (близ Барселоны), потому что это место, где мне следует быть сейчас - лучшее место для любого пилота мирового чемпионата. Здесь есть все для тренировок и отдыха. Это место стало моим вторым домом, здесь налаживается моя вторая жизнь. И мне пришлось изменить свое мышление, чтобы адаптироваться как можно быстрее".

Что ты делаешь во время каникул?
Джек Миллер: "Сразу после Гран-При Германии, мы отправили в Австрию вместе со всей командой, были в Red Bull и на заводе KTM вместе с Карелом, Денни и Артуром, а после отправились заниматься мотокроссом в Англию. На этой неделе собираемся в Сингапур с KTM. Остальное время до Индианаполиса я постараюсь провести дома, в Таррагоне. Это не самые спокойные мои каникулы, уж точно, но такая жизнь мне нравится все больше и больше!"

Origin by Ajo Racing

Фото: motofoto.ru

Узнать больше можно, пролистав весь сюжет Середина сезона MotoGP - рынок пилотов 2015

Важные новости
 
«Качалка Рокки Бальбоа»: Антон Еремин – почему для мотогонок актуальны небольшие фитнес-студии
«Качалка Рокки Бальбоа»: Антон Еремин – почему для мотогонок актуальны небольшие фитнес-студии

В материале о том, как поддерживал свою выдающуюся физическую форму 3-кратный чемпион World Superbike Трой Бейлисс, особое место занимал тот факт, что на протяжении всей карьеры в Супербайке и MotoGP Трой предпочитал маленький зал на итальянской стороне Поцци шикарным фитнес-центрам Монако, где жил сам. Тот зал он любовно называл «своей качалкой Рокки Бальбоа» за спартанский антураж. Идеи, которыми дышал Бейлисс, актуальны сегодня. Чем камерная обстановка в студии «Челлендж Фитнес» привлекает пилотов команды ProRace, рассказал Антон Еремин.
Календарь AMA Supercross 2026 года
Календарь AMA Supercross 2026 года

Американский Суперкросс только завершился, а SMX League уже приготовила новый программу нового сезона - календарь AMA Supercross 2026 года, схемы трасс и форматы для классов: 17 этапов в Премьер-классе 450SX с 10 января по 9 мая с финалом Солт-Лейк-Сити и по 7 отборочных этапов в 250SX West/East.
Team Honda HRC объявила состав заводской команды в World Superbike 2026 года
Team Honda HRC объявила состав заводской команды в World Superbike 2026 года

Следом за анонсом состава BMW Motorrad Motorsport последовала презентация и состава полностью обновленной заводской команды Honda: как и ожидалось, ее составит британо-тайский дуэт пилотов Мото Гран-При - Джейка Диксона и Сомкьята Шантры.
BMW Motorrad Motorsport WorldSBK объявила состав команды на 2026 год
BMW Motorrad Motorsport WorldSBK объявила состав команды на 2026 год

Решение принято, состав пилотов заводской команды BMW Motorrad Motorsport в чемпионате мира по Супербайку (World Superbike) 2026 года утвержден и законтрактован: два сильных гонщика MotoGP будут представлять Баварию, но для обоих работа с BMW M 1000 RR станет дебютом.
WorldSBK: Булега cдержал слово и вернул контроль над Арагоном, побив Турка особым образом
WorldSBK: Булега cдержал слово и вернул контроль над Арагоном, побив Турка особым образом

Недовольство Николо Булеги в субботу, после проигрыша первой гонки на Motorland Aragon было объяснимо: он заранее знал, что нужно сделать, но Топрак Разгатлиоглу действительно переиграл его на "трассе Ducati". Но не важно, сколько раз ты упал, главное, сколько раз поднялся! В воскресенье Николо сдержал данное в прямом эфире слово - побил главного конкурента на BMW, причем, дважды, и оба раза нетривиально.
Первое интервью 7-кратного чемпиона MotoGP Марка Маркеса: пришел в согласие с самим собой!
Первое интервью 7-кратного чемпиона MotoGP Марка Маркеса: пришел в согласие с самим собой!

История свершилась, Марк Маркес достиг одной из главных целей в своей спортивной карьере - взял 9-й мировой титул в Мото Гран-При, 7-й в MotoGP досрочно, на финише Гран-При Японии 2025 года в Мотеги, где до этого оформил три досрочных титула с Honda. Но с Honda или с Ducati, это для него не имеет никакого значения. Сегодня он признался, что реализовал мечту всей жизни. Каждое новое достижение будет лишь укреплять его позицию как одного из величайших Легенд MotoGP. Что Марк сказал, когда пришел в чувства после весьма эмоциональной церемонии награждения?
Мировой Супербайк 2025 - воскресные гонки AragonWorldSBK - Superpole Race и Race 2
Мировой Супербайк 2025 - воскресные гонки AragonWorldSBK - Superpole Race и Race 2

Motorland Aragon, признанный всеми как "трасса Ducati" по ряду чисто технических причин, в субботу, 27 сентября перешел в руки лидера чемпионата World Superbike 2025 года Топрака Разгатлиоглу. Но Турок знает, что он приложил слишком много сил для взятия дебютной победы в Арагоне, и что воскресные дуэли с Булегой и другими пилотами Ducati не будут легче... Смотрим, как сложились Superpole Race и Race 2 10-го этапа чемпионата мира по Супербайку от старта до финиша.
Итоги ГП Японии MotoGP 2025: Баньяя оформил первый 37-очковый, Маркес - титул, Honda на подиуме
Итоги ГП Японии MotoGP 2025: Баньяя оформил первый 37-очковый, Маркес - титул, Honda на подиуме

Гран-При Японии 2025 года не было таким уж скучным событием, как могло бы показаться: напряжение оказалось таким высоким, что двигатель Пекко Баньяи "пыхнул" большим облаком сизого дыма посреди гонки MotoGP, а сердце Марка Маркеса, следовавшего за напарником к реализации мечты всей жизни, ёкнуло... Обзор, результаты и нюансы JapaneseGP MotoGP 2025.
MoreThanANumber: Марк Маркес стал чемпионом MotoGP 2025 года, 9-кратным чемпионом мира
MoreThanANumber: Марк Маркес стал чемпионом MotoGP 2025 года, 9-кратным чемпионом мира

Гран-При Японии MotoGP 2025 года могла превратиться в драматичнейшое событие, но прошла близко к идеальному сценарию по прославлению Марка Маркеса и Ducati, ставших сегодня абсолютными чемпионами в Мотеги: Марк взял свой 7-й титул в Королевском классе, а 1-2 финиш пилотов Ducati Lenovo Team принес заводу Тройную Корону... за 5 этапов до финала Мото Гран-При в Валенсии.
Трансляция - главная гонка Гран-При Японии JapaneseGP MotoGP 2025
Трансляция - главная гонка Гран-При Японии JapaneseGP MotoGP 2025

Прямая трансляция главной гонки 17-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Японии из Мотеги: гонка #JapaneseGP на 24 круга от старта до финиша на Mobility Resort Motegi (ex-Twin Ring Motegi) в 8:00 по Москве
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 23 июля 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.85 МЛН
годовая
аудитория
626559
посетителей
в месяц
37848
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island