МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мировой мотоспорт
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
11514
23 июля 2014 в 13:06
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

37-й уикенд Suzuka 8H стартует завтра: интересные факты

Ставшая легендарной, наряду с Le Mans 24, 8-часовая гонка на выносливость SUZUKA 8H (8 Hours) в редакции 2014 года состоится уже вы эти выходные. Вот многие интересные факты и статистика за 36 лет существования этого международного события.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 23 июля 2014 - Suzuka 8H - традиционно японский междусобойчик, однако, ставший знаменитым на весь, благодаря участию в нем всех-всех-всех мало-мальский известных японских компаний и команд, а главное, заводов и официальных команд. Как раз, благодаря заводам, к участию в этой гонке с каждым годом привлекается все больше и больше звезд первой величины из мировых чемпионатов - World Superbike и Superposrt, British Superbike, MotoGP, IDM, чемпионатов Италии, Франции и даже Скандинавии, в общем, из всех, где участвуют по-настоящему быстрые и знаменитые парни.

Легенды Больших Призов часто одерживали победы в Suzuka 8H. Знаете ли вы, что Уэйн Гарднер выиграл четыре гонки в 80-х и 90-х и мог стать 5-кратным победителем, если бы в 1985 за 30 минут до финиша гонки, в которой он уверенно лидировал, не отказал двигатель его Yamaha FZR750. Колин Эдвардс побеждал в Сузуке трижды, на Yamaha в 1996 и дважды на Honda, в 2001-2002, причем в 2001 победу с Эдвардсом разделил юный Валентино Росси. За год до этого, выиграл Дайдзиро Като. Звезда World Superbike Аарон Слайт принес Kawasaki три победы в Suzuka 8H. Тору Укава доукомплектовал свой список побед 5-й победой в Сузуке в 2005 году.

Даже Уэйн Рейни выигрывал эту гонку, а вот Кевин Шванц пока еще нет.

Кевин Шванц страстно желает выиграть Suzuka 8H!

Кевин Шванц страстно желает выиграть Suzuka 8H!


Но Кевин - это звезда сегодняшнего дня! 50-летний техасец вернулся на гоночный трек в 2013 году и взошел на подиум вместе с Юки Кагаямой и Нориюкой Хага. В этом году Шванц продолжит свой поход за столь долгожданной победой, но уже при поддержке заводского проекта Suzuki.

Suzuki будет представлена в 37-й гонке самым сильным составом из всех, когда-либо виденных. S.E.R.T. (Suzuki Endurance Racing Team) - флагманская команда, многократный чемпион World Endurance, фаворит. Но куда более известной - еще до старта уикенда - стала Yoshimura Suzuki, многолетний частный проект, открывший счет победам Suzuki в Сузуке в первой же гонке, состоявшейся здесь в 1978 году.

В 2014 году Yoshi будет представлена двумя гаражами - Yoshimura Suzuki Shell Advance и Yoshimura Suzuki Legend, за которую и будет выступать Шванц, его партнерами станут чемпион Японского Супербайка Сатоси Тсудзимото и официальный тест-пилот Suzuki Racing MotoGP Нобуацу Аоки. Первый гараж представят Ренди Де Пюнье, Джош Брукс и еще один разработчик прототипа Suzuki XHR-1 для MotoGP Такуя Тсуда.

Ренди Де Пюнье за рулем Yoshimura Suzuki

Ренди Де Пюнье за рулем Yoshimura Suzuki


Для Yoshimura этот год - юбилейный: японское тюнинговое ателье, лучшее во всем, что касается тюнинга Suzuki, празднует свое 60-летие. Кстати, в 60-х годах Yoshimura работала очень близко с заводом Honda, но после того, как токийская компания вышла из чемпионата мира по Гран-При, она полностью порвала с гонкам и в Японии, так что Yoshimura пришлось искать нового партнера, и нашла надежного друга в лице именно Suzuki. Уже почти 50 лет Yoshimura и Suzuki идут рука об руку по миру: в США именно представительство Yoshi уже семь лет отвечает за всю гоночную деятельность Suzuki после официального выхода завода из чемпионатов; совместно с британской Crescent Suzuki, Yoshimura успешно представляет завод в World Superbike. На всех мировых выставках боссов Yoshimura можно найти в представительстве Suzuki: практически весь тюнинг электроники, двигателя, выпускной системы семейства GSX-R разработан в японском ателье; это же касается лучших систем для ускорения кроссовых мотоциклов серии RM.

Джонатан Рэй в 2014 году будет выступать за TSR Honda

Джонатан Рэй в 2014 году будет выступать за TSR Honda


Заводские пилоты Honda сильны в последние годы. Начиная с 2006 года Fireblade, наконец, вернулся на первые позиции после 5-летнего перерыва (2002 с Эдвардсом). В 2013 году победу в гонке одержала команда MuSaShi RT HARC-PRO, за которую выступали звезды WSBK - Леон Хезлам пересек финишную линию первым из всего пелетона, вместе с ним на подиум взошли Майкл Ван дер Марк и победитель Suzuka 8H 2010 года Такуми Такахаси. Такахаси принес первую победу команде HARC-PRO после почти 20 лет участия в гонках на выносливость.

В этом году оба пилота PATA Honda из WSBK - Джонатан Рэй и Леон Хезлам снова будут в паддоке, также как и звезда WSS Ван дер Марк.

Kawasaki Team Green: завод официально вернулся в Suzuka 8H

Kawasaki Team Green: завод официально вернулся в Suzuka 8H


Завод Kawasaki официально анонсировал свое возвращение в Suzuka 8H месяц назад. Команда Team Green, состоящая из трех пилотов, представляющих завод вышла на тесты, которые состоялись две недели назад, на хорошо подготовленном Ninja ZX-10R и показала лучшую скорость всех трех дней испытаний - 302.9 км/ч.

KTM RC8R HAMAGUCHI вновь выйдет на старт в Сузуке

KTM RC8R HAMAGUCHI вновь выйдет на старт в Сузуке


KTM вновь будет представлен на стартовой решетке командой KTM HAMAGUCHI: на мотоцикле команды изображены известные в Японии персонажи мультфильмов аниме. Дебют KTM HAMAGUCHI состоялся в 2012 году, но тогда RC8R не дошел до финиша, упав незадолго до окончания гонки.

Всего же, в Suzuka 8H 2014 года заявки подали более 70 команд.

Портал МОТОГОНКИ.РУ будет внимательно следить за событиями 37-й гонки SUZUKA 8H весь уикенд, начиная с пятничных квалификаций.

Важные новости
 
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена

Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть вторая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена - габариты, вес, группы мышц, принципы приложения усилий и так далее.
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков

Всё внимание с утра пятницы, 13 марта - акциям Honda Motor Co. на Токийской бирже: рынок незамедлительно реагирует на крайне негативные новости HMC о колоссальных убытках, связанных с полным провалом программы электромобилей «0 Series» в США - акции Honda ждал крупнейший обвал за всю историю. Однако, падение курса иены может смягчить последствия крушения.
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор

Rota Drone опубликовал самый свежий облет полностью обновленного автодрома имени Айртона Сенны в Гоянии, близ столицы Бразилии, где 20-22 марта 2026 года должен состояться дебютный национальный этап MotoGP - BrazilianGP. Похоже, что трасса полностью готова. Сверху виднее!
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?

Выбор первого или нового мотоцикла всегда задача непростая. Сегодня, выбор настолько велик, что новичку слишком просто оказаться в ловушке: если эти мотоциклы продаются, значит, они по-умолчанию хорошие. Но увы, рынок безжалостен, потому что это - бизнес, и здесь нет места для сантиментов. Однако, с точки зрения потребителя, всегда есть, до чего докопаться, чтобы не пострадать физически. Здоровье не купишь за деньги и не отсудишь у производителя!
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов

Представленная Honda на ежегодном форуме CES 2025 в Лас-Вегасе футуристическая программа умных электромобилей серии «Zero» на базе ASIMO OS - Honda 0 SUV, Honda 0 Saloon и премиальная версия Acura RSX - официально отменена компанией. Инвестиции в нее будут списаны в качестве чистых убытков.
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу

Чемпионат мира по Мото Гран-При уже начался в Таиланде, и теперь летит в Бразилию, где через 10 дней состоится дебют. В какой физической форме вступили в сезон MotoGP 2026 года гонщики Королевского класса? Все пилоты по росту и весу.
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов

Переходя из чемпионата мира по Супербайку в MotoGP, 3-кратный чемпион WSBK Топрак Разгатлиоглу задал Pramac Racing сложнейшую техническую задачу, с которой те пытались справиться 3 месяца. Но BMW Motorrad Motorsport WorldSBK положили на ее решение полгода в сезоне-2024.
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс

Без физической подготовки об успехах в мотоспорте говорить нельзя. Мотор не «вывезет», а «просто ОФП» не поможет в спорте высших достижений. Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть первая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена.
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering

Всё, история вступления китайского гиганта CFMoto в чемпионат мира по Мото Гран-При пришла к логическому завершению: когда KTM Factory Racing отказала своему китайскому партнеру в продаже активов и технологий, CFMoto купил ближайшего конкурента - им является производитель шасси из Германии Kalex Engineering.
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи

Harley-Davidson не собирается сдаваться под напором конкурентов, вроде Buell Motorcycles, Indian, BMW и японцев! Все знают, что новое - это хорошо забытое старое. А у «харлея» богатая история, и много в ней было всяких "спортивных" версий. Представленный на днях концепт гипернейкеда Harley-Davidson RMCR - отсылка к XLCR, но с совершенно новой начинкой. Сможет ли он зажечь огонь в сердцах фанатов?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 23 июля 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp