МОТОГОНКИ.РУ, 22 декабря 2017 - Четыре подиума - в Испании, Франции, Германии и Сан-Марино - два по солнцу и два под дождем взял Пекко в 2017 году, когда дебютировал в классе Moto2 вместе с Sky Racing. Проект Росси процветает, и все больше разговоров о том, куда он будет развиваться дальше. Валентино держит паузу, стараясь не совершать ошибок: 2 успешных сезона в Moto3, борьба за титул, затем, вступление в Moto2. Здесь его команда проведет, как минимум, еще год и снова будет бороться за титул. Дальше?
Этого ждут... и боятся одновременно.
Появление Sky Racing Team VR46 в MotoGP в 2019 будет означать одновременный выход самого Росси в отставку и переход в статус менеджера команды, иначе, успеха и столь необходимых спонсоров ей не видать. За Росси пойдут многие, вот почему за свою судьбу уже переживают такие коллективы, как Tech 3 - единственный саттелит Yamaha в MotoGP: подробности - Эрве Поншараль - какое ключевое событие может изменить MotoGP до неузнаваемости.
Франческо Баньяя и Франко Морбиделли - оба на прицеле у Валентино Росси, как наиболее вероятные члены его команды в Королевском классе. А вот произойдет это в 2019 или позже, вопрос пока открытый, ответ мы узнаем не ранее мая 2017 года.
Тем временем, Пекко уже готовится к этому.
«Дебют в Moto2 вышел отличными, я счастлив! - заявил он. - Несмотря на то, что мы - Sky тоже впервые дебютировала в этой категории, - только начали, я сразу поставил перед собой целью финишировать в TOP-10 стать сильнейшим новобранцем сезона. Вместе с командой мы выросли за этот год. Кроме меня, в Moto2 вступили и другие очень сильные одноклассники, как Биндер, например. Поэтому для меня очень важно завершить год, опередив их всех и взяв Rookie of the Year. Но очевидно, что усилий было недостаточно приложено. В паре случаев я мог побороться за победу, но мы упустили возможности. Иначе, год стал бы слишком идеальным!»
Без 2-летней практики в Moto2, уверен Франческо, ему бы не удалось реализоваться, окажись он сразу в MotoGP.
«Если бы я получил предложение на следующий год, то скажу сразу - я бы не был готов к этому вызову. Принять его было бы ошибкой, я бы не справился. Но после двух лет, проведенных в Moto2, все будет иначе. Я хочу провести выдающийся сезон 2018 года в Moto2 и заслужить MotoGP, поступить иначе было бы неправильно».
«Тесты [с Aspar Racing Ducati MotoGP] разожгли в моем мозгу настоящий пожар, и теперь я просто жду не дождусь, чтобы вскоре снова оседлать прототип», - в том, что в 2019 году состоится его звездный дебют в Королевском классе, Баньяя почти не сомневается.
7.75 МЛН
747799
27126
