МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbowCJF
2 февраля 2017 в 14:22 | 15582
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Валентино Росси предвидит жесточайшую битву в MotoGP в 2017 году

Даже по первым тестам сезона-2017 видно, что список претендентов и желающих получить призы в MotoGP от глобальной перестановке в командах чемпионата не уменьшится. Напротив, битва станет еще жестче!
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee

МОТОГОНКИ.РУ, 2 февраля 2017 - На официальной презентации Movistar Yamaha Валентино в шутку отметил, что его новый напарник Маверик Виньялес уже слишком быстр, и что ему, Росси, хотелось бы, чтобы юный каталонец прогрессировал помедленней. Шутка прошла успешно: все понимали - в ней доля правды куда больше, чем хотелось бы самому Доктору Росси.

Вполне очевидно, что Yamaha взяла Виньялеса не в помочь Великому и Ужасному, а скорее, как стимул. Это реальная замена для Лоренцо и, как выразился Лин Джарвис еще в мае 2016 года, - "будущее Yamaha". Виньялес хорош с первой минуты! Он молод, горяч, но умен и собран. Если еще 3-4 года назад в его взгляде играли детские нотки радости "ой, у меня получилось!", сегодня он смотрит голодным волчонком. И он готов покусать любого, кто захочет встать на пути.

Кстати, первым делом, Марка Маркеса. Виньялес сегодня демонстративно скромен и не говорит о своих далеко идущих планах. Но вот эксперты из паддока MotoGP готовы подписаться: он планирует отнять титул у Honda!

Маркес и Педроса завершили тесты среди лидеров, Марк стал 2-м, Дани больше времени посвятил испытаниям различных эволюционных элементов. На этот раз, ни у того, ни у другого не было цели во чтобы то ни стало завершить тесты на 1-2 строчках, но они все равно оказались очень близко к этому результату.

Главным открытием для Виньялеса стала работа электроники Yamaha, которую три года до него настраивали Росси и Лоренцо. Первым делом, работа трекшн-контроля, благодаря которой Маверик смог ускориться значительно: "Она [система] очень, очень стабильна. Я чувствовал себя комфортно в любой ситуации, и особенно трекшн помогает на входе в повороты, так что скорость внутри всегда высокая, как бы быстро ты не шел вначале и не тормозил в конце" - сказал Виньялес, который затем добавил, что если бы использовал мягкие "квалификационные" шины в быстром заезде, скорее всего, смог бы подобраться с абсолютному рекорду Сепанга (1:59.0).

Роль Росси? Он ведет разработку "любимой" M1, пока Виньялес разгоняется на мотоцикле, готовом для установки новых рекордов уже сейчас. Время круга в среду, установленное Мавериком, оказалось на 1.3 секунды лучше рекорда круга 2015 года (Лоренцо на Yamaha); серия кругов внутри 1:59 на гоночных шинах - подтверждение того, что Виньялес очень неплохо чувствует себя в седле мотоцикла, ранее принадлежавшего Хорхе. Росси завершил тесты у отметки 1:59.5, что он сам назвал "неплохим" результатом. Росси также удалось проехать несколько кругов быстрее, чем в жарком сражении за подиум Гран-При Малайзии 2015 года. Но плотность, с которой завершили тесты соперники, настораживает: 11 человек, включая абсолютного новичка в MotoGP, чемпиона Moto2, пилота Tech 3 Yamaha Жоана Зарко - внутри рекорда круга, TOP-11 разделяют 0.4 секунды. Просто потрясающе!

Виньялес, Янноне, Маркес, Довициозо и Педроса оказались впереди Росси. Но это как бы объяснимо. Гораздо сложнее понять и принять, что тот же Альваро Баустиста на Ducati - вдруг - следующий за ним в списке и с отставанием всего в 0.039. А Лоренцо и Зарко, которым еще столько наверстывать, не уступили Валентино и полсекунды!

"Да уж, это будет очень жестокая битва! - как бы подвел итог первых тестов Росси. - В целом, тесты сложились весьма позитивно, я показал неплохое время. Но мы все очень, очень близки. Главное, что мы нашли очень много положительных моментов в обновлении мотоцикла. Не все новые части, но большинство из них произвели впечатление. Что насчет нового улучшения аэродинамики? Знаете, если честно, я пока не заметил большой разницы - с ней или без нее, но внешне новый обтекатель мне нравится. Он красивый, правда?"

Валентино и Маверику в команде запретили обсуждать нюансы, связанные с инновационной разработкой Yamaha в плане скрытых винглетов, которые компактно примостились в нише под дополнительной панелью с большим лого Movistar. Нет никаких сомнений, что похожие решения есть и у Ducati. Как минимум, Кейси Стоунер намекнул, что - да, есть кое-что, и оно будет показано. "Не прямо сейчас", - с улыбкой сказал официальный советник и тест-пилот Ducati. Завтра в Индонезии состоится официальная презентация Repsol Honda. На тестах в Сепанге HRC не стала раскрывать всех секретов нового RC213V, но может быть, его покажут на этой презентации? Команда готовилась к тестам в Австралии, на одной из самых быстрых трасс чемпионата MotoGP - Phillip Island Grand Prix Circuit, где скорость и прижимная сила на переднем колесе всегда играли решающую роль.

Полные результаты и итоги тестов IRTA MotoGP в Сепанге

В 2016 году победить в гонках MotoGP смогли девять разных пилотов. Радикально ситуация изменилась после возвращения чемпионата мира с каникул, в августе. До Гран-При Австрии с переменным успехом шло сражение между хорошо известными игроками - Валентино, Марком и Хорхе. Джек Миллер стал предвестником перемен. Конечно, своей победой в Ассене он обязан Маркесу, который принял благоразумное решение - отпустить юного австралийца восвояси. Это был королевский дар! Но победа Миллера открыла дверцу на высшую ступень подиума остальным, это был своеобразный сигнал: Янноне и Довициозо распознали его в Red Bull Ring, Кэл Кратчлоу в Брно, а Виньялес в Silverstone, наконец, Дани Педроса напомнил о себе в Мизано. Все ждали, кто же станет 10-м?

Сейчас этот список можно условно пополнить парой-тройкой новых имен. Главное, что любое вмешательство в схватку между претендентами ни титул сейчас может легко изменить перевес в чью-то сторону. В 2016 самым удачливым в этом плане оказался Маркес, и он стал чемпионом. В 2017, определенно, появятся новые вводные.

Альваро Баутиста внезапно показал, что на Ducati GP16 готов к битве на квалификациях. Он захочет оказаться на первых линиях решетки, и это будет представлять реальную угрозу, поскольку мы знаем его тягу ронять соперников на старте. Кэл Кратчлоу уже почувствовал вкус победы, и он не откажет себе в удовольствии повторить успех, тем более, что он теперь официально поддерживается Honda Racing. Скотт Реддинг и Данило Петруччи уже в 2016 году имели в своем распоряжении двигатель, способный сдерживать атаки сильнейших соперников. Как проявит себя Закро и когда свой первый выстрел сделает Алекс Ринс?

Вы хотели разнообразия и непредсказуемости. MotoGP 2017 года, кажется, станет еще ярче, чем прежде.

Важные новости
 
Три «икса»: новый мотошлем NOLAN X-903 Ultra Carbon и его братья X-803 и X-804 – все нюансы
Три «икса»: новый мотошлем NOLAN X-903 Ultra Carbon и его братья X-803 и X-804 – все нюансы

По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
Конец: банкротство KTM ведет к выходу из MotoGP
Конец: банкротство KTM ведет к выходу из MotoGP

В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Yamaha R6 - всё! World Supersport пересел на R9
Yamaha R6 - всё! World Supersport пересел на R9

Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
World Superbike - Кто в команде 2025: Топрак Разгатлиоглу выйдет на старт под №1
World Superbike - Кто в команде 2025: Топрак Разгатлиоглу выйдет на старт под №1

Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
MotoGP 2025: Марк Маркес подтвердил прощание с Red Bull и добавил - это не навсегда!
MotoGP 2025: Марк Маркес подтвердил прощание с Red Bull и добавил - это не навсегда!

В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Сделка Liberty Media по приобретению MotoGP не прошла Еврокомиссию
Сделка Liberty Media по приобретению MotoGP не прошла Еврокомиссию

Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ducati объявила дату презентации своих программ в MotoGP, WorldSBK и MXGP 2025 года
Ducati объявила дату презентации своих программ в MotoGP, WorldSBK и MXGP 2025 года

Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
Мнение эксперта: банкротство KTM может разрушить сделку Dorna с Liberty Media по MotoGP
Мнение эксперта: банкротство KTM может разрушить сделку Dorna с Liberty Media по MotoGP

По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Банкротство KTM: PMG выставила на продажу контрольный пакет акций MV Agusta
Банкротство KTM: PMG выставила на продажу контрольный пакет акций MV Agusta

Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
Переходим в режим шоу: официальный запуск сезона MotoGP 2025 года состоится в Бангкоке
Переходим в режим шоу: официальный запуск сезона MotoGP 2025 года состоится в Бангкоке

9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 2 февраля 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1904618
годовая
аудитория
244472
читателей
за месяц
6552
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии