Штефан Брадль и Алеш Эспаргаро - оба завершили гонку за Гран-При Австралии досрочно. Заезд, начавшийся для Эспаргаро так хорошо, завершился в зоне безопасности после очень жесткого контакта с мотоциклом Брадлем.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee
МОТОГОНКИ.РУ, 19 октября 2014 - "Я не знаю, что там произошло позади меня, но Брадль вдруг ударил меня, повредив мне мотоцикл, сам сильно ушибся, - сказал пилот NGM Forward Racing. - Я шел, как минимум, на шестое место. Старт был просто великолепный, я прошел и Педросу, и Брадля - всего пять позиций отыграл".
А случилось вот что: Штефан Брадль пошел в атаку в 4-м повороте, но допустил серьезную ошибку и проскочил точку торможения. Он не смог никак исправить свою траекторию, но Андреа Довициозо удалось увернуться от уже неуправляемого Honda RC213V, который въехал в заднее колесо Open Yamaha и совершил зрелищный хай-сайд, заодно отломав себе и мотоциклу Эспаргаро крылья. Какие-то еще неисправности стали следствием этого удара, так как Алеш оказался в зоне безопасности, едва удержавшись в седле, но затем оставил мотоцикл у забора на милость трек-маршалов.
Вот как это было:
"Я лишь пытался пройти парней впереди меня, - сказал Штефан Брадль. - Дови, Смита и Эспаргаро я мог пройти, но вместо этого зашел слишком широко и промазал с точкой торможения. Это была моя ошибка на 100%, я ударил байк Алеша, определенно, мне очень жаль, что это произошло. Одна ошибка разрушила все наработки наших гонок".
После гонки Брадль был вызван в Дирекцию гонки, где его "наградили" предупреждением и одним штрафным баллом в качестве профилактики.
"Я это принимаю, абсолютно понятно, за что и почему: я наказан за свою ошибку, - сказал Брадль. - То же самое произошло в самом начале гонки с Янноне, когда он ударил байк Педросы. И последствия были аналогичными. Я видел Алеша в офисе после гонки, я пытался ему выразить свои соболезнования, но он был явно не в духе, мы лишь пожали друг другу руки. Думаю, мы сможем поговорить в Малайзии, когда он чуть-чуть остынет".
Это официально: Dorna Sports и FIM объявили, что финал чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года во всех трех классах - Moto3, Moto2 и MotoGP состоится на Circuit de Barcelona-Catalunya 15-17 ноября.
Первый в мире новый двигатель V3 с управляемым электрическим нагнетателем для мотоцикла представлен Honda Motor Co на Миланском Мотосалоне EICMA 2024. Что о нем известно?
В «столице моды и стиля» Италии открылся ежегодный Миланский Мотосалон EICMA 2024 года. МОТОГОНКИ.РУ всегда с интересом мониторит представленные там новинки, поскольку это ключевое событие в мотоциклетном мире, и показанные там мотоциклы уже весной окажутся на дорогах общего пользования. Что нового, EICMA?
Они назвали воскресную гонку «лучшей битвой» за всю историю противостояния Пекко Баньяи и Хорхе Мартина в схватке за титул MotoGP. Так ли это было на самом деле? Итак, Что Это Было? Смотрим вместе: эпичная схватка за Гран-При Малайзии 2024 года и все лучшие моменты уикенда в Сепанге.
Накануне, потеряв сразу 12 очков из-за падения в субботнем спринте, Пекко Баньяя пообещал компенсировать это победой в Гран-При Малайзии: стратегия Ducati Lenovo Team остается неизменной - основной "доход" Пекко приносят победы в длинных гонках MotoGP. Его дуэль с Мартином была предельно жестокой и близкой, но недолгой. Мартин мог проиграть иным образом и с гораздо более плачевными последствиями, но вовремя сделал правильный выбор. Что сказали призеры Сепанга.
Пекко Баньяя одержал 10-ю победу с начала сезона MotoGP 2024 и отсрочил победу Хорхе Мартина: #TheReMatch - вторая схватка Баньяи и Мартина состоится через две недели в Барселоне, куда Dorna Sports планирует перенести финал чемпионата после отмены Гран-При Валенсии. Кратный отчет о гонке, результаты Гран-При Малайзии и положение в чемпионате.
Ставший досрочно чемпионом мира по Мото Гран-При 2024 года в классе Moto3 Давид Алонсо из команды CFMoto Aspar Team довел счет побед до 13-ти, выиграв сложную и очень жаркую дуэль у Тайо Фурусато из Honda Team Asia. Результаты и положение в чемпионате.
В этом сезоне мы в мельчайших деталях рассмотрели ряд элементов гоночной экипировки для мотоспорта, пришедшей в серийное производство из MotoGP – мотоботы, перчатки, комбинезоны, шлемы. Но что профессиональные спортсмены надевают под «вторую кожу» сегодня, в 2024 году, чтобы чувствовать себя комфортно в любую погоду? Правильный ответ – термобелье!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
9716
1793270
163813
11036