Когда в середине августа Марко Меландри заявил прессе, что контракт с Kawasaki Racing – уже вопрос практически решенный, больше всего удивились этому, как показалось, сами «зеленые». Тем не менее, намерение рекрутировать опального пилота Ducati у них действительно было, и вот в Индианаполисе наконец официально было объявлено о том, что итальянец со следующего сезона переходит в «Team Green» на место не менее опального Энтони Уэста, чья судьба в MotoGP теперь вообще под большим вопросом. Теперь на образовавшийся итальяно-американский дуэт команда возлагает большие надежды.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbowCJF
МОТОГОНКИ.РУ, 16 сентября 2008 - «Обсуждать с Марко его возможный переход в Kawasaki мы начали еще в начале 2007 года, - рассказал спортивный директор Kawasaki Майкл Бартоломью, - но он был связан обязательствами контракта, что исключало его выступление за нашу команду в том сезоне. С тех пор мы держали тесный контакт с его менеджерами и как только узнали, что на будущий год он освобождается из Ducati, сразу же вступили в переговоры».
Насколько вы помните, в середине сезона перед Марко уже замаячила возможность выступить за Kawasaki в нескольких гонках, заменив травмированного Джона Хопкинса. Уже тогда было понятно, что с итальянской конюшней отношения у пилота откровенно не сложились, однако в тот момент из Ducati пилота на вольные хлеба не отпустили, мотивировав это тем, что не имеют возможности подобрать ему замену за столь короткий срок. В результате, гонщик задержался в команде до конца этого сезона, но результат его остается откровенно низок: из 13-и проведенных в этом году гонок всего три финиша в десятке.
«Конечно, этот год был для Меландри не лучшим в его карьере. Но тем не менее, по нему видно, что он не растерял своей решимости и упорства, которые принесли ему уже пять побед и 14 подиумов в королевском классе. Так что этот год абсолютно не отражает его реальных возможностей. Я уверен, что Марко быстро адаптируется к нашему байку и вместе с Джоном за зиму они поработают над усовершенствованием его к следующему сезону. По крайней мере, я могу с полным правом заявить, что Марко и Джон вместе образуют наиболее сильный состав в современной истории нашей команды, которому по силам принести нам первую победу в MotoGP», – заключил Майкл, напоминая нам еще раз, что Kawasaki Racing – единственная из ныне действующих команд Корлевского класса, ни разу не приезжавшая на верхнюю ступеньку пьедестала после перехода на четырехтактные моторы в 2002-м году.
Марко Меландри впервые сядет на новый для него мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-RR сразу по завершении последнего этапа этого года в испанской Валенсии. На послегоночных двухдневных тестах ему предстоит сделать первые пробы байка, а затем у пилота будет все межсезонье, чтобы прикататься к мотоциклу как следует и дать механикам и инженерам указания, которые, по его мнению, помогут поднять его результативность в будущем сезоне.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
10151
1904618
244472
6552