Несколько интересных фактов перед стартом Гран-При VALEнсии: MotoGP, Moto2 и Moto3
Хотя это финал сезона MotoGP, Валенсия всегда представляла интерес с точки зрения фактов и статистики. Кое-что новое в истории этого этапа появилось в субботу, 13 ноября 2021 года, причем, во всех трех классах.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbowCJF
МОТОГОНКИ.РУ, 14 ноября 2021 - Сегодня будет разыгран 24-й Гран-При Валенсии в истории автодрома, который был назван в память о выдающемся испанском мотогонщике Рикардо Тормо.
Рикардо Тормо никогда не выступал в Королевском классе, но стал 2-кратным чемпионом мира в классе 50 куб.см. и достойно представлял Испанию в 80-х в младшем классе чемпионата, 125 куб.см. Тормо скончался от лейкимии в возрасте 46 лет, не дожив всего месяца до открытия домашнего автодрома. Поэтому, трассу решили назвать в его честь.
Итак, это финальный гоночный уикенд в карьере иконы мотоспорта, Легенды MotoGP, 9-кратного чемпиона мира Валентино Росси. Он вступает в этот гоночный день со 199 подиумами в Королевском классе за поясом и с некоторой надеждой на 200-й.
Выставка чемпионских прототипов Валентино Росси на Rircardo Tormo
Валентино Росси участвовал во всех 23 гонках, состоявшихся на Ricardo Tormo Circuit с 1999 года. Валентино единственный из всех действующих пилотов чемпионата, кто участвовал в иннаугурационном этапе Мото Гран-При в Честе. Росси стартует с 10-й позиции.
Прощальная пресс-конференция: все любят Росси!
Интересный факт: Валентино Росси накатал почти 46500 км, участвуя в гонках Гран-При.
И еще один: дата 14 ноября 2021 года удивительным образом преобразуется в «46» - 14+11+21=46.
Том Люти завершает карьеру
Еще для трех гонщиков Мото Гран-При эта гонка - последняя в карьере: оба пилота Tech3 KTM Factory Racing покинут паддок MotoGP - Икер Лекуона в следующем году будет выступать в World Superbike за заводскую команду Honda, тогда как Данило Петруччи решил попробовать себя в роли раллийного гонщика - он выступит на ралли-марафоне «Дакар» 2022 года в составе заводской команды KTM; наконец, карьеру в Гран-При решил завершить ветеран среднекубатурной категории Томас Люти, который выступал в Moto2 с первого же сезона в 2010, затем, пробовал силы в Королевском классе, но вернулся обратно.
Гран-При Валенсии состоится без Repsol Honda - оба пилота команды травмированы
Гран-При Валенсии 2021 года пройдет без представителей Repsol Honda на стартовой решетке: Марк Маркес травмировался на тренировке по эндуро накануне Гран-При Альгарве, а Пол Эспарогаро поймал опасный хайсайд на FP3 в эту субботу. Команда решила, что участие Эспаргаро в гонке не обязательно, поскольку ему нужно восстановиться к официальным тестам IRTA MotoGP, которые запланированы на следующие четверг и пятницу в Хересе. Это единственные тесты новых прототипов, которые команды смогут провести до зимних каникул и первых тестов 2022 года в феврале, поэтому они так важны.
Симоне Корси, MV Agusta
Два пилота младших классов - Симоне Корси из заводской команды MV Agusta в Moto2 и Педро Акоста из заводской команды KTM в Moto3 будут стартовать сегодня с поул-позиций, и это первые поул-позиции в их карьере!
Педро Акоста стал 12-м гонщиком Moto3, который выиграл квалификацию. Столько же разных поул-ситтеров в младшем классе было только в 2019 году.
Педро Акоста впервые взял поул-позицию именно на Гран-При Валенсии
Выиграв титул чемпиона Moto3 на предыдущем этапе в Портимао, Акоста ни разу не начинал гонок Moto3 с поул-позиции. В Валенсии, впрочем, это не показатель и не обещает победы: из всех, кто стартовал в этой гонке с поул-позиции в классе Moto3, выиграть смог только Хорхе Мартин в 2017 году.
Что касается Корси, это его первый поул за 9 лет, которые он выступает в Мото Гран-При в разных классах.
Стена с автографами и пожеланиями Валентино
Титулы в личном зачете определились в MotoGP и Moto3: Фабио Куартараро стал чемпионом досрочно, на Гран-При Эмилии-Романьи, а Педро Акоста в прошлые выходные. Теперь решается судьба короны Moto2: Реми Гарднер опережает своего напарника по Red Bull KTM Ajo Рауля Фернандеса на 23 очка, так что ему достаточно набрать хотя бы 3 очка в предстоящей гонке, чтобы поставить точку в споре. Фернандесу не удалось квалифицироваться на заглавной линии решетки из-за падения.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
Похоже, что Honda Motor Co. следует своему хитрому плану на пути к светлому "зеленому" будущему, которое намечено на 2050 год. Только этот план разработан куда более тщательно, и на самом деле, в нем нет никакой отказной повестки в отношении ДВС. Совершенно новый тип двигателя внутреннего сгорания для своих гибридных платформ Honda готовит к внедрению в 2026 году. И еще несколько нюансов.
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Долгожданный официальный анонс Yamaha YZF-R9 модели 2025 года, наконец, опубликован: Yamaha Motor Co. рассказала в деталях, что из себя представляет новый спортбайк на базе 3-цилиндрового двигателя CP3 объемом 890 куб.см. и станет ли он реальной заменой Yamaha R6.
Босс Aprilia Racing Массимо Ривола взял на себя большую ответственность, проведя в доверенном ему гоночном проекте настоящую "зачистку": в сезон MotoGP 2025 года заводской департамент из Ноале вступает во всем новом - с новой командой пилотов, инженеров и новым генеральным конструктором. Какое настроение царит перед рождественскими праздниками?
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Подборка публикаций, так или иначе связанных с событиями, происходившими и продолжающими происходить в Европе, в частности, в Германии и Австрии: резкое падение спроса на автомобили и мотоциклы, снижение конкурентоспособности европейских производителей, цифры, тенденции и комментарии. По подборке этих публикаций можно отследить весь сценарий, что ему предшествовало и какие перспективы ожидаются.
Бывший пилот MotoGP, ныне возглавляющий команду телеканала ServusTV 44-летний Алекс Хофманн высоко оценил усилия Dorna Sports по реформированию Мото Гран-При в 2022-24, перед продажей Liberty Media. Всё идет в верном направлении, но сейчас MotoGP «вступает в период потрясений». Если совместными усилиями Dorna и Liberty справятся, то сделают Большие Мотоциклетные Призы главным видом моторного спорта в мире.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
58571
1957235
297008
64373