МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
23015
11 мая 2022 в 15:21
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Жоан Мир - о новых реалиях MotoGP

Жоан Мир уникальный гонщик. Это второй успешный уроженец Майорки после Хорхе Лорецно, двукратный чемпион Мото Гран-При - в классе Moto3 и MotoGP, но он не такой яркий, как его соотечественник, и ничем особым Жоан не выделяется. Из-за этого его часто считают «посредственным». Но так ли это?

МОТОГОНКИ.РУ, 11 мая 2022 - В данный момент Жоан Мир стоит перед непростой дилеммой: если Suzuki действительно уходит из MotoGP, то с кем ему продолжать карьеру? Вариантов замены не очень много, тем более, что трансферное окно открыто - вот прямо сейчас, но готово закрыться в любой момент, как только начнется шквальное подписание контрактов.

У него только два варианта, как продолжить успешную карьеру: сменить Пола Эспаргаро в Repsol Honda или перейти в Aprilia Racing, но на чье место, не совсем понятно. Интервью Жоан давал явно до тестов в Хересе, где появились слухи о закрытии проекта Suzuki по окончании сезона, иначе бы тон разговора не был таким спокойным и выдержанными:

«У меня только одна цель - это атака, попытка взять победу, - сказал Мир в интервью Mondo Deportivo на Гран-При Испании. - Мы все знаем себя: на каких трассах мы сильнее, на каких слабее. Например, в Остине мне всегда было труднее обычного. Мне она не нравится, а когда тебе не травится трасса, ты всегда едешь через силу. Но Марк [Маркес] победил сам себя в этом вопросе, ему удалось превзойти себя и улучшиться в 2019 году. Он был силен везде, даже на треках, которые недолюбливал - вот это показатель величия! Я бы хотел достичь того же уровня ментальности, поэтому мне хочется работать с командой, которая готова обеспечить мне шанс - бороться за победу и титул в каждой гонке, на любой трассе».

Мир отметил также, что доминировать несколько лет подряд могут позволить себе далеко не все спортсмены, в том числе, гонщики MotoGP. Так было с Миком Дуэйном, Валентино Росси, а затем, с Марком Маркесом. Но все, кто становился чемпионами до и после, испытывали периоды взлета и спада.

Жоан Мир: «У меня тоже так было. Я чувствовал себя на вершине с первого дня сезона в тот год, когда стал чемпионом Moto3. А в 2020 аналогичное чувство появилось в конце августа. Но между этими сезонами я не ощущал в себе искры. Да, на каких-то трассах ты лучше, где-то чуть хуже. В этом году тоже есть такой момент. Думаю, мне удается маскировать свои слабости... мне по-крайней мере так кажется».

Теперь в чемпионате 21 этап - рекордное количество гонок. Много гонок - много очков в запасе. Влияет ли это на ход чемпионата? Например, можно ли позволить себе "раскручиваться" постепенно, а не жарить с первой же гонки? Можно ли допустить целенаправленный сход ради снижения риска? И так далее.

Жоан Мир: «Больше гонок - больше шансов на ошибку, это так. Вероятность падения и получения травмы в 21 гонке, которые следуют одна за другой через неделю, выше, чем когда их 17-18 и есть возможность отдыхать. Но в прежних сезонах, когда было по 18 гонок, борьба была более плотной и концентрированной. Даже одно падение уже могло создать преимущество для соперников. Вообще, такого настроя нет и быть не может, чтобы думать и планировать сходы, то есть, потерю очков. Но факт, что с большим количеством гонок, как в этом году, плотность снижается. Я бы сказал, что теперь можно "позволить" себе пару ошибок. В любом случае, это недопустимо. Но бывают ситуации, когда реально лучше свернуть на пит-лейн, чем рисковать падением и травмой».

Таким образом, шансы Марка Маркеса - вернуться в схватку за титул - они есть?

Жоан Мир: «У него - всегда! Но похоже, что он уже здорово отстает... Не знаю, если честно».

Если придется перейти в новую команду, есть ли шанс бороться за титул снова уже в 2023 году? Как насчет перспективы, например, стать партнером Марка Маркеса?

Жоан Мир: «Я очень уважаю Пола [Эспаргаро] за его смелость в принятии решения - стать партнером Маркеса. Любому, кому предложат такой вызов, следует 10 раз подумать. Но если бы мне предложили, я бы осмелился. У меня другая мотивация в этом плане, чем у Пола. Марк, безусловно, лучший в истории. И он "съел" всех, кто когда-либо был его напарником по команде, однако, меня это не пугает. Но с первого года в новой команде или на новом байке бороться за титул физически трудно, а вот во второй - да. Поэтому заводы подписывают с пилотами 2-летние контракты. Первый год ты новичок, на второй - победитель. Мне это хорошо знакомо».

Если бы предложили место в Aprilia - согласился бы?

Жоан Мир: «Я анализировал, как едет Алеш [Эспаргаро], и думаю, что стиль пилотирования Aprilia не слишком отличается от Suzuki. Я всегда концентрируюсь на обгонах, стараюсь не упускать ни малейшей детали. Правда в том, что каждый год это становится всё труднее из-за сближения характеристик мотоциклов, аэродинамики и других факторов. Раньше были важнее расход бензина и покрышек, вилли на разгоне, а теперь другие аспекты. Сейчас в MotoGP так активно пользуются занижающими гаджетами и винглетами, что если ты преследуешь кого-то на прямой, хочешь-не хочешь, а ты попадаешь в слипстрим, и тебя буквально затягивает за соперником. Поэтому, торможение приходится начинать раньше, чтобы оно было эффективным - это преимущество лидера. И единственное, как это можно побороть, двигаться параллельным курсом и тормозить позднее. У Aprilia есть кое-что, чего не хватает Suzuki, но и наоборот. По-моему, GSX-RR сегодня самый комплексный и стабильный байк для MotoGP. Я бы, наверное, предпочел продолжить с Suzuki. Но про Aprilia - это надо обдумать. Мне бы RS-GP подошел, потому что Алеш, как и я, осуществляет обгоны очень осознанно, максимально чисто и безукоризненно - значит, байк это позволяет!»

Есть ли шансы у Бастианини побороться за титул в этом году?

Жоан Мир: «Он уже борется! Но я не могу гарантировать, что ему хватит составляющих успеха для завершения дела. Он хороший гонщик, настоящий лидер в команде, работяга. Его сильная сторона - быстрая адаптируемость к разным условиям. Однако бывают нюансы, которые не позволяют сделать важный шаг вперед - к титулу».

Что происходило в Suzuki с начала этого года? В 2020 вы с Алексом Ринсом возглавляли чемпионат, оба имели равные шансы на корону. В этом, всё выглядит как-то слишком пёстро...

Жоан Мир: «Да уж. У нас с Алексом по-разному складывается сезон. У него не было тех проблем, какие я испытывал в Портимао. А у меня не было его проблем в Хересе. Если бы мы были более стабильны сразу, возможно, что сейчас шли бы на 1-2 месте, ну уж точно, были б в ТОП-3. Алекс не едет быстрее, чем в 2020 году, но он очень стабилен, и это позволяет ему совершать невероятные прорывы. Я знаю, на что он способен...»

Важные новости
 
Выше, еще выше! Новый вызов для чемпиона России в Supersport Антона Федорова
Выше, еще выше! Новый вызов для чемпиона России в Supersport Антона Федорова

Ощущения после старта сезона Российского Супербайка на «Игора Драйв» в начале июня можно описать как "фальстарт". Хотя это мнение разделяют далеко не все, для команды Motorrika и действующего чемпиона России в классе Supersport Антона Федорова поездка в Игору была сравни дежа-вю. Ducati V2 будет играть ключевую роль в битве за корону. Весь вопрос, чей. Потому что их теперь... много и весьма продвинутых!
Стартовые решетки 1 этапа Чемпионата Москвы на Moscow Raceway и комментарии лидеров
Стартовые решетки 1 этапа Чемпионата Москвы на Moscow Raceway и комментарии лидеров

Прошедшие в пятницу на Moscow Raceway квалификации определили расстановку пилотов на стартовой решетке гонок 1 этапа Чемпионата Москвы по шоссейно-кольцевым мотогонкам. Этап станет боевой подготовкой ко второму этапу Чемпионата России A5 Motors Motoring, гонки которого состоятся днем позже на этом же треке.
Liberty Media купила MotoGP: сделка завершена, объявлен состав руководства Dorna Sports
Liberty Media купила MotoGP: сделка завершена, объявлен состав руководства Dorna Sports

Американская медийная корпорация Liberty Media, владелец Формулы-1, вступила в права владения контрольным пакетом в 84% акций Dorna Sports, промоутера чемпионата мира по MotoGP, World Superbike, MotoE, WorldWCR и других серий кольцевых мотогонок. Сделка, одобренная Еврокомиссией после полугодового расследования, успешно завершена 3 июля 2025 года.
Сергей Петрукович получил звание мастера спорта международного класса (МСМК)
Сергей Петрукович получил звание мастера спорта международного класса (МСМК)

Домашний этап чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring начался для команды DC Motorsport сразу на высокой ноте: Министерство Спорта РФ опубликовало приказ о присвоении звания Мастера спорта международного класса (МСМК) основателю команды Сергею Петруковичу.
Участники тестов MotoGP подтвердили: Автодром Брно обновил асфальт - и он великолепен!
Участники тестов MotoGP подтвердили: Автодром Брно обновил асфальт - и он великолепен!

Стали поступить первые комментарии от участников приватных тестов команд MotoGP, проведенных 1-2 июля на Automotodrom Brno, куда в августе вернется одно из самых красивых и посещаемых событие календаря - Гран-При Чехии: слухи о проведенной замене асфальта, наконец, подтвердились!
Битва престижа: главный спор Honda и Yamaha 2025 года состоится не в MotoGP
Битва престижа: главный спор Honda и Yamaha 2025 года состоится не в MotoGP

Honda и Yamaha не в числе фаворитов чемпионата мира по MotoGP. На пути к возвращению в ТОП они проходят невероятную полосу препятствий, и результаты каждого завода, если смотреть на бумаге, совершенно не соответствуют истинному положению дел в техническом плане. Поэтому два японских завода не делают ставку на Большие Призы. Их главная битва состоится 3 августа в Японии, в ней примут участие гонщики MotoGP и World Superbike, но на совершенно ином уровне...
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway

Компания «Роллинг Мото» стала эксклюзивным техническим партнером чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring и представит новинки Zontes в рамках масштабного фестиваля, который пройдет 4-6 июля 2025 года на Moscow Raceway. iMed QTM выступит одной из ключевых площадок как партнер и амбассадор Zontes.
Оригинальный дизайн юбилейного Yamaha YZF-R1: MotoGP, WorldSBK и Suzuka 8 Hours - фото история
Оригинальный дизайн юбилейного Yamaha YZF-R1: MotoGP, WorldSBK и Suzuka 8 Hours - фото история

На Suzuka International Circuit в Японии началась очередная серия тестов к 46-й редакции 8-часовой гонке на выносливость Suzuka 8 Hours 2025 года. Yamaha только что отпраздновала 70-летний юбилей компании, поэтому на "гонку года" также выставит мотоцикл в особом историческом дизайне. Дизайн уже дебютировал на Гран-При Нидерландов по MotoGP, где завод официально отменил день рождения.
Тест-драйв: скутер двойного назначения Zontes ZT368-G - Ядерная табуретка
Тест-драйв: скутер двойного назначения Zontes ZT368-G - Ядерная табуретка

Еще одна интересная новинка в модельном ряду Zontes 2025 года - скутер двойного назначения или приключенческий скутер Zontes ZT368-G оказался настоящей зажигалкой! Команда QTM Motorsport эксплуатирует его уже больше месяца как разъездной или для поездок за бензином на трек-днях. Но не только! Вот, к какому выводу мы пришли за это время.
ProRace возвращается на Moscow Raceway после открытия сезона в Игоре
ProRace возвращается на Moscow Raceway после открытия сезона в Игоре

Хотя начало сезона Российского Супербайка в этом году могло показаться спонтанным, для профессиональной команды ProRace чемпионат России на «Игора Драйв» получился результативным и оправдал ожидания. После небольшой передышки команда отправляется на Moscow Raceway, где 4-6 июля состоится следующий этап Чемпионата России, а также этап Чемпионата Москвы.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 11 мая 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.19 МЛН
годовая
аудитория
721096
посетителей
в месяц
101422
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island