Росси и Маркес верят, что Люти сможет стать чемпионом Moto2
В эти выходные все внимание будет обращено к битве за 2-е позиции в чемпионатах Moto2 и Moto3, поскольку судьбы титулов уже определены. В категории Moto2 на последних этапах совершил невероятный рывок вперед Томас Люти, ветеран этой молодой категории.
МОТОГОНКИ.РУ, 10 ноября 2016 - Люти никогда не преследовал цели перейти в MotoGP, он представлял Швейцарию и своих партнеров в 600-кубовом классе, и весьма достойно. В то же время, 30-летнему пилоту из Линдена всегда не хватало немного сверхмотивации, которой обычно обладают молодые претенденты - они и забирали у Тома главные призы. В этом году все чуть-чуть иначе.
"Я знаю его, он невероятно опытный и мудрый пилот, - сказал Марк Маркес, - Для многих гонщиков Moto2 является классом проходным, они стремятся перейти в MotoGP. И в следующем году многие сильные пилоты переходят. А он остается год за годом. Весь накопленный за эти годы опыт будет играть на его стороне. Думаю, настало его время! Но, конечно, я буду болеть за своего брата, прежде всего (смеется)".
"Верю ли я в Томаса? - переспросил Валентино Росси, - Я думаю, что он может выиграть чемпионат, да. С его опытом, конкурента сейчас просто нет. Во второй половине сезона он был быстрее всех в среднем. Но сказать, как будет складываться сезон 2017 года, никак нельзя. Знаете, Moto2 является очень странной категорией с весьма непредсказуемым ходом борьбы, а сейчас она там ведется на высочайшем уровне. 6-7 пилотов могут начать новый год с попыток вырваться в лидеры - и выиграть чемпионат".
Томас Люти занимает в генеральной классификации уверенную 2-ю позицию с 214 очками, позади в 11 очках от него - Алекс Ринс, один из фаворитов схватки за титул в первой половине года. Третий претендент на серебро - молодой Франко Морбиделли, который отстает от Люти на 17 очков.
Чемпион Moto2 2015-2016 годов - Жоан Зарко стал единственным в истории пилотом, которому удалось защитить титул в Moto2. В 2017 он переходит в MotoGP вместе с командой Tech 3 Yamaha. Зарко был безусловным фаворитом по ходу всего чемпионата, вторым после Люти самым опытным участником этой серии, но гораздо более стабильным и подготовленным именно к схватке за корону.
Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.
Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.
Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»
Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.
Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Американская компания Buell Motorcycle, созданная Эриком Бьюллом в 1983 году, поглощенная затем корпорацией Harley-Davidson и закрытия ими в 2009, была возрождена под именем EBR Motorcycles в 2015 и вернула свое прежнее имя в 2021. Компании потребовалось 2 года, чтобы создать прототип новой линейки Super Cruiser - высокотехнологичной версии мотоцикла в стиле "чоппер" со 1190-кубовым V-Twin мощностью 175 л.с., лишенного недостатков главного конкурента, H-D.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.32 МЛН
798015
81460