MotoGP: Довициозо - В Сепанге я плакал от счастья, но теперь готов к битве за титул
Две победы взяли пилоты заводской команды Ducati в MotoGP в этом году: одну заводу принес Андреа Янноне в Red Bull Ring, а Андреа Довициозо - в Sepang Circuit. Еще одну (а если быть точным - 6 подряд) принес Ducati Чез Девис в World Superbike. Довициозо и Девис встретились на сцене и вместе с президентом Холдинга Клаудио Доменикали открыли презентацию Ducati на EICMA-2016 в Национальном театре Милана.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjeCfhjY
МОТОГОНКИ.РУ, 10 ноября 2016 - Теперь все готово для борьбы за титул - и в World Superbike, и в MotoGP:
"Мы блестяще начали сезона 2016 года, если честно. Только потом начались кое-какие проблемы, которые отодвинули нас назад, - начал Довициозо. - Но когда встал вопрос о продолжении работы с Ducati, я действительно хотел остаться. И я буду в проекте следующие 2 года, чтобы бороться за победу в чемпионате".
"На последнем круге [Гран-При Малайзии] меня переполняли совершенно противоречивые чувства - я ехал и понимал совершенно четко, что - да! мы выигрываем эту гонку, и я заплакал от счастья. 4 года мы с Ducati шли к этому. Начали в совсем непростой финансовой и психологической ситуации, но теперь ситуация изменилась в лучшую сторону. Не думаю, что в этом есть заслуга какого-то одного человека, но всей команды, всего завода".
"Каждый раз, когда мы подбирались к победе, мы прикладывали массу усилий для этого. Но быть почти победителем - это все равно, что не быть победителем, и тогда я не испытал таких эмоций, как в Сепанге. Я плакал, но теперь знаю, что готов к большему - к борьбе за титул. Мы будем стараться достичь этого в следующем году. Каждая победа поднимает боевой дух. Я выиграл гонку, Андреа [Янноне] выиграл гонку, мы столько раз поднимались на подиуме, в World Superbike Чаз [Девис] выиграл... сколько там было? Шесть! Шесть гонок подряд. Нет, определенно, Ducati сейчас в сильнейшем положении за все эти 4 года".
С первого дня открытия калитки для спортбайков с двигателями более 800 куб.см. в Supersport, их называют «читерами». Ducati Panigale V2, Triumph Speed Triple 765R, MV Agusta F3RR допущены на старт. Но где они сегодня? Какие особенности Ducati V2 в сравнении с Yamaha R6 не дают ему исключительного статуса «wundewaffe», рассказал технический директор Motorrika Артур Коробкин.
Чемпионат мира по мотогонкам на выносливость - FIM Endurance World Championship 2024 года стартовал «Ле-Маном 24» и завершится 24-часовым Bol d′Or во Франции в эти выходные. На Circuit Paul Ricard прошли первые квалификационные заезды 87-й редакции знаменитой суточной гонки. Погодные условия располагают к новым рекордам.
Итальянский производитель мотоэкипировки SIDI постоянно совершенствует технологии защиты, однако, не забывает о своих лучших изобретениях недавнего прошлого! В данном обзоре три разных поколения мотобот для езды на спортбайке, участия в трек-днях и гонках: SIDI ST, REX и MAG-1 - три разных концепции, созданных за последнюю декаду, но актуальных и сегодня - каждый в своей нише.
Американская корпорация Liberty Media купила контрольный пакет акций и станет полноправным владельцем чемпионата мира по Мото Гран-При (MotoGP) в конце 2024 года. Владелец Формулы-1 становится монополистом в сфере организации и освещения всех топовых серий в авто- и мотоспорте уровня Grand Prix, чемпионатов мира по Супербайку, MotoE и всей пачки брендов, принадлежащих Dorna Sports. Узнав об этом, многие инсайдеры Формулы-1 незамедлительно выразили заинтересованность в инвестировании денег в MotoGP. Грег Маффи подтвердил это!
Технический партнер MotoGP - шинный производитель и разработчик Michelin даст пилотам Королевского класса совершенно новую переднюю покрышку PowerSlick, которая решит большинство накопившихся за 2-3 года вопросов - с перегревом, перепадом давления и кое-чем, о чем пресс-релиз не писал, поэтому боссу Michelin Пьеро Тарамассо просто не задали нужного вопроса. Но люди, которые знали вопрос, нашлись на тестах IRTA в Мизано - что за секретный процесс C3M?
В Америке стартовал осенний сезон SuperMotoCross - мотокросса и суперкросс в одном флаконе: на zMAX Dragway автодрома Charlotte Motor Speedway была разыграна первая серия отборочных гонок PlayOff в погоне за $5 миллионами - смотрим видео гонок, результаты и хайлайты.
Motorsport заявляет, что после тестов в Мизано изданию стали известны кое-какие подробности из-за кулис заводской программы Yamaha в MotoGP: разработка нового двигателя прототипа YZR-M1 форм-фактора V4 идет полным ходом.
Обновления Honda RC213V на тестах IRTA MotoGP в Мизано не впечатлили Жоана Мира и Такааки Накагами, из всех пилотов только Лука Марини продолжает настаивать на наличии постоянного прогресса. Только этот прогресс очень незначительный, и не ускоряет пилотов так, как они ожидают...
SIDI ARX — это уникальная линейка мотокед, которые обеспечивают не только надёжную защиту, но и комфорт при ходьбе. SIDI ARX разработаны с использованием передовых технологий, чтобы каждый шаг был безопасным и удобным.
Дмитрий Шаповалов блестяще завершил сезон A5Motors Motoring на Moscow Raceway: выиграв финальную гонку в классе SBK3, он мог стать чемпионом. Но гонки российских серий стали настолько близкими, что чистой скорости уже недостаточно - сыграла роль стратегия и общий ход уикенда: что сдержало Дмитрия на пути к абсолютному триумфу?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.