МОТОГОНКИ.РУ, 10 апреля 2021 - В пятницу, 9 апреля, на 3 дня раньше запланированного срока Марк Маркес отправился в Мадрид, в госпиталь Ruber Internacional, где ему делали третью, самую сложную и долгую операцию на плечевой кости. Медосмотр проводили Самуэль Антунья и Игнасио Рожер де Онья, в консилиуме также участвовали доктора Де Мигель, Ибарсабал и Гарсиа Вильянуева. Они диагностировали и подтвердили у Маркеса инфекционный псевдоартроз в октябре 2020 года, из-за чего кость не могла полноценно срастить на протяжении более 3 месяцев после перелома.
За третьей операцией, в ходе которой последствия заражения и псевдоартроза были устранены, Маркес целый месяц проходил курс медикаментозного лечения, и только после этого приступил к реабилитации.
С момента аварии на Circuito de Jerez 19 июля 2020 года до анонса о полном выздоровлении прошло 265 дней или 8 месяцев и 22 дня. А до первого дня Гран-При Португалии, 16 апреля будет уже 8 месяцев и 28 дней - почти 9 месяцев!
Прощай, черный понедельник!
«Я абсолютно счастлив! - заявил Марк. - Вчера я посетил докторов и они дали мне "зеленый свет" на возвращение в гонки. Это были 9 очень трудных месяцев для меня, были моменты полной неопределенности, взлеты и падения, но теперь я смогу вновь наслаждаться своей страстью. Увидимся в Портимао через неделю!»
Марк Маркес провел серию приватных тестов с Repsol Honda, использовав при этом реплику RC213V - «серийный прототип» Honda RC213V-S, созданный на базе мотоцикла Маркеса 2013 года. Тесты прошли в Барселоне и Портимао. Для Маркеса выступление на Гран-При Португалии будет дебютом, поскольку он пропустил финал чемпионата мира 2020 года и сентябрьские тесты. Но в Портимао он провел с командой 2 полных трек-дня в абсолютном эксклюзиве и хорошо успел изучить технически и физически трудную трассу.
В отсутствие Маркеса, с начала сезона MotoGP 2021 года главная битва за подиум теперь идет между заводскими пилотами Yamaha и группировкой Ducati, в которую вошли две пары гонщиков с заводскими контрактами из Ducati Lenovo Team и Pramac Racing.
Новый партнер Маркеса по Repsol Honda - Пол Эспаргаро завершил первую гонку в Катаре в ТОП-8 и финишировал всего в 6 секундах от победителя во второй. Перед дебютом в заводской команде Honda у Эспаргаро было всего 7 дней для освоения Honda RC213V (5 дней тестов IRTA и 2 дня подготовки к Гран-При Катара).
Для двух других пилотов Honda из команды LCR Honda MotoGP - Алекса Маркеса и Такааки Накагами первые два раунда чемпионата обернулись настоящей катастрофой, поскольку ни тот, ни другой не смог заработать ни очка. Маркес-младший допустил рекордное количество падений за первые 12 дней на треке, включая тесты IRTA и гонки - семь.
