МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
34776
10 апреля 2021 в 23:55
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

AMA Supercross: тяжелое начало в Атланте - первые заезды

Дождливая погода здорово усложнила кроссменам задачу в первой половине гоночного дня 13-го раунда AMA Supercross в Атланте: трасса стала тяжелой и скользкой, что не могло ни сказаться на результатах отборочных заездов.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 10 апреля 2021 - Звездой уикенда с самого начала квалификационных заездов стал Джейсон Андерсон из заводской команды Husqvarna.

Стоит отметить, что длина круга в Атланте более чем в два раза превышает классическую длину трассы AMA Supercross. И если короткие круги на крытых стадионах проходились на 45-50 секунд, то квалификационное время в Атланте составило в среднем более 1:38-1:40.

Андерсон показал действительно стабильный темп и привез лучшее время квалификации. Кроме него только Чейз Секстон из заводской команды Honda смог пройти круг внутри 1:37. Третьим быстрейшим стал Аарон Плессингер из заводской Yamaha, но он уже квалифицировался в 1:38.

Старт Heat 1 в 450SX выиграл Барша, но затем...
Старт Heat 1 в 450SX выиграл Барша, но затем...

Лидеры чемпионата никак не могли собраться, но в итоге, задача была другой - просто пройти квалификацию без потерь. Кен Рокцен и Купер Уэбб проехали квалификацию на 1.5 секунды медленней. Элай Томак оказался чуть быстрее на сложном грунте.

Отборочные заезды состояли из 4-х кругов, но сразу же резко взвинтили уровень напряжения: обе схватки начались с толкотни и завалов в первом повороте. Перед гонками снова прошел дождь, и состояние трека опять ухудшилось: Holeshot не был решающим для победы в этих заездах.

Джастин Барша вылетел с трека с позиции лидера, переоценив состояние трассы
Джастин Барша вылетел с трека с позиции лидера, переоценив состояние трассы

Джастин Барша из GASGAS выстрелил в лидеры Heat 1, но на втором круге не попал в ритм на сложной секции и приземлился жестко - прямо на границу приемника, после чего ударился о сложившийся мотоцикл и вылетел с трассы. Явно, Барша здорово приложился, но успел собраться мыслями и вернулся в строй, пропустив вперед только семерых соперников. Финишировал Барша 7-м. В его отсутствие ситуацией завладел Элай Томак, которому для этого потребовалось подвинуть в сторону Джоя Саваджи. Третьим финишировал Секстон.

Результаты Heat 1 450SX Atlanta 1:


Результаты Heat 1 - AMA Supercross / 450SX / Atlanta 1

Загрузить файл в PDF

В Heat 2 ситуация на старте сложилась похожим образом. Кен Рокцен выиграл старт и первым зашел в скользкий Т1, но тут же допустил ошибку на whoop-секции и едва не грохнулся, потерял скорость, пытаясь восстановить баланс. Его тут же прошли сразу трое: Плессингер, Феррандис и Макса Ансти. Звезда MXGP Макс Ансти в этом году перешел в AMA Supercross вместе с Suzuki, но пока не показывал впечатляющих результатов.

Джейсон Андерсон выиграл Heat 2
Джейсон Андерсон выиграл Heat 2

Для лидера чемпионата Купера Уэбба заезд сложился тяжело, но он справился. Уэбб оказался в самой глубине пелетона и первые круги ехал за пределами ТОП-10, проигрывая 11 секунд лидеру. Пилоту KTM удалось взобраться на 6-ю позицию и приблизиться к Рокцену вплотную, но затем Уэбб отстал и финишировал за Рокценом в полутора секундах - и в 17 секундах позади лидера! Победу в Heat 2 одержал Джейсон Андерсон, проехавший заезд потрясающе стабильно.

Результаты Heat 2 450SX Atlanta 1:


Результаты Heat 2 - AMA Supercross / 450SX / Atlanta 1

Загрузить файл в PDF

В то же время, трасса выбилась настолько, что темп гонок оказался более чем на 20-25 секунд (!!!) медленней квалификации - более 2:03 в первой и 1:58-1:59 во второй.

Учитывая, что после двух схваток в 450SX прошли еще LQC и отборы в 250SX West Coast, в каком состоянии окажется трек к решающей схватке дня... посмотрим.

Важные новости
 
Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте заявил о психологических проблемах у гонщиков
Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте заявил о психологических проблемах у гонщиков

Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте играет очень важную роль в судьбе каждого профессионального гонщика Гран-При. Именно его опыт подсказывает, как нужно поступить в любой ситуации, даже если спортсмен хочет выйти на старт через боль или с другой какой-то проблемой, которую он хотел бы скрыть от команды или Дирекции чемпионата. А когда календарь MotoGP вырос до 22 этапов, 44 гонок, у пилотов Королевского класса начались реальные проблемы... психологического плана.
MotoGP: Марк Маркес объяснил причину переезда в Мадрид из Андорры - это не из-за денег
MotoGP: Марк Маркес объяснил причину переезда в Мадрид из Андорры - это не из-за денег

Несколько лет назад Марк Маркес окончательно переехал из Андорры, где проживал длительное время, обратно в Испанию, в Мадрид, где обосновался в недавно построенном доме с Джеммой. Он мог бы остаться в Андорре, чтобы обеспечить себе дополнительный доход за счет уменьшения налогов. Но деньги Марка сейчас не очень беспокоят. Причина возвращения в Испанию другая.
Мотокросс: дубль Honda в Чехии, травма Коэнена, Джеффри Херлингс - новый лидер MXGP
Мотокросс: дубль Honda в Чехии, травма Коэнена, Джеффри Херлингс - новый лидер MXGP

Хотя в мировых и национальных чемпионатах по кольцевым мотогонкам у Honda в последнее время немного достижений, в мотокроссе — целая коллекция Больших Призов по обе стороны Атлантики! Небольшой обзор уикенда MXGP в Локете и чемпионата Америки AMA Pro Motocross в Вашугале.
Отказ Apple от Varta ведет немецкого производителя аккумуляторов к разделу компании и разорению
Отказ Apple от Varta ведет немецкого производителя аккумуляторов к разделу компании и разорению

В минувшую пятницу один из крупнейших производителей аккумуляторных батарей и разработчик современных технологий хранения энергии — немецкая компания VARTA AG и три ее дочерних предприятия подали заявление в суд Штутгарта о защите от банкротства. Как выяснилось, проблемы начались значительно раньше, еще в 2024 году, когда американская корпорация Apple взяла курс на отказ от подрядчиков из Европы и Азии.
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин улучшил позицию в юниорском чемпионате мира FIM MotoJunior
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин улучшил позицию в юниорском чемпионате мира FIM MotoJunior

Большая и очень горячая гонка 4-го этапа FIM MotoJunior состоялась сегодня на французском автодроме Magny-Cours, известном своими "хитростями". Все три пилота CFMoto Aspar Junior Team, включая Ярослава Карпушина, вновь ввязались в схватку за подиум и запросто могли завершить гонку с призовым дублем. Тем не менее, победа снова окрасилась в бирюзовые цвета Aspar!
«Харлей» на все времена: какой мотоцикл Harley-Davidson является реальным эталоном
«Харлей» на все времена: какой мотоцикл Harley-Davidson является реальным эталоном

К мотоциклам Harley-Davidson отношение в сообществе полярное: в них либо влюблены по уши, либо презирают. Но от любви до ненависти, как известно, всего один шаг! Однажды, у каждого мотоциклиста появляется желание — купить харлей. Но вопрос — «а какой взять, чтобы не обломаться?» — волнует буквально каждого новичка. Есть одна модель, которая является безукоризненным представителем Harley-Davidson как явления.
Китай больше не китай: Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром
Китай больше не "китай": Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром

Президент Ducati Клаудио Доменикали выступил с предостережением для своих европейских коллег-производителей мотоциклов: аура "Made in China" больше не будет довлеть над продукцией мотопрома из Поднебесной, поскольку крупнейшие бренды компонентов переключились на сотрудничество с китайскими заводами, такими как CFMoto, QJMotor, ZXMoto, Kove, Zontes и Voge. Китай больше не будет "китаем", как только в спецификации их мотоциклов серийно начнут появляться мировые компоненты — Brembo, Ohlins, Showa, Nissin, Bosch, Marelli. А это уже произошло!
Обновление: изменения в календаре чемпионата России по кольцевым мотогонкам 2026
Обновление: изменения в календаре чемпионата России по кольцевым мотогонкам 2026

Объявленный перенос 4-го этапа чемпионата России по кольцевым мотогонкам (Motoring) с «Игора Драйв» и сокращение календаря до пяти событий официально утверждено Министерством Спорта РФ. Финальная (официальная) версия календаря кольцевых мотогонок 2026 года.
Ducati и BMW - приготовиться: Pininfarina помогает в разработке супербайка CFMoto V4 SR-RR
Ducati и BMW - приготовиться: Pininfarina помогает в разработке супербайка CFMoto V4 SR-RR

Один из самых ожидаемых проектов китайских производителей, созданный ими самостоятельно, а не просто скопированный с европейских или японских, — супербайка CFMoto V4 SR-RR может стать настоящей бомбой на рынке премиальных мотоциклов. В этом проекте уже сконцентрированы все самые современные разработки. На финальной стадии CFMoto подключила к работе знаменитую итальянскую студию Pininfarina, создавшую ряд истинных шедевров среди спортакаров, вроде Ferrari F40 и Mythos. Новое видео!
Аи Огура - человек с мотоциклом в сердце: как проводит время новая звезда MotoGP Японии
Аи Огура - человек с мотоциклом в сердце: как проводит время новая звезда MotoGP Японии

Аи Огура всколыхнул рынок MotoGP, став чемпионом мира по Гран-При в классе Moto2 в 2024 году. Его путь к титулу мог быть короче, если бы не политика Honda, из-за которой Огуре несколько лет не хватало мотивации для решительного шага на мотоциклетный Олимп. Однажды, японец решил выйти из программы HRC, чтобы начать свою игру. В Honda теперь кусают локти: утрата Огуры — самый большой провал их кампании, поскольку теперь Аи вступит в лагерь конкурентов, к Yamaha.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 10 апреля 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp