МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Лента новостей
»
Реклама
34771
10 апреля 2021 в 23:55
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

AMA Supercross: тяжелое начало в Атланте - первые заезды

Дождливая погода здорово усложнила кроссменам задачу в первой половине гоночного дня 13-го раунда AMA Supercross в Атланте: трасса стала тяжелой и скользкой, что не могло ни сказаться на результатах отборочных заездов.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 10 апреля 2021 - Звездой уикенда с самого начала квалификационных заездов стал Джейсон Андерсон из заводской команды Husqvarna.

Стоит отметить, что длина круга в Атланте более чем в два раза превышает классическую длину трассы AMA Supercross. И если короткие круги на крытых стадионах проходились на 45-50 секунд, то квалификационное время в Атланте составило в среднем более 1:38-1:40.

Андерсон показал действительно стабильный темп и привез лучшее время квалификации. Кроме него только Чейз Секстон из заводской команды Honda смог пройти круг внутри 1:37. Третьим быстрейшим стал Аарон Плессингер из заводской Yamaha, но он уже квалифицировался в 1:38.

Старт Heat 1 в 450SX выиграл Барша, но затем...
Старт Heat 1 в 450SX выиграл Барша, но затем...

Лидеры чемпионата никак не могли собраться, но в итоге, задача была другой - просто пройти квалификацию без потерь. Кен Рокцен и Купер Уэбб проехали квалификацию на 1.5 секунды медленней. Элай Томак оказался чуть быстрее на сложном грунте.

Отборочные заезды состояли из 4-х кругов, но сразу же резко взвинтили уровень напряжения: обе схватки начались с толкотни и завалов в первом повороте. Перед гонками снова прошел дождь, и состояние трека опять ухудшилось: Holeshot не был решающим для победы в этих заездах.

Джастин Барша вылетел с трека с позиции лидера, переоценив состояние трассы
Джастин Барша вылетел с трека с позиции лидера, переоценив состояние трассы

Джастин Барша из GASGAS выстрелил в лидеры Heat 1, но на втором круге не попал в ритм на сложной секции и приземлился жестко - прямо на границу приемника, после чего ударился о сложившийся мотоцикл и вылетел с трассы. Явно, Барша здорово приложился, но успел собраться мыслями и вернулся в строй, пропустив вперед только семерых соперников. Финишировал Барша 7-м. В его отсутствие ситуацией завладел Элай Томак, которому для этого потребовалось подвинуть в сторону Джоя Саваджи. Третьим финишировал Секстон.

Результаты Heat 1 450SX Atlanta 1:


Результаты Heat 1 - AMA Supercross / 450SX / Atlanta 1

Загрузить файл в PDF

В Heat 2 ситуация на старте сложилась похожим образом. Кен Рокцен выиграл старт и первым зашел в скользкий Т1, но тут же допустил ошибку на whoop-секции и едва не грохнулся, потерял скорость, пытаясь восстановить баланс. Его тут же прошли сразу трое: Плессингер, Феррандис и Макса Ансти. Звезда MXGP Макс Ансти в этом году перешел в AMA Supercross вместе с Suzuki, но пока не показывал впечатляющих результатов.

Джейсон Андерсон выиграл Heat 2
Джейсон Андерсон выиграл Heat 2

Для лидера чемпионата Купера Уэбба заезд сложился тяжело, но он справился. Уэбб оказался в самой глубине пелетона и первые круги ехал за пределами ТОП-10, проигрывая 11 секунд лидеру. Пилоту KTM удалось взобраться на 6-ю позицию и приблизиться к Рокцену вплотную, но затем Уэбб отстал и финишировал за Рокценом в полутора секундах - и в 17 секундах позади лидера! Победу в Heat 2 одержал Джейсон Андерсон, проехавший заезд потрясающе стабильно.

Результаты Heat 2 450SX Atlanta 1:


Результаты Heat 2 - AMA Supercross / 450SX / Atlanta 1

Загрузить файл в PDF

В то же время, трасса выбилась настолько, что темп гонок оказался более чем на 20-25 секунд (!!!) медленней квалификации - более 2:03 в первой и 1:58-1:59 во второй.

Учитывая, что после двух схваток в 450SX прошли еще LQC и отборы в 250SX West Coast, в каком состоянии окажется трек к решающей схватке дня... посмотрим.

Важные новости
 
KTM снова в плюсе! Былое величие компании восстанавливается под руководством Bajaj
KTM снова в плюсе! Былое величие компании восстанавливается под руководством Bajaj

Опубликованный финансовый отчет нового владельца KTM — Bajaj Mobility AG подтверждает стремительное восстановление уровня выручки и доходности австрийской компании: рост составляет по 20-22% в квартал, и уже сегодня на пути к докризисным показателям
Супермото и Минимотард: итоги квалификаций 3 этапа на NRing - сразу новый рекорд!
Супермото и Минимотард: итоги квалификаций 3 этапа на NRing - сразу новый рекорд!

На Нижегородском Кольце NRing после холодной недели вновь установилась превосходная летняя погода в ожидании гонок 3-го этапа традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду 2026 года. Результаты квалификаций и нюансы события: у нас новый рекорд конфигурации "картинг" для мотоциклов — угадайте, кто его сделал?
Супермото: битва до финишного флага - за боевой дух юных мотогонщиков можно не переживать!
Супермото: битва до финишного флага - за боевой дух юных мотогонщиков можно не переживать!

Мы снова возвращаемся на Нижегородское кольцо, где в мае и не при самой удачной погоде стартовал традиционный чемпионат по Супермото и Минимотарду от АвтоМотоАльянса 2026 года. Второй год подряд МОТОГОНКИ.РУ внимательно следит за ростом самого юного поколения мотогонщиков России, и вот что можно сказать: да, у нас есть сильная смена! Эти парни уже сейчас знают, что делают.
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером

Не знаю, что такое «лабубу», но ухмылка этой куклы идеально подходит для описания сущности новейшего спорт-туриста Zontes 703T. Компания «Роллинг Мото» привезла сигнальный экземпляр мотоцикла на «МотоВесну», где мы его изучили в деталях. А теперь 703T на боевом тест-драйве МОТОГОНКИ.РУ! Весь прошлый сезон мы тестировали два флагманских «зонтика», спортбайк Zontes 703RR и турер 703F. Но 703T — другой: это не просто новая буква в названии, это — новая реальность
Карбоновый мотомонстр с сердцем Ducati V4 и уникальным шасси - Vyrus Alyen выпущен из клетки
Карбоновый мотомонстр с сердцем Ducati V4 и уникальным шасси - Vyrus Alyen выпущен из клетки

Итальянское мотоателье Vyrus уже пугало человечество разными необычными мотоциклетными формами, но ограниченная серия Vyrus Alyen с двигателем Ducati Panigale V4 на полностью консольном шасси способно произвести настоящий эффект!
Исан Гевара - кандидат Yamaha на переход в MotoGP: удивил завод и может подвинуть Турка
Исан Гевара - кандидат Yamaha на переход в MotoGP: удивил завод и может подвинуть Турка

Подопечный Джино Борсои и Pramac Racing Исан Гевара является наиболее вероятным претендентом на вступление в MotoGP со следующего сезона, он займет место Джека Миллера. Если контракт еще не анонсирован, то он уже точно оформлен, и все просто ждут подходящего повода. Борсои уверен, что Исан превосходный кандидат: что в нем особенного? и в чем уже сейчас преимущество перед Топраком Разгатлиоглу?
Вопреки всем мотоциклетным мифам: Пять круизеров с превосходной управляемостью
Вопреки всем мотоциклетным мифам: Пять круизеров с превосходной управляемостью

Мотоциклы класса «круизер» никогда не создавались для участия в гонках. Они не подходят для активной езды по извилистым дорожкам: из-за геометрии шасси, веса, огромной инерции тяжелых колес они комфортны на прямой, но когда дело доходит до поворотов, райдеру приходится прилагать массу физических сил, чтобы удержать «бегемота» на траектории. Но на рынке есть несколько круизеров, способных разрушить все мифы про «не тормозит, не рулится»! Вот пять из них, в самых разных ценовых категориях.
Взлет ракетой: Макс Килес - уже в Moto2 и планирует переход в MotoGP к 2028 году
Взлет ракетой: Макс Килес - уже в Moto2 и планирует переход в MotoGP к 2028 году

Согласно двум источникам из Испании и Италии, испанский вундеркинд Массимо "Макс" Килес, агентом которого является 9-кратный чемпион мира Марк Маркес, уже на финишной прямой в MotoGP: Aspar Team раскрыла план продвижения пилота на 2027-28 годы.
CFMoto и Brembo заключили соглашение о стратегическом партнерстве: все подробности
CFMoto и Brembo заключили соглашение о стратегическом партнерстве: все подробности

Опасения европейских производителей мотоциклов не беспочвенны: крупнейшие производители премиальных компонентов для мотоциклов действительно повернулись лицом к Китаю! Стали известны подробности стратегического сотрудничества китайского гиганта мотоиндустрии CFMOTO и итальянского флагмана премиальных компонентов Brembo Group.
Китай больше не китай: Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром
Китай больше не "китай": Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром

Президент Ducati Клаудио Доменикали выступил с предостережением для своих европейских коллег-производителей мотоциклов: аура "Made in China" больше не будет довлеть над продукцией мотопрома из Поднебесной, поскольку крупнейшие бренды компонентов переключились на сотрудничество с китайскими заводами, такими как CFMoto, QJMotor, ZXMoto, Kove, Zontes и Voge. Китай больше не будет "китаем", как только в спецификации их мотоциклов серийно начнут появляться мировые компоненты — Brembo, Ohlins, Showa, Nissin, Bosch, Marelli. А это уже произошло!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 10 апреля 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp