МОТОГОНКИ.РУ, 1 марта 2018 - Тюнинговая компания NCR родилась в 1967 в непосредственной близости от фабрики Ducati. Ее основали три механика - Рино Каракки, Джоржио Непоти и Рицци. Они всегда занимались совершенствованием Ducati и только Ducati. Их самым известным произведением является Ducati 900NCR на базе 900SS, на котором легендарный пилот Мото Гран-При Майк Хейлвуд совершил свой знаменитый камбэк в мотоспорт, выиграв в 1978 году Formula TT на о.Мэн.
Ducati 900NCR (900SS) для Майка Хейлвуда, победителя Formula TT, 1978
Само название компании - NCR было аббревиатурой трех имен, но когда Рицци покинул компанию, буква «R» обрела особый смысл: R - значит Racing, а гонками в NCR занимался именно Каракки. Так и пошла поговорка, что «Каракки - это «R» в слове Ducati».
Мотоциклы многих великих пилотов Гран-При и TT подковал Рино за свою жизнь. Кроме Хейлвуда, в этом ряду такие имена, как Канеллас, Грой, Пурджини, Франчини, Эйнсли, конечно же, Тони Руттер, Уэйн Гарднер и Фредди Спенсер. Из наиболее свежих достижений - победы мотоцикла NCR на гонке Daytona 200 в Америке и взятие титула чемпиона Европы в классе Supertwins в 2007 году.
Многие разработки NCR в 80-х стали достоянием Ducati и помогли создать многие гоночные мотоциклы, которые затем сделали историю бренда в мировом мотоспорте, в частности, в World Superbike, но также и в AMA Superbike, в Австралии и Великобритании.
Рино Каракки миллионером не стал. Он до последних дней оставался просто механиком и инженером, который делал мотоциклы быстрее и лучше.
RIP, Rino!
