МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Спецпроекты
Лента новостей
»
Реклама
12787
3 марта 2009 в 15:34
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Александр Нифонтов: "FIM заинтересована в Гран При России!"

Президент Мотоциклетной Федерации России Александр Нифонтов в конце прошлой недели вернулся из Женевы со всемирного Конгресса FIM, полноправным членом которой МФР является многие годы. Мы встретились с Александром Николевичем сразу после этого: "FIM меняется на глазах - это уже совершенно новая структура, и Федерация крайне заинтересована в развитии российских проектов", - сказал он.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 3 марта 2009 - Александр Нифонтов: "На Конгрессе FIM в Женеве пришлось общаться с представителями всех дисциплин, и интерес к России огромен, прежде всего у Dorna Sports. В Международной Федерации произошли большие изменения в последние полгода.

Я вернулся с Конгресса воодушевленный, потому что нас особенно хорошо в этот раз встретили. Дело в том, что мы "перестройку" МФР начали значительно раньше, чем FIM, и наш опыт оказался очень интересным. Что сейчас является самым важным в работе Меджународной Федерации? Прежде всего, реструктуризация маркетинговой политики. В FIM очень хорошо понимают, что в последние годы Федерация работала по-старинке. Поэтому первыми шагами стало обновление состава - пришли молодые, активные управленцы. Все уже обратили внимание, как изменилась подача информации со стороны Международной Федерации, особенно новый сайт (www.fim.ch). Это связано с появлением в руководстве FIM очень опытного Оливье Годдалье: раньше он занимался маркетингом в команде Экклстоуна в Формуле-1. По большому счету, все что мы знаем о Формуле - его рук дело, продвижение на высшем уровне. Теперь Оливье занимается промоушном FIM! Его присутствие заметно даже на конгрессе - от обустройства зала, раздачи информационных материалов, рекламы, до демонстрации фильмов о FIM и мотоспорте в перерывах между заседаниями. Новая политика FIM - модный, красивый спорт с привлекательным имиджем.

Во-вторых, у европейцев совершенно иное отношение к результатам чужого труда. И абсолютная доброжелательность. Это очень важно: они оценивают конкретные дела, и когда видят, что подход серьезный, всячески помогают! SX Moscow 2007 и FMX Masters 2008 вызвали широкий резонанс, нас заметили. Подчеркнули, что вообще понять не могут, как такие громкие события могут вызывать какой-то негатив.

Перед FIM сегодня поставлены три задачи: маркетинг, деньги и спорт - одно без другого не существует. Мы же эти задачи начали решать еще два года назад, за что в итоге получили по шапке. Оказывается, что направление выбрано верно! В FIM отметили, что готовы даже прислать представителей на следующую отчетно-выборную конференцию МФР, чтобы поддержать нашу позицию. Мы встречались и с Франческо Зерби, и c Ипполито, и с Луонго. Джузеппе очень хочет провести Гран При по мотокроссу у нас в стране, так что мы эту задачу сделаем приоритетной.

В Европе, и в частности в FIM, РЕВОлюционных событий не происходит, там все плавно. Поэтому это ЭВОлюция, и мы - ее неотъемлемая часть.

Что касается наших договоренностей с Dorna Sports относительно этапа Чемпионата мира по MotoGP, Гран При России, Dorna надеется, что первый блин не окажется комом. От нашей страны ждут адекватной реакции, приложения максимума усилий. В частности, в постройке гоночной трассы Moscow Raceway: все очень ждут этого момента! Как только появится эта трасса, огромное количество спортсменов, ранее не присутствующих даже в национальных сериях, примет участие в гонках. Будем надеяться, что Володя Леонов достойно проведет этот сезон в MotoGP. У меня нет сомнений, что он покажет себя очень достойно. Это первый шаг к процветанию мотоспорта в нашей стране.

Вообще, конечно, интересно получается: в этот тяжелый период для всего мира, российские спортсмены опять возвращаются в мировые чемпионаты, причем, в составе сильнейших команд: Леонов, Астайкин, Лебедев, Бобрышев и другие...

Мы получим свой этап, свое Гран При России как в Мотокроссе, так и в MotoGP, для этого все есть. Я недавно встречался с администрацией Moscow Raceway, они заверили меня, что этапы строительства идут четко по графику, и к середине-концу 2010 года трек будет полностью сдан в эксплуатацию. Нас ждут интересные времена: не знаю, успеем ли мы сразу провести MotoGP, или сначала это будет World Superbike - сейчас это зависит только от сроков сдачи трассы. Но факт, что Dorna и FIM хотят этого не меньше, чем россияне."

Интервью подготовил Кирилл Чернышев

Важные новости
 
Мировой Супербайк 2026 - гонки Sportbike (WorldSPB) в рамках DutchWorldSBK
Мировой Супербайк 2026 - гонки Sportbike (WorldSPB) в рамках DutchWorldSBK

В Португалии состоялся перезапуск сезона Мирового Супербайка 2026, а открылся уикенд дебютной гонкой нового класса World Sportbike (WorldSPB). Смотрим субботние заезды #PortugueseWorldSBK от старта до финиша без спойлеров
Мотокросс: утвержденный календарь - Чемпионат России по мотокроссу и Первенство России 2026
Мотокросс: утвержденный календарь - Чемпионат России по мотокроссу и Первенство России 2026

Чемпионат России по мотокроссу в 2026 году пройдет в 10 этапов, Первенство России проведут в рамках 7 этапов ЧР. Утвержденный календарь чемпионата России по мотокроссу 2026 года со всеми изменениями.
Мировой Супербайк 2026 - DutchWorldSBK - Квалификация Superpole и субботняя гонка WSBK
Мировой Супербайк 2026 - DutchWorldSBK - Квалификация Superpole и субботняя гонка WSBK

Ассен принял первые гонки 3 этапа чемпионата мира по Супербайку (World Superbike) #DutchWorldSBK: субботние заезды Премьер-класса - квалификация Superpole и 1-я гонка от старта до финиша без спойлеров
В европейских аэропортах коллапс из-за введения жесткого контроля биометрии Entry/Exit-System
В европейских аэропортах коллапс из-за введения жесткого контроля биометрии Entry/Exit-System

В пятницу, 17 апреля 2026 года во всех европейских аэропортах, а также в Великобритании начался настоящий хаос с 3-часовыми очередями на паспортный контроль, как на вход, так и на выход из-за вступления в силу жесткого персонального биометрического контроля Entry/Exit-System (EES), системы, которая работала в пилотном режиме в Шенгенской зоне уже несколько лет, но была активирована только вчера.
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Трентино в Пьетрамурато
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Трентино в Пьетрамурато

5-й этап Чемпионата Мира по мотокроссу MXGP/MX2 2026 - Гран-При Трентино. Соревнование проходит 18-19 апреля на трассе "Цикламен" в Пьетрамурата. В рамках соревнований здесь также состоится 4-й этап чемпионата Европы EMX125 и EMX250. Онлайн-хронометраж и расписание.
Булега стартует с поул-позиции в Ассене - стартовая решетка субботней гонки DutchWorldSBK
Булега стартует с поул-позиции в Ассене - стартовая решетка субботней гонки DutchWorldSBK

Никакие ограничения на потребление топлива Ducati V4R не способны остановить Николо Булегу, его напарника по Aruba it Racing - Ducati Икера Лекуону, а также Сэма Лоуса из Marc VDS Ducati от оккупации заглавной линии стартовой решетки голландского этапа World Superbike в Ассене!
Уникальный супербайк Aprilia X 250th Reparto Corse за $150000 уже распродан: что в нем такого?
Уникальный супербайк Aprilia X 250th Reparto Corse за $150000 уже распродан: что в нем такого?

Представленная на USGP 2026 года в Остине особая серия супербайка Aprilia RSV X 250th Reparto Corse в 30 мотоциклов, включавшая в себя ряд прототипных технологий из MotoGP, была распродана в день старта продаж. Что такого в этой игрушке за $150000?
World Supersport: Маяс на Yamaha стартует с поула в Ассене, но ZXMoto быстрее на разминке!
World Supersport: Маяс на Yamaha стартует с поула в Ассене, но ZXMoto быстрее на разминке!

В Нидерландах, на TT Circuit Assen продолжается чемпионат мира по Супербайку. Гонки в классе World Supersport вновь прикуют к себе всё внимание, потому что противостояние Yamaha и Ducati с совершенно новым игроком на рынке - китайским ZXMoto 820RR внезапно обострилось после того, как Валентин Дебис выиграл обе гонки португальского этапа в Портимао. Результаты квалификации голландского раунда, а также, с чем мы начинаем субботний день.
История красоты: почему производители мотоциклов отказываются от консольной подвески
История красоты: почему производители мотоциклов отказываются от консольной подвески

Ducati, Honda, Kawasaki, BMW, Moto Guzzi, Triumph... Одни из самых красивых их мотоциклов, общепризнанные шедевры дизайна построены на шасси с консольной подвеской заднего колеса: эстетика консоли завораживает — заднее колесо буквально висит в воздухе! Но почему производители стремительно отказываются от нее? Есть ли у традиционного двухстороннего маятника явные преимущества, способные перебить притягательную силу дизайна консоли?
Как устроен водородный мотоцикл Kawasaki V10 - мечта Японии об альтернативном топливе
Как устроен водородный мотоцикл Kawasaki V10 - мечта Японии об альтернативном топливе

Технология двигателя на жидком водороде, которую Kawasaki Motors разрабатывает в Японии последние 4 года, не фантазия: ходовые испытания Kawasaki H2 идут полным ходом. В 2024 году прототип Kawasaki предстал перед публикой в рамках демонстрационного заезда на Suzuka 8 Hours. А теперь стали известны технологические нюансы. Насколько это жизнеспособно и когда станет актуальным?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 3 марта 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp