МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

EXTRAS!
Лента новостей
»
9895
18 апреля 2006 в 19:43
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Дорожная полиция Великобритании против байкеров

Дорожная полиция Великобритании, страны с многолетней историей мотоциклетного движения, против повышения мощностей и скоростей мотоциклов на дорогах общего пользования. Если пару лет назад "злые слухи" о физическом контроле над транспортными средствами посредством чипов и специальных спутников казались фантастикой, то сейчас это жуткая реальность для британских любителей скорости.

МОТОГОНКИ.РУ, 18 апреля 2006 - В этом сезоне (правда, в Англии он не закрывается даже зимой) у полиции на руках новые технологии и приборы для "отстрела" лихачей на двух колесах.

Контрольные радары нового поколения устанавливаются повсеместно с февраля 2006 года. Суть работы этих приборов такова: все они объединены в федеральную сеть и действуют единым фронтом; как только один или несколько мотоциклов (или машин) на скорости, превышающей N миль в час проезжают датчик, на следующей контрольной точке камеры будут фиксировать визуально не только номерной знак, но и делать два кадра - в профиль и анфас. Скорость и четкость работы системы растут прямо пропорционально росту технологической базы. Карать будут всех без разбора, а штрафы в Великобритании не кислые!

Но и это - лишь семечки.

Слухи о внедрении "жучков" и спутниковых приемников в электронику стали обрастать мясом. С 2007 года все импортные мотоциклы будут оборудоваться блоком контроля (как и автомобили, хотя это напрямую и не упоминается). Своего рода ограничители оборотов двигателя, которые устанавливаются на многие модели современных байков, но действовать они будут избирательно, в зависимости от разрешенной в данном графстве или на дороге скорости. Если едешь по местному хайвею - гони свои 70 разрешенных миль в час! Съехал на федеральную трассу уровнем пониже, максимум 60 и все тут ... Плюс "черные ящики", которые все нарушения будут фиксировать. Данные на каждом ТО будут сниматься и заноситься в федеральную базу. На сколько известно, проект установки "черных ящиков" уже начал реализовываться в некоторых графствах. Эх, прощай, турист-троффи в классе суперсток!

Ко всему прочему, федеральные власти снова хотят затянуть гайки по ограничениям скорости в городах и пригородных зонах. Сейчас 30 миль в час можно ехать в городе, в пригородной зоне - 40. Скорее всего и эти цифры будут снижены на 10 миль.

За вторую половину 2005 года полицейские камеры зафиксировали следующие нарушения:

  • 116 мотоциклистов жарили 70 миль в час в 30-мильной зоне.
  • 75 человек ехали более 80 миль в час в 40-мильной зоне.
  • Еще 156 спиди-гонщиков отрывались на скорости более 90 миль в 50-мильной зоне.
  • Были пойманы два "злоумышленника", пулявших на скорости в 91 милю в час по федеральной трассе Scotland Road и Aigburth Road, в зонах, имевших ограничение в 30 м/ч.

    91 миля в час - это 146 км/ч, казалось бы не быстро, если бы это не были крайне извилистые дорожки, проходящие через многие населенные пункты.

    По статистике, средняя скорость на шоссе Британии более чем на 15% превышает разрешенные лимиты, а именно - около 85 миль в час (по-нашему, 137 км/ч).

    Разумеется, все это в равной степени касается как байкеров, так и автомобилистов. Но в этом году к байкерам отношение особо ревнивое, уж очень они распоясались, да еще и права качают! Подключили прессу, добрались чуть-ли не до Палаты Лордов - дай им погонять в свое удовольстие в погожий субботний денек где-нибудь в Уэльсе. Нет, точка. Теперь - все на трек и без разговоров.

    Кстати, как будет действовать система спутникового контроля в районах гоночных трасс, коих в Британии полно, пока не известно.

    По материалам британской прессы.

  • Важные новости
     
    Педро Акоста пообещал покрасить волосы в оранжевый, если выиграет Финал MotoGP 2025
    Педро Акоста пообещал покрасить волосы в оранжевый, если выиграет Финал MotoGP 2025

    Валенсия - место, где всё начинается, а для кого-то заканчивается: Педро Акоста дебютировал в MotoGP по wildcard именно на Гран-При Валенсии в 2023 году. За два сезона он много раз поднимался на подиум, но пока так и не взял ни одного Большого Приза. Теперь он настолько уверен в своих силах, что даже пошел на челлендж...
    Алекс Маркес установил своеобразный рекорд в MotoGP 2025 года
    Алекс Маркес установил своеобразный рекорд в MotoGP 2025 года

    Алекс Маркес из Gresini Racing, который в 2026 году получит заводской Desmosedici в такой же спецификации, как у Марка и его напарника Пекко Баньяи, установил на преквалификации Гран-При Валенсии уникальный для текущего сезона рекорд... А Баньяя вновь вынужден пробиваться на стартовую решетку через квалификацию Q1.
    Педро Акоста возглавил ТОП-10 на пути в квалификацию Q2 финального этапа MotoGP 2025
    Педро Акоста возглавил ТОП-10 на пути в квалификацию Q2 финального этапа MotoGP 2025

    Последняя преквалификация MotoGP 2025 завершилась в лучах заходящего за холм Честе солнца уверенной победой Педро Акосты из Red Bull KTM. Состав ТОП-10 для прохождения в квалификацию Q2 весьма пестрый. Видео решающих 15 минут сессии, обзор и результаты.
    Неожиданная интрига: Диого Морейра не попал в Q2 решающего этапа Moto2 сезона 2025 года
    Неожиданная интрига: Диого Морейра не попал в Q2 решающего этапа Moto2 сезона 2025 года

    Дани Ольгадо из CFMoto Aspar Racing возглавил преквалификацию Гран-При Валенсии для класса Moto2, но всё внимание - к лидерам чемпионата, которые спорят за титул в эти дни: Диого Морейра, лидер серии неожиданно оказался за пределами ТОП-15 пятничной преквалификации и не попадает автоматом в квалификацию Q2, тогда как его конкурент, ранний лидер сезона Мануэль Гонсалес выполнил задачу. Что это значит?
    Трансляция - преквалификация ValencianGP Гран-При Валенсии MotoGP 2025
    Трансляция - преквалификация ValencianGP Гран-При Валенсии MotoGP 2025

    Финал чемпионата мира по MotoGP 2025 года, 22 его этап - Гран-При Валенсии на Ricardo Tormo Circuit. Преквалификация #ValencianGP в прямом эфире от старта до финиша в 17:00 по Москве
    Марк Маркес открыт для предложений на сезон MotoGP 2027 года
    Марк Маркес открыт для предложений на сезон MotoGP 2027 года

    Марк Маркес дал четко понять, что не зацикливается на том, чтобы завершить карьеру в MotoGP с Ducati: в 2027 году он может оказаться с кем угодно... у кого будет лучший мотоцикл! Но если что-то развивается гармонично, зачем это ломать?
    Последняя интрига MotoGP 2025: Догнать и перегнать Пекко - сотворит ли Педро Акоста чудо?
    Последняя интрига MotoGP 2025: Догнать и перегнать Пекко - сотворит ли Педро Акоста чудо?

    Всего за 5 этапов Педро Акоста сократил отставание от Пекко Баньяи в генеральной классификации MotoGP 2025 года с 79 до 3 очков, а теперь грозит отобрать у флагмана Ducati Lenovo Team 4 место в чемпионате мира. С какими установками Акоста и Red Bull KTM Factory Racing прибыли на финал в Валенсию? Самое время выяснить!
    Расписание, трансляции и особенности финала MotoGP 2025 ValencianGP - Гран-При Валенсии
    Расписание, трансляции и особенности финала MotoGP 2025 ValencianGP - Гран-При Валенсии

    Впервые в истории MotoGP мы анонсируем 22-й этап чемпионата! Такого длинного календаря еще не было, и большинство интриг уже разрешились. Но... когда все титулы определены и нечего терять, тут то гонки становятся интересным шоу, где раскрываются пилоты, ранее сидевшие в тени фаворитов сезона. Финал чемпионата мира по Мото Гран-При - Гран-При Валенсии возвращается на Ricardo Tormo Circuit после пропуска сезона. Особенности и расписание трансляций #ValencianGP 14-16 ноября 2025
    Стартовала 57-я редакция Motorcycle MacauGP со звездами Британского Супербайка и Isle of Man TT
    Стартовала 57-я редакция Motorcycle MacauGP со звездами Британского Супербайка и Isle of Man TT

    Когда в Москве было еще раннее утро, в Макао стартовали первые свободные тренировки 72-го сезона MacauGP, 57-я редакция Мотоциклетного Гран-При Макао. Звезды авто- и мотоспорта со всего мира съезжаются в «Лас-Вегас Востока», чтобы побороться за солидный денежный приз одной из самых опасных уличных гонок года.
    Red Bull хочет вернуться в рекламное пространство Марка Маркеса - KTM ждут трудные дни в MotoGP
    Red Bull хочет вернуться в рекламное пространство Марка Маркеса - KTM ждут трудные дни в MotoGP

    По сообщению источников в Австрии, компания Red Bull внимательно следит за ситуацией в спонсируемых ей гоночных проектах MotoGP, MXGP и Американском Суперкроссе и Мотокроссе. "Присутствие везде" - было ключевым фактором, почему австрийский производитель энергетиков выбрал партнерство с Маттигхофеном. Но теперь ситуация изменилась, и отказ KTM от помощи со стороны нового владельца империи Red Bull, наследника Дитриха Матешица - Марка Матешица может возыметь последствия. На днях в Маттигхофен прибыла делегация "покупателей" KTM Factory Racing, и это может резко изменить отношения Red Bull и KTM. Навсегда.
     
    Все публикации за 18 апреля 2006
    Directlink:
    При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
    Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

    Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

    Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
    МОТОГОНКИ.РУ


    7.59 МЛН
    годовая
    аудитория
    635047
    посетителей
    в месяц
    50944
    прочитано статей
    сегодня

    РЕКЛАМА В СМИ
    Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

    Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

    Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

    Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

    Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

    Политика конфиденциальности
    О правах на распространение
    Welcome message
    motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island