Труднопроизносимое имя, сумасшедшая прическа, невероятная работа: бывший заводской пилот Yamaha, ставший заводским испытателем Ducati, теперь управляет итальянским гаражом в MotoGP. Но все так запуталось... Интервью с Вито Гуарески!
Росси. Шин. Агостини. Список пилотов, кто ездил с именем Dainese на своих плечах, одновременно и длинный, и впечатляющий: Лино Дайнез - инноватор и художник мотоциклетной экипировки, воплотивший большинство технологий, защищающих жизнь и здоровье на дорогах.
Yamaha Factory Racing начала сезон MotoGP 2011 года с новым руководителем R&D департамента. Знакомьтесь: Куити Тсудзи (Kouichi Tsiji) - «старый солдат» семьи Yamaha с более чем 24-х летнем опытом в разработке двигателей для японской компании.
Ну, вот, прошла волна гневных комментариев по поводу неаккуратной атаки Марко Симончелли, все кто хотел его поругать, сделали это. Настала пора перевернуть медаль и прочитать, что написано на ее обратной стороне: Марко - новый яркий персонаж в MotoGP, считает Тоби Мауди.
Карел Абрахам, единственный пилот команды Cardion AB Motoracing, выступающий на Ducati, как пилот текущего состава MotoGP обладает двумя отличительными особенностями: он самый молодой пилот чемпионата - ему 21 год, и он единственный студент в пелетоне - изучает право в Университете Брно, а английский шлифует "в паддоке, а не в школе".
Юджин Лаверти открыл счет победам в World Superbike на трассе, которая ему всегда нравилась, не была "его территорией" - в Италии, на Autodromo Nazionale Monza. А ведь еще перед уикендом, ирландец не был уверен абсолютно ни в чем!
Через несколько дней после подиума в Гран-При Испании пилот Repsol Honda Дани Педроса отметил в Хересе юбилей - 10-летие выступлений в Мото Гран-При: три чемпионских титула, путь от GP125 до MotoGP и планы на ближайшее будущее.
Дани Педросу стращали c начала карьеры в Призах: пока ты в GP125, у тебя преимущество, но берегись, когда дойдешь до Королевского класса!.. Действительно ли скромные габариты испанца мешают ему в борьбе за титул?
Ежегодные предсезонные рассуждения и прогнозы, а также комментарии непосредственных участников чемпионата MotoGP: если завтра - первое Гран-При, на кого можно было бы поставить пару долларов?
Вслед за Honda Racing Corporation, настала пора праздновать полувековой юбилей присутствия на мировой гоночной арене главного конкурента - Yamaha Racing. Вся история завода с 1955 по 2011: от запуска первого мотоцикла YA-1 до чемпионской короны в MotoGP!
Менеджер по маркетингу Honda Racing Ливио Суппо много лет проработал в Marlboro Ducati, он руководил этим гаражом и повидал достаточно, чтобы узнать секрет успеха в MotoGP: правильный человек, оказавшийся в нужный момент в нужном месте способен перевернуть мир!
Это первое большое интервью чемпиона MotoGP 2007 года Кейси Стоунера после перехода из Ducati в заводскую команду Repsol Honda: "Хонда удивляла меня каждый круг, снова и снова..." - первые шаги сделаны в Сепанге. Что дальше?
"Быстрый" Фредди - так прозвали трехкратного чемпиона мира Фредди Спенсера соперники и коллеги. Ветеран Больших Призов был и остается "человеком Honda", он всегда в курсе событий, и его мнение о ситуации в MotoGP интересно: о Валентино Росси, его приходе в Ducati, "большой ошибке" - тестах в Валенсии, Бене Списе и Стоунере.
Незадолго до презентации CASTROL Honda в Лондоне, топ-пилот команды Джонни Риа дал интервью официальному сайту Honda Europe: о себе, команде Ten Kate Honda, о целях и чемпионате мира по Супербайку.