МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
40805
31 января 2014 в 21:02
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP. Марк Маркес - El fenómeno

Марк Маркес – новый феномен MotoGP, готовый положить конец «старой школе» пилотажа, обозначив старт новой эры – эры Маркеса. Заглавная статья MOTOGP SEASON REVIEW 2013, публикуется в сокращении. Часть 1.

МОТОГОНКИ.РУ, 31 января 2014 - Он прошел ускоренный курс подготовки, построенный не столько на методе проб и ошибок, сколько на решительности и готовности делать то, на что до него многие просто не решались.

Ранние годы

17 февраля 1993 года в небольшой деревушке Сервера, что недалеко от Лейды в Каталонии на свет появился Марк Маркес Алента – один из самых ярких персонажей в чемпионате мира, чей путь по нему сегодня только начинается. Марк впервые вскарабкался на мотоцикл и стал ездить в 5 лет. Отец, Розер Маркес подарил ему 50-кубовый эндуро, за рулем которого Марк получил основные навыки и в 2001 году стал чемпионом Каталонии в категории Junior (5-8 лет). Но по-настоящему его талант раскрылся, когда Марк решил попробовать кольцевые гонки: оседлав минибайк, с первой попытки взошел на подиум Open RACC 50, стал чемпионом в 2003.

Сев на мотоцикл в возрасте 5 лет, Марк Маркес достиг первых успехов уже в 10, став победителем Open RACC 50

Сев на мотоцикл в возрасте 5 лет, Марк Маркес достиг первых успехов уже в 10, став победителем Open RACC 50


Маркес: «Через год после этого я встретил Эмилио, который пригласил меня в Monlau. Это был важный шаг, потому что я получил большую поддержку: в команде всегда относились ко мне как к “сыну полка”. Их поддержка помогла мне. Скорость стала неотъемлемой частью моей жизни, я смог сконцентрироваться на результатах, но будучи еще совсем ребенком, просто радовался каждому моменту».

Чемпион мира ‘99 Эмилио Альзамора познакомился с Маркесом в 2004, но сразу понял, что перед ним лидер: «Это было несложно – его глаза светились совершенно особенно, в них было написано: я – номер один».

С 12 лет и до сего дня Марк Маркес и Альзамора неразрывно связаны.

С Monlau Competicion и Эмилио Эльзаморой у Маркеса связь больше, чем с домом

С Monlau Competicion и Эмилио Эльзаморой у Маркеса связь больше, чем с домом


Начав сотрудничество в рамках проекта Monlau Competition, теперь они вместе и в Королевском классе Больших Призов, как пилот и его менеджер. В то же время, Альзамора остается верен своим принципам и не прекращает поиски молодых дарований: он возглавляет два гоночных проекта в CEV и мировом Moto3, под разными вывесками, но под крышей Monlau. Альзамора провел Марка через школу молодого гонщика, через минибайк – в pre-GP, а затем в чемпионат Испании CEV GP125, который по регламенту полностью соответствовал мировому. Знакомство с «большими» мотоциклами началось с KTM 125 FRR в 2007. Именно на этом мотоцикле Марк взошел на первый подиум, а затем выиграл гонку в Jerez de la Frontera, сражаясь против соперников старше его самого на 2-3 года.

Первое добытое золото в CEV 125GP, Jerez de la Frontera, 2007

Первое добытое золото в CEV 125GP, Jerez de la Frontera, 2007


«После той победы события стали развиваться стремительно» - отметил как-то Маркес. Успех в освоении 2-тактного прототипа позволил Марку совершить качественный скачок вперед - в Большие Призы.

Команда Repsol KTM пригласила каталонца в Гран-При в конце 2007, и Марк, наконец-то, получил мировое признание.

Первый успех в GP125 пришелся на его «домашнее» Гран-При Каталонии в Монтмело (Барселона): Маркес квалифицировался там 14-м и финишировал 10-м. Но уже в следующем раунде – на Гран-При Великобритании взошел на подиум, став третьим после Скотта Реддинга и Майка Ди Мельо – сегодня все трое перешли в MotoGP и встретятся лицом к лицу на стартовой решетке в апреле. В конце дебютного сезона 2008 года на свой счет дебютант Маркес записал еще два высоких финиша - 4-ю и 6-ю позиции в Мизано и Индианаполисе.

Выиграв титул в мировом GP125, Марк установил первый из большой череды своих рекордов всех времен

Выиграв титул в мировом GP125, Марк установил первый из большой череды своих рекордов всех времен


Взяв «бронзу» в Донингтоне, Марк установил первый из своих рекордов всех времен, став самым юным пилотом из Испании, добившимся призовой позиции в чемпионате мира: 22 июня 2008 года Марку было 15 лет и 126 дней. Каталонец блистал в 2010 году, выиграв 10 гонок GP125, в 17 лет вновь стал «самым-самым», на этот раз, самым молодым чемпионом мира из Испании в истории серии.

Продолжение: MotoGP. Марк Маркес - El fenómeno: Реально большие призы

Полная версия опубликована в декабре 2013 года, журнал RACEMAG: MOTOGP SEASON REVIEW 2013. Все права защищены.

Важные новости
 
Три KTM и ни одного Баньяи в ТОП-10 преквалификации Гран-При Венгрии MotoGP 2025
Три KTM и ни одного Баньяи в ТОП-10 преквалификации Гран-При Венгрии MotoGP 2025

Финальные 10 минут зачетной практики (преквалификации) Гран-При Венгрии по MotoGP 2025 года превратились в действительно жаркое сражение за проход в квалификацию Q2. Узкий и технический сложный Balaton Park стал крепким орешком даже для таких грандов как Пекко Баньяя, который, в итоге, не попал в ТОП-10. Результаты и обзор событий из Балатона.
Трансляция - решающие 12 минут преквалификации HungarianGP MotoGP 2025
Трансляция - решающие 12 минут преквалификации HungarianGP MotoGP 2025

Дебют MotoGP на новой трассе Balaton Park, где в воскресенье будет разыгран первый в новейшей истории Гран-При Венгрии, состоялся: решающие минуты пятничной преквалификации - кто попал в ТОП-10, и кто ее возглавил? #HungarianGP
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: женский взгляд - за экипом для гонок и города в ДрайвБайк
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: женский взгляд - за экипом для гонок и города в ДрайвБайк

ТЦ «СпортХит» то место, где вот так запросто можно встретить двукратную чемпионку России по кольцевым мотогонкам Екатерину Колпакову и ее ближайших соратников. Встретились мы в салоне «ДрайвБайк», куда ребята заглянули перед финалом чемпионата России Моторинг по шоссейно-кольцевым мотогонкам.
MotoGP - Гран-При Венгрии: Пол Эспаргаро - и целого трек-дня мало для понимания Balaton Park!
MotoGP - Гран-При Венгрии: Пол Эспаргаро - и целого трек-дня мало для понимания Balaton Park!

Пол Эспаргаро рассказал, как Michelin и KTM Factory Racing готовились к первому Гран-При Венгрии: конфигурация Balaton Park настолько необычная для MotoGP, что даже целого трек-дня недостаточно для полного раскрытия возможностей этой трассы. Michelin по-прежнему не знает оптимальной конфигурации шин для субботнего спринта.
Марк Маркес первым прошел в 1:37 на Balaton Park: результаты FP1 Гран-При Венгрии MotoGP
Марк Маркес первым прошел в 1:37 на Balaton Park: результаты FP1 Гран-При Венгрии MotoGP

Марк Маркес из Ducati Lenovo Team возглавил первую ознакомительную практику дебютного Гран-При Венгрии MotoGP на новой трассе Balaton Park. Четыре разных производителя в ТОП-6, включая Пола Эспаргаро на Tech3 KTM на второй позиции. Результаты FP1 #HungarianGP.
Длительный тест Zontes ZT368-G: Осенний вайб
Длительный тест Zontes ZT368-G: Осенний вайб

С начала этого сезона мы ввязались в интересный эксперимент вместе с гоночной командой iMed QTM (QTM Motorsport) и Zontes Russia: команда строит настоящий гоночный болид на базе спортбайка Zontes 703RR и обкатывает свои разработки на Moscow Raceway и «Игора Драйв», я накатываю тысячи километров на туристическом эндуро Zontes 703F Tour, но есть еще третий персонаж - это скутер двойного назначения Zontes ZT368-G, который команда использует как средство передвижения на каждый день. Я взял его попробовать в качестве скутера фотографа на холмистой Игоре. И вот, какие у нас за три месяца сложились о нем впечатления.
Расписание, информация и трансляции 14 этапа MotoGP 2025 HungarianGP - Гран-При Венгрии
Расписание, информация и трансляции 14 этапа MotoGP 2025 HungarianGP - Гран-При Венгрии

Дебютное событие MotoGP 2025 года на новом автодроме Balaton Park - Гран-При Венгрии, 14-й этап чемпионата замыкает летнюю серию гонок Мото Гран-При 22-24 августа. Расписание гонок и трансляций #HungarianGP.
Рынок MotoGP 2026: если Honda заберет Диого Морейру, то Yamaha - Ману Гонсалеса
Рынок MotoGP 2026: если Honda заберет Диого Морейру, то Yamaha - Ману Гонсалеса

Рынок MotoGP взял стремительный разгон после возвращения с каникул. После слухов о подписании HRC контракта с бразильцем Диого Морейрой, директору Team Honda HRC Альберто Пучу задали прямой вопрос - правда ли это. И отпираться он не стал. Тут же появился новый слух, что Мануэль Гонсалес получил предложение от Pramac/Yamaha. Оба варианта выглядят правдоподобно. Но что на самом деле?
Рынок MotoGP: Джек Миллер предъявил ультиматум Yamaha - решайте скорее, либо я решу всё сам
Рынок MotoGP: Джек Миллер предъявил ультиматум Yamaha - решайте скорее, либо я решу всё сам

Джек Миллер стал звездой длинного уикенда Гран-При Венгрии еще до его начала после того, как максимально откровенно высказался о своих отношениях с Yamaha и Pramac Racing на пресс-конференции на Balaton Park: о каких вариантах внутри и вне MotoGP говорит австралиец?
Владимир Леонов вернул титул чемпиона России по Супербайку - впервые в эру «Моторинга»
Владимир Леонов вернул титул чемпиона России по Супербайку - впервые в эру «Моторинга»

Владимир Леонов доминировал в последние годы существования чемпионата России по кольцевым мотогонкам в формате RSBK - с 2017 по 2019 год, фактически не имея конкурента. Гонки в России Вова всегда рассматривал как "тренировки" для участия в международных сериях (в частности, в IDM Superbike). Но затем у него появился реальный конкурент - Макар Юрченко перевернул представление Леонова о домашнем чемпионате и мотивировал его к борьбе в «Моторинге».
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 31 января 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.22 МЛН
годовая
аудитория
700989
посетителей
в месяц
35824
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island