Знать о кумирах из Королевских мотогонок все - знак искушенности. А знаете ли вы достаточно, например, в каких шлемах выступают Марк Маркес, Валентино Росси, Хорхе Лоренцо и Андреа Довициозо? Путеводитель по шлемам чемпионов на МОТОГОНКИ.РУ
Электрический прототип MotoE были представлен гоночной общественности на стартовом этапе Мото Гран-При в Катаре. Там же состоялась первая официальная встреча с командами MotoGP, Moto2 и Moto3, которые изъявили желание участвовать в Кубке мира.
Технологии в MotoGP никогда прежде не были столь совершенными, а уровень технического оснащения прототипов разных заводов столь равным: Honda, Ducati, Yamaha, Suzuki, KTM и Aprilia - шесть заводов представили свои мотоциклы до начала чемпионата мира в Катаре.
Списки пилотов MotoGP, Moto2 и Moto3 и семейное фото с Гран-При Катара, Losail International Circuit.
Только что стало известно, что Yamaha Factory Racing продлила контракт с Валентино Росси на следующие 2 года.
С тех пор, как Кейси Стоунер покинул мир мотогонок, задача по предсказанию итогов чемпионата мира по Большим Мотоциклетным Призам не была такой сложной, как сейчас! Кто мог бы стать чемпионом MotoGP в 2018 году? Претендентов - много! Реальных, а не виртуальных.
О чем говорят мужчины: просто подумайте об этом - KTM является единственным заводом в Мото Гран-При, представленном во всех гоночных классах, включая юниорские серии Red Bull Rookies Cup и CEV ...
Быстрее, выше, сильнее! Особенности обновленного прототипа KTM RC16 для MotoGP: год спустя - технические характеристики и новые цвета.
Впервые в истории чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3 на стартовую решетку выйдет уроженец России. Этого повода уже достаточно, чтобы внимательно следить за всем чемпионатом, который и без того год от года становится все горячее. Кто в фаворитах уже сейчас?
Компания, выигравшая за свою историю 294 Больших Приза и собравшая 54 мировых титула, включая 38 в младших классах MotoGP - Aprilia Racing представила команду и свой новый прототипа RS-GP образца 2018 года. Что нового?
Сегодня вышло официальное подтверждение гоночного департамента KTM Factory Racing, что с 2019 года французская команда-ветеран MotoGP - Tech 3 станет саттелитом австрийского заводского проекта. Первый контракт подписан на 3 года.
Большое интервью, взятое с директором команды Tech 3 Yamaha в прямом эфире After the Flag, публикуется без купюр на МОТОГОНКИ.РУ: главные вопросы - кто, с кем и когда, а также зачем, почему и с какой целью - теперь имеют ясные ответы! MotoGP поменяется в 2019 году, и Поншараль будет одним из главных двигателей революции.
Спеченная под высоким давлением в смоле карбоновая ткань используется в моторном спорте давно: Формула-1, LMS, GT, MotoGP - везде, где есть бюджеты и нужно экономить вес. За три десятилетия «варить» детали заданной прочности и гибкости из карбона научились даже частные гаражи. Но ни один из них не использует карбоновых элементов в шасси своих прототипов MotoGP сегодня. Почему?
Наталия Любимова рассказала МОТОГОНКИ.РУ, чем живет и занимается современная спортивная промоутерская компания Yakhnich Motorsport и как ей удается организовывать значимые российские гонки в календарях World Superbike и MXGP, получая заслуженное мировое признание.
