МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
ТЕСТ-ДРАЙВЫ
Лента новостей
»
35837
26 ноября 2012 в 00:08
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

ТЕСТ-ДРАЙВ: бортовая камера Interphone Motioncam 01

В 2012 году на прилавках и в Internet-магазинах появилась новая камера Interphone Motioncam 01 итальянского производителя Cellular Line. Камеру успели протестировать некоторые наши он-лайн издания. Мне этого было мало, поэтому я отправился в Милан, на выставку EICMA-2012 – из Испании через Прованс, французские Альпы, через Монако и Ниццу – на мотоцикле, чтобы проверить новинку в действии и, по возможности, сделать фильм к моему маленькому ноябрьскому путешествию.
Продолжение »
1 страница из 2

МОТОГОНКИ.РУ, 26 ноября 2012 - Камера уже полгода продается в России по единой розничной цене 9950 руб., что ставит ее в один ряд с заслужившими доверие ContourHD и GoPro. По некоторым функциям Interphone превосходит конкурентов. По некоторым параметрам, напротив, уступает. Я сразу хочу оговориться, что не имел цели назвать лучшего производителя, а лишь делился своими наблюдениями в ходе этого теста.

Interphone MOTIONCAM 01

В коробке с Motioncam 01 находим камеру, описание на 5 языках (IT,EN,FR,ES и DE), кабели подключения к USB и ТВ, два кронштейна крепления, резиновые хомуты и чехольчик. Зарядка девайса осуществляется через USB и занимает не более 3 часов. В инструкции сказано, что одной полной зарядки должно хватить на 2.5 часа непрерывной съемки видео в FullHD. В ходе испытаний, правда, аккумулятора всегда хватало больше, чем места на карточке MicroSD 8Gb, которая, кстати, не входит в комплект поставки.

Конфигурируется Motioncam 01 через подключение к ТВ. Поэтому часть тестовой съемки сопровождалась назойливыми датами и временем «из прошлого». У функции этой есть положительная сторона: камеру можно использовать как видео-регистратор, и к этой теме мы еще вернемся. Для съемки «спортивной» или «драматической» дату лучше отключить.

Поскольку прежде мы пользовались камерами типа GoPro Hero, ContourHD или Drift X-170, общее мнение о том, что такое «хорошо» и что такое «плохо», сформировалось еще пару лет назад. Эффектность бортовых съемок никогда не была слишком впечатляющей из-за массы нюансов: хорошо для YouTube, но не для верстки серьезных телепередач. Хорошая профессиональная actioncamera с выносным объективом Carl Zeiss как стоила в 2010 году 800-1000 евро, так и стоит сегодня. Качество картинки всегда отличалось от «бюджетных» в лучшую сторону, но, если честно, не слишком заметно. Поэтому главным из вопросов всегда было соотношение «цена-качество» в среднебюджетном секторе (до 15000 руб.): широко разрекламированная и широко применяемая GoPro или ContourHD, как вариант с куда более широким функционалом для мотоспорта и путешествий? Interphone со своим функционалом отлично вписывается в эту компанию.

Interphone MOTIONCAM 01

Стоит начать с ее явных плюсов. Прежде всего, это меньшие, чем у ContourHD габариты и вес, а также пыле- влагозащита уровня IPX8. Это позволяет не просто мочить камеру и бросать ее в грязь, а полноценно топить на глубину до 20м. Motioncam 01, как следует из названия, создана для съемки активной движухи – для мото- и велопрогулок, а также спорта. Но она не подойдет для любителей экстрима. Причина – в объективе: Interphone комплектует Motioncam 01 3-миллиметровым 120° светосильным объективом с фиксированной диафрагмой F2.8. Этот угол обзора соответствует человеческому, что гарантирует качество «видения» без значительных искажений геометрии от первого лица. У камер, созданных для экстрима угол обзора достигает 160-180°, от таких камер которых требуется съемка широкого пространства без конкретной привязки к фокусу и детализации. С камеры, установленной на мотошлеме хочется получить картинку «глазами пилота».

Мне очень понравился набор для управления камерой, ориентированный на работу в шумных условиях и в плотных перчатках. Камера оснащена вибратором, как в мобильном телефоне. Включение камеры осуществляется нажатием и удержанием клавиши «Power». Инициализация занимает пару секунд, что сопровождается тремя короткими вибросигналами: «готова!» То же самое при выключении. Автоматическое отключение можно запрограммировать через 1, 3, 5 или 15 минут полного бездействия. Камера также сообщит от этом тремя короткими сигналами. Нажатие на клавишу «Rec/Stop» сопровождается одним коротким сигналом. Все это хорошо ощущается через перчатки и жесткий каркас шлема.

Иными словами, даже не видя камеру в глаза, ей можно управлять одним касанием и всегда знать, в каком она состоянии.

Есть еще два полезных ништяка: лазерный поинтер и встроенный диодный фонарик. При помощи поинтера можно всегда точно понять, куда именно смотрит объектив. Фонарик действует на расстоянии всего 3 метров, но этого достаточно, чтобы подсветить дверь в гараже после позднего возвращения домой с покатушек! Полезный ништяк? Вполне!

Для использования камеры как видео-регистратора в функционале предусмотрен режим цикличной записи (loop recording): когда карточка заполняется, камера начинает перезаписывать поток на ранние записи, размер каждого сегмента – 2, 5 или 15 минут. То есть обеспечивается непрерывная запись. На 8Gb карточку мне удалось снять более 2 часов видео в формате 1280x720p при 30 кадр/сек. Это то разрешение, при котором можно сделать качественный snapshot и распечатать его на принтере в формате А4. Если снизить качество записи с High до Low, плотность можно увеличить вдвое, но и читаемость деталей ухудшится. Interphone поддерживает карты объемом до 32Gb, куда влезет до 8 часов съемки в качестве, достаточно для производства фотоснимков (не дай бог, для группы разбора или суда, тьфу-тьфу-тьфу).

Далее - снэпшоты, фотографии и видео с этого теста.

1 страница из 2
Важные новости
 
Производитель мотоциклов Suzuki намекнул на возвращение в World Superbike и MotoGP
Производитель мотоциклов Suzuki намекнул на возвращение в World Superbike и MotoGP

Японская компания Suzuki, один из старейших японских заводов, конкурент Yamaha и Honda, дважды за последние 15 лет покидал чемпионат MotoGP, но каждый раз с обещанием вернуться. В преддверии Токийского Мотосалона 2025 генеральный директор компании намекнул, когда ждать третье пришествие. А также о планах на участие завода в World Superbike.
Заводская команда QJMotor начинает сезон World Supersport в Портимао с обновленным SRK 800RR
Заводская команда QJMotor начинает сезон World Supersport в Портимао с обновленным SRK 800RR

Несмотря на сигналы из паддока о том, что Рафаэль Де Роса и Ники Туули могут начать второй сезон вместе с заводской командой QJMotor на прошлогоднем мотоцикле, это не отменяет гоночную программу китайского завода в World Supersport - она стартует в эти выходные на Autodromo do Algarve.
Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025
Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.
Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк
Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3
Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3

После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?
Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть
Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть

Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.
Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме
Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме

В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.
KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан
KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан

Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.
MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!
MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!

Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?
Окончательный анализ после Аргентины: Yamaha не добилась прорыва в MotoGP 2025
Окончательный анализ после Аргентины: Yamaha не добилась прорыва в MotoGP 2025

Чемпион MotoGP 2021 года, единственный чемпион Yamaha после Валентино Росси и Хорхе Лоренцо с 2015 года - Фабио Куартараро считает, что обе гонки Гран-При Аргентины были «полным провалом», и даже контакт с Беццекки на старте гонки не сильно усугубил ситуацию.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 26 ноября 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


3.27 МЛН
годовая
аудитория
772301
посетителей
в месяц
73577
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island