МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
ТЕСТ-ДРАЙВЫ
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
333192
21 июля 2023 в 14:31
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Питбайки K2R модельного ряда 2023 года - полное досье: технические характеристики и выбор

Питбайки родились в паддоке чемпионата мира по мотокроссу, как средство передвижения гонщиков и их механиков. Затем, механики команд стали использовать минибайки для развлечения - устраивали свои гонки перед этапами MXGP. Однажды они решили, что использование детских минимото неактуально - и создали взрослый питбайк. Сегодня предлагается большой выбор взрослых питбайков для кросса и супермото. Рассмотрим, что предлагает K2R!

МОТОГОНКИ.РУ, 21 июля 2023 - В апреле мы выяснили, что из себя представляют большие эндуро K2R, а теперь узнали, из чего состоят и как производятся питбайки K2R, появившиеся на российском рынке в мае. Сейчас этих моделей - восемь с двигателями от 125 до 190 куб.см.: четыре эндуро, три чисто кроссовых питбайка и один минимотард.

Шоурум мотоциклов K2R на Ленинградском проспекте
Шоурум мотоциклов K2R на Ленинградском проспекте

Питбайки K2R производятся на заводе компании Wuyi Morui Technology Co., LTD, основанной в 2015 году в городе Цзиньхуа, Китай. В мире их продукция известна под брендом MRZ. Но для поставки в Россию спецификации и комплектация питбайков были переработаны, чтобы лучше удовлетворить нашим потребностям. У завода одна из лучших репутаций, благодаря сильнейшей команде по управлению, исследованиям и разработкам. У MRZ также один из самых современных в Китае цех по изготовлению рам со 100% роботизированной сваркой и контролем качества, современными покрасочными камерами и полным циклом сборки. Качество изготовления базовых элементов шасси видно сразу.

Мотоциклы Wuyi Morui Technology производит миллионными тиражами и поставляет в 100 стран мира, включая США, Бразилию, Италию, Испанию, Германию, и даже Францию с Индонезией. Франция стоит во списке особняком, потому что именно там в 2010-х произошел настоящий бум и расцвет питбайкерской тусовки, где появилось множество собственных брендов. Индонезия - страна, где живут 275 миллионов человек, на которых приходится самый высокий в мире коэффициент потребления мотоциклов и скутеров, где стоят заводы всех японских брендов.

Пилоты заводской команды MRZ на этапе чемпионата Америки по мотокроссу
Пилоты заводской команды MRZ на этапе чемпионата Америки по мотокроссу

Индонезия обеспечила спрос на 5.2 миллиона новых мотоциклов и скутеров в 2022 году. Конкуренция с "японцами" там высочайшая, однако, MRZ наращивает обороты. В 2019 году она даже зашла в профессиональные чемпионата AMA Motorcross!

Wuyi Morui Technology Co. в прямом контакте с производителями самых массовых двигателей Zongshen и Chongqing Yinxiang Power (YX), именно их моторы объемом от 50 до 250 куб.см. ставят на MRZ. Основным плюсом такого сотрудничества является богатейшая база знаний, опыт по наработке на отказ и широчайший ассортимент запасных частей и тюнинга.

Питбайки K2R серии PF
Питбайки K2R серии PF

Модельный ряд питбайков K2R был проработан с учетом требований российских покупателей и разделен на три направления: эндуро - PF 125, PF 140, PF 160, PF 190; чистый мотокросс - SX 125, SX 140, SX 160; и единственный пока минимотард PF-R 160.

Общим для питбайков для внедорожных покатушек серии «PF» является шасси - литая стальная рама, колесная схема 17- и 14-дюймов на спицованных ободах и полностью регулируемые подвески DNM. Все питбайки K2R PF-серии имеют одинаковую геометрию, обеспечивающую дорожный просвет в 320 мм и высоту по седлу 845 мм. Различаются - снаряженной массой, мощностью и типом двигателя.

Питбайк K2R PF 125


Модель начального уровня, которая подойдет, как подросткам и детям, так и взрослым любителям мототехники. В стальной раме питбайка установлен надежный 1-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения, не нуждающийся в частом обслуживании и работающий с 4-ступенчатой КПП. Мотор K2R PF 125 - проверенный годами эксплуатации 125-кубовый 4-тактный силовой агрегат компании Chongqing Yinxiang Power Co., выпускающей 2.5 миллиона двигателей в год. Двигатель YX W120-2 153FMI комплектуется надежным карбюратором Nibbi и выдает максимальную мощность 7.6 л.с. при 7500 об./мин.

Питбайк K2R PF 125
Питбайк K2R PF 125

Технические характеристики:
Двигатель: четырехтактный, одноцилиндровый двигатель, воздушного охлаждения YX W120-2 153FMI рабочим объемом 125 куб.см.
Максимальная мощность(л.с./об/мин): 7,61/7500
КПП: 4-ступенчатая
Запуск двигателя: кик-стартер
Передняя подвеска: телескопическая перевернутого типа, полностью регулируемая
Задняя подвеска: амортизатор полностью регулируемый DNM
Передний тормоз: дисковый гидравлический
Задний тормоз: дисковый гидравлический
Колеса: 17/14
Размер: 1810*760*1150 мм
Колесная база: 1265 мм
Высота сиденья: 845 мм
Дорожный просвет: 320 мм
Емкость топливного бака: 6,2 л

Питбайк K2R PF 140


Этот универсальный питбайк, надежный и сбалансированный, отлично подходит для занятий мотоспортом начального уровня и эндуро прогулок по бездорожью. Шасси такое же, как у PF 125 - колесная схема 17/14". Питбайк оснащается двигателем YX W063 1P56FMJ объемом 140 куб.см. воздушно-масляного охлаждения с внешним радиатором, карбюратором Nibbi PE24 и 4-ступенчатой КПП. 4-тактный двигатель масляного охлаждения выдает максимальную мощность равную 11.2 л.с. при 8000 об/мин.

Питбайк K2R PF 140
Питбайк K2R PF 140

Технические характеристики:
Двигатель: четырехтактный, одноцилиндровый двигатель, воздушно-масляного охлаждения YX W063 1P56FMJ рабочим объемом 140 куб.см.
Максимальная мощность(л.с./об/мин): 11,15 /8000
КПП: 4-ступенчатая
Запуск двигателя: кик-стартер
Передняя подвеска: телескопическая перевернутого типа, полностью регулируемая
Задняя подвеска: амортизатор полностью регулируемый DNM
Передний тормоз: дисковый гидравлический
Задний тормоз: дисковый гидравлический
Колеса: 17/14
Размер: 1810*760*1150 мм
Колесная база: 1265 мм
Высота сиденья: 845 мм
Дорожный просвет: 320 мм
Емкость топливного бака: 6,2 л

Питбайк K2R PF 160


Мощный питбайк для взрослых, который также подходит для участия в любительских мотогонках. Большие колеса и регулируемая подвеска DNM позволят нащупать комфортную комбинацию для райдера любой комплекции и роста. Более мощный двигатель YX W160-2 1P60FMK выдает почти 14 л.с. мощности и требует, чтобы его крутили - это дает особое удовольствие от езды по пересеченной местности.

Питбайк K2R PF 160
Питбайк K2R PF 160

Технические характеристики:
Двигатель: четырехтактный, одноцилиндровый двигатель, воздушно-масляного охлаждения YX W160-2 1P60FMK рабочим объемом 160 куб.см.
Максимальная мощность(л.с./об/мин): 13,87 /9500
КПП: 4-ступенчатая
Запуск двигателя: кик-стартер
Передняя подвеска: телескопическая перевернутого типа, полностью регулируемая
Задняя подвеска: амортизатор полностью регулируемый DNM
Передний тормоз: дисковый гидравлический
Задний тормоз: дисковый гидравлический
Колеса: 17/14
Размер: 1810*760*1150 мм
Колесная база: 1265 мм
Высота сиденья: 845 мм
Дорожный просвет: 320 мм
Емкость топливного бака: 6,2 л

Питбайк K2R PF 190


Мощный спортивный питбайк, готовый к участию в гонках «сразу из коробки». Универсальный двигатель воздушно-масляного охлаждения Zongshen W190 1P62YML-2 мощностью более 16 л.с. работает в комбинации с 5-ступенчатой КПП и питается производительным карбюратором Nibbi PE28. Двигатель требует от пилота контроля высоких оборотов для извлечения максимального крутящего момента и скорости, поэтому требует некоторого опыта вождения эндуро-мотоциклов. Именно эта особенность позволяет участвовать в любительских соревнованиях на одном уровне с прорайдерами.

Технические характеристики:
Двигатель: четырехтактный, одноцилиндровый двигатель, воздушно-масляного охлаждения Zongshen W190 1P62YML-2 рабочим объемом 190 куб.см.
Максимальная мощность(л.с./об/мин): 16,32 /9500
КПП: 5-ступенчатая
Запуск двигателя: электростартер, кик-стартер
Передняя подвеска: телескопическая перевернутого типа, полностью регулируемая
Задняя подвеска: амортизатор полностью регулируемый DNM
Передний тормоз: дисковый гидравлический
Задний тормоз: дисковый гидравлический
Колеса: 17/14
Размер: 1810*760*1150 мм
Колесная база: 1265 мм
Высота сиденья: 845 мм
Дорожный просвет: 320 мм
Емкость топливного бака: 6,2 л

Минимотард K2R PF-R 160
Минимотард K2R PF-R 160

Минимотард K2R PF-R 160


Полностью готовый к тренировкам и гонкам минимотард, специально адаптированный под российские регламенты гонок: с 12-дюймовыми литыми колесами, уже обутыми в гоночные слики. Перевернутая вилка с полным набором регулировок и амортизатор DNM настроены на езду по гоночному треку. Высота по седлу - 800 мм, дорожный просвет - 270 мм.

Шасси минимотарда K2R PF-R 160 базируется на той же стальной раме, что и эндуро питбайки. Мотоцикл оснащается хорошо знакомым российским питбайкером двигателем YX W160-2 1P60FMK объемом 160 куб.см. мощностью 13.8 л.с., он работает вместе с 4-ступенчатой КПП и карбюратором Nibbi PE28. Максимальные значения мощности и крутящего момента извлекаются на высоких оборотах от 9000 до 9500 об./мин., что позволяет контролировать скорость в гонках на картодромах любых конфигураций. Минимотард K2R PF-R 160 уже был проверен профессиональными мотогонщиками на треке, по итогам первых испытаний в конструкцию были внесены дополнительные правки.

Минимотард K2R PF-R 160
Минимотард K2R PF-R 160

Технические характеристики:
Двигатель: четырехтактный, одноцилиндровый двигатель, воздушно-масляного охлаждения YX W160-2 1P60FMK рабочим объемом 160 куб.см.
Максимальная мощность(л.с./об/мин): 13,87 /9500
КПП: 4-ступенчатая
Запуск двигателя: кик-стартер
Передняя подвеска: телескопическая перевернутого типа, полностью регулируемая
Задняя подвеска: амортизатор полностью регулируемый DNM
Передний тормоз: дисковый гидравлический
Задний тормоз: дисковый гидравлический
Колеса: 12/12
Размер: 1760*760*1020 мм
Колесная база: 1265 мм
Высота сиденья: 800 мм
Дорожный просвет: 270 мм
Емкость топливного бака: 6,2 л

Продолжение следует...

Важные новости
 
DutchGP 2025: Маркес одержал 68-ю победу в MotoGP и догнал Божественного Аго
DutchGP 2025: Маркес одержал 68-ю победу в MotoGP и догнал Божественного Аго

Тяжелая и очень напряженная гонка за Большим Призом Нидерландов в юбилейнный, 100-й гоночный уикенд в Ассене принесла Марку Маркесу первый матч-поинт чемпионата мира по MotoGP 2025 года: TT Circuit Assen стал очередной "землей Маркеса", где он взял 100% результат, выиграв и спринт, и главную гонку. Но также, это событие дало ему значительное преимущество над ближайшими преследователями. Результаты, видео обзор и ключевые моменты DutchGP 2025.
DutchGP MotoGP 2025: Беццекки нанес удар по теории Хорхе Мартина о неконкурентоспособности Aprilia
DutchGP MotoGP 2025: Беццекки нанес удар по теории Хорхе Мартина о неконкурентоспособности Aprilia

Второе место на Гран-При Нидерландов MotoGP 2025 года - новый выдающийся результат быстро крепнущего тандема Aprilia Racing и ее нового флагмана Марко Беццекки. Каждая гонка, в которой Бец поднимается на подиум, выбивает почву из-под ног у Хорхе Мартина и его менеджера, которые намерены доказать в суде, что Aprilia RS-GP25 «неконкурентоспособен» и даже «опасен».
Марк Маркес получил преимущество в MotoGP 2025: Алекс сломал руку и будет прооперирован
Марк Маркес получил преимущество в MotoGP 2025: Алекс сломал руку и будет прооперирован

Медицинский Директор MotoGP Анхель Чарте официально подтвердил, что при падении после контакта с Педро Акостой занимающий 2-е место в чемпионате Алекс Маркес получил травму левой руки, что не позволит ему принять участие в Гран-При Германии.
Трансляция главной гонки Гран-При Нидерландов MotoGP DutchGP 2025
Трансляция главной гонки Гран-При Нидерландов MotoGP DutchGP 2025

Главная гонка юбилейного 100-го гоночного уикенда в Ассене - DutchTT на TT Circuit Assen - Гран-При Нидерландов в Королевском классе MotoGP от старта до финиша. Прямой эфир #DutchGP с 15:00 по Москве.
Босс MotoGP Кармело Эспелета намерен защищать интересы Aprilia в споре с Хорхе Мартином
Босс MotoGP Кармело Эспелета намерен защищать интересы Aprilia в споре с Хорхе Мартином

Промоутер MotoGP выбрал сторону: как и ожидалось, в споре между Aprilia Racing со своим пилотом Хорхе Мартином, Dorna Sports заняла сторону заводской команды. Кармело Эспелета совершенно четко высказался о ситуации. Итак, решение о будущем Мартина будет принимать IRTA, а не его менеджер?
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway

Компания «Роллинг Мото» стала эксклюзивным техническим партнером чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring и представит новинки Zontes в рамках масштабного фестиваля, который пройдет 4-6 июля 2025 года на Moscow Raceway. iMed QTM выступит одной из ключевых площадок как партнер и амбассадор Zontes.
Трансляция Гран-При Нидерландов Moto2 DutchGP 2025
Трансляция Гран-При Нидерландов Moto2 DutchGP 2025

Первая гонка юбилейного 100th DutchTT на TT Circuit Assen - Гран-При Нидерландов в классе Moto2 от старта до финиша. Прямой эфир #DutchGP с 13:15 по Москве.
Трансляция Гран-При Нидерландов Moto3 DutchGP 2025
Трансляция Гран-При Нидерландов Moto3 DutchGP 2025

Первая гонка юбилейного 100th DutchTT на TT Circuit Assen - Гран-При Нидерландов в классе Moto3 от старта до финиша. Прямой эфир #DutchGP с 11:50 по Москве.
Фото: к 100-летию DutchTT и собственному 70-летию Yamaha возвращает классические цвета в MotoGP
Фото: к 100-летию DutchTT и собственному 70-летию Yamaha возвращает классические цвета в MotoGP

Фабио Куартараро, Алекс Ринс, Джек Миллер и Мигель Оливера выйдут на старт Гран-При Нидерландов по MotoGP в эти выходные в классических красно-черно-белых ливреях Yamaha Racing, с которыми у многих ассоциируется история участия японского завода в Больших Мотоциклетных Призах и World Superbike.
Трансляция 3 этапа чемпионата по Минимотарду и Супермото 2025 в Рязани (АСК Атрон)
Трансляция 3 этапа чемпионата по Минимотарду и Супермото 2025 в Рязани (АСК Атрон)

Прямая трансляция гонок третьего этапа традиционного чемпионата по Минимотарду и Супермото на картодроме АСК Атрон (Рязань) с 11:50 по Москве
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 21 июля 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


5.05 МЛН
годовая
аудитория
733312
посетителей
в месяц
38586
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island