МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
ТЕСТ-ДРАЙВЫ
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjceYdXZ
13 августа 2023 в 18:07 | 332378
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Родственники, но не братья: два новых доступных мотоцикла Honda в стиле нейкед

В августе 2023 года в России существенно расширился ассортимент мотоциклов Honda: дилеры получили доступ ко всему модельному ряду мотоциклов и начали сами формировать корзину - в соответствии с запросами рынка. В России оценили два мотоцикла начального уровня - крутой нейкед Honda CBF190R и его родственника, но не брата, бюджетный CBF150R.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w

МОТОГОНКИ.РУ, 13 августа 2023 - В 2022 году в Россию ввезли более 77000 мотоциклов с кубатурой от 50 до 350 куб.см., включая "серые" и "официальные". В основном, по данным таможни, это были китайские «конструкторы "Сделай сам"», доработкой которых покупателям приходится заниматься едва ли не ежедневно. И основной состав этой техники - "бездоки", мотоциклы без РСТ и омологации, не допускающиеся на дороги общего пользования, включая пит-байки и эндуро.

В то же время, из-за вакуума, образовавшегося на рынке официальных поставок, лишь немногая часть в этом сегменте принадлежала Honda, Yamaha, Kawasaki и почти 0% - Suzuki. Единственным поставщиком "брендовой" техники класса 125-400 на рынке остался KTM, сменивший партнеров и дилерскую сеть, но и здесь поставки были нерегулярными, а ценник на мотоциклы де-факто сделанные на заводах Bajaj существенно выросли из-за сложных логистических схем. Так, один из популярных мотоциклов начального класса - KTM 200 Duke сегодня стоит 359 900 руб, а его родной брат Bajaj Pulsar NS200 - 295 000 руб, что создает серьезное давление на импортера и дилеров KTM. И в отсутствие аналогов Honda и Yamaha, они продавались, как горячие пирожки.

Honda CBF190R (2023)


Но вот - нечто, с чем раньше покупатели не сталкивались.

Honda CBF190R (2023)
Honda CBF190R (2023)

Honda CBF190R модели 2023 года выполнен в стиле агрессивных литровых стрифайтеров, включая известный нам Neo Sports Cafe CB1000R. Построен на базе 184.4-кубового двигателя мощностью 17 л.с., который разгоняет мотоцикл до 110 км/ч.

Honda CBF190R (2023)
Honda CBF190R (2023)

Двигатель такой же, как у кроссовера Honda CB200X и нового поколения кроссоверов для молодежи CRF190L, построенных на платформе Honet 2.0, но комплектуется 5-ступенчатой КПП с короткими передаточными отношениями для динамики разгона.

Honda CBF190R (2023)
Honda CBF190R (2023)

Двигатель, разумеется, инжекторный с системой PGM-FI. Чтобы подчеркнуть премиальность мотоцикла, здесь используются яркие детали, такие как красная пружина заднего амортизатора, красные свечные провода и колпачки. Но и свеча зажигания - родная NGK!

Honda CBF190R (2023) - PGM-FI - полностью программируемый инжектор
Honda CBF190R (2023) - PGM-FI - полностью программируемый инжектор

Оснащение мотоцикла - шик: вилка-«перевертыш» с фрезерованными "золотыми" стаканами, тормоза Nissin с такими же золочеными суппортами, «как у больших» (тормоза, кстати, отменные - переднее колесо встает колом с любой скорости - и для того, чтобы предотвратить подобные инциденты, ABS входит в обязательное оснащение). Ход подвески - 140 мм и полноразмерные 17-дюймовые литые колеса размерностью покрышек 110/70-17 и 140/70-17.

Honda CBF190R (2023) - злобная рожа
Honda CBF190R (2023) - злобная рожа

Полностью светодиодная оптика с очень злым выражением фары и очень яркой головной LED-лампой.

За рулем Honda CBF190R (2023)
За рулем Honda CBF190R (2023)

Приборная панель - цветной TFT-экран с автоматической регулировкой яркости и контраста дает полный набор информации о состоянии мотоцикла. Это стандартная панель Honda, на которую компания перешла в 2016 году и не является чем-то наследственно ущербным. Хотя набор контрольных элементов, конечно, прост: бортовой компьютер с двумя одометрами и часы - это всё, что можно настроить вручную.

Honda CBF190R (2023) - тормоза Nissin
Honda CBF190R (2023) - тормоза Nissin

На дороге Honda CBF190R не выглядит "маленьким", хотя в седле будет комфортно райдеру ростом до 175 см. Бака на 12 литров должно хватать более чем на 300 км пробега. Масса мотоцикла 142 кг.

Honda CBF190R (2023) - стиль в деталях
Honda CBF190R (2023) - стиль в деталях

Особенность Honda CBF190R: это одна из глобальных моделей и поставляется во многие страны мира. По плану компании, это первый премиальный мотоцикл в руках новобранца, но не на всех рынках, разумеется. В Китае, где он производится, модель уже набрала популярность, также как и в Таиланде и Индонезии, для которых мотоцикл выглядит даже слишком роскошно. Детали отделки мотоцикла соответствуют: здесь очень качественная прострочка сиденья красными нитками в тон красной пружине и проводам, и пластик используется не дешманский.

Honda CBF190R (2023)
Honda CBF190R (2023)

В России ценник на мотоцикл будет 429 900 руб., CBF190R уже должен был появиться у дилеров.

Honda CBF150R (2023)


А для тех, кому кажется, что мотоцикл класса 150-200 куб.см. должен стоить существенно дешевле, есть Honda CBF150R - это локальный продукт для рынков Китая и Юго-восточной Азии, который по идее должен конкурировать с продукцией Bajaj и аналогов.

Honda CBF150R (2023)
Honda CBF150R (2023)

Прежде всего - о цене и весе: 299 900 руб. и 133 кг.

Модель появилась в 2012 году в производственном плане индонезийского Astra Honda Motor. Мотик идеально зашел на рынок: дешевый во всем, неприхотливый 150-кубовый мотоцикл с максималкой 100 км/ч и запасом хода на 300 км - он стал одним из самых часто ходовых прокатных байков на Бали. Затем, разошелся по всему региону, пополнив также прокатные парки Таиланда, Вьетнама и других стран.

Honda CBF150R (2023)
Honda CBF150R (2023)

В 2018 году его место занял CB150R Streetster (самый младший в линейке Neo Sports Cafe вместе с CB300R, CB650R и CB1000R). И CBF150R переместился из Индонезии на завод Sundiro Honda в Поднебесную.

Honda CBF150R (2023)
Honda CBF150R (2023)

По ощущениям, Honda CBF150R - идеал утилитарного мотоцикла. В нем есть всё, что надо для банальной каждодневной эксплуатации: инжектор, который обеспечивает мизерное потребление бензина и никогда не дает осечки; минималистичный дизайн, который трудно покоцать; двигатель, который сложно убить и стиль Honda Hornet 600 середины 2000-ных.

Honda CBF150R (2023) - на дороже выглядит достаточно грозно
Honda CBF150R (2023) - на дороже выглядит достаточно грозно

Если присмотреться спереди, выражение LED-фары у Honda CB150R ничуть не "добрее", чем у CBF190R, и по виду в зеркале автомобиля трудно сказать, что именно за мотоцикл едет за тобой. Понять это можно только по узеньким колесикам: спереди - 80/100-18, сзади 90/90-18. Кроме светодиодного габарита, остальная оптика оснащается обычными галогенками.

Honda CBF150R (2023) - антивандальный замок зажигания
Honda CBF150R (2023) - антивандальный замок зажигания

В базовой комплектации - центральная подставка и занятный "антивандальный" замок зажигания: шторка замка закрывается шестигарнником на ключе.

Honda CBF150R (2023) - за рулем
Honda CBF150R (2023) - за рулем

Приборная панель попроще, чем на CBF190R, но тоже цветная с автоматической яркостью/контрастом. Нет часов, только сбрасываемый одометр.

Важные новости
 
KTM Factory Racing останется в MotoGP еще на год: важный поворот в деле о банкротстве KTM
KTM Factory Racing останется в MotoGP еще на год: важный поворот в деле о банкротстве KTM

Австрийское издание DerStandard сообщило некие закулисные подробности сценария развития ситуации с гоночным проектом KTM Factory Racing в MotoGP: какой план разработали в Pierer Mobility Group и какое участие в этом примут Red Bull и новые неожиданные игроки, вроде звезды Формулы-1 Льюиса Хэмилтона.
FIM анонсировала Bagger Racing European Cup: мотогонки на харлеях - новый класс в MotoGP?
FIM анонсировала Bagger Racing European Cup: мотогонки на харлеях - новый класс в MotoGP?

Чисто американское развлечение, гонки на мотоциклах, которые вообще никак не предназначены для мотогонок - громадных и тяжелых круизерах, типа Harley-Davidson Road Glide или Victory, нашло отклик в сердцах не только фанатов MotoAmerica. С 2025 года и в Европе появится свой Bagger Racing European Cup. Возможно, что в рамках чемпионата MotoGP.
Глава KTM Factory Racing признал ведение переговоров с чемпионом Формулы-1 Льюисом Хэмилтоном
Глава KTM Factory Racing признал ведение переговоров с чемпионом Формулы-1 Льюисом Хэмилтоном

В предновогоднем интервью немецкому Speedweek босс заводской гоночной программы KTM Factory Racing Пит Байер признал, что слухи о том, что многократный чемпион F1 Льюис Хэмилтон намерен стать крупным инвестором в MotoGP. Байер намекнул на возможные сценарии развития ситуации с проектами KTM в Мото Гран-При.
Мотоциклы с глазами на спине: радары слепых зон и адаптивный круиз-контроль - главный тренд в мотоиндустрии
Мотоциклы с глазами на спине: радары слепых зон и адаптивный круиз-контроль - главный тренд в мотоиндустрии

Производители мотоциклов посматривают в сторону автомобилестроителей не только потому, что они всегда были в одной обойме, а зачастую, и в рамках одной компании. А еще и потому, что лет через пять появятся реальные интерактивные городские сети, в которых машины и мотоциклы будут видеть и слышать друг друга, а светофоры переключаться тогда, когда в этом действительно есть смысл. Какие мотоциклы уже сегодня обладают зачатками "разума" и могут обеспечить гораздо больше безопасности пилоту?
Чемпион MotoGP Хорхе Мартин - о «мафии в мире мотоспорта» и своих психологических травмах
Чемпион MotoGP Хорхе Мартин - о «мафии в мире мотоспорта» и своих психологических травмах

Не весь поп-корн еще съеден! Новый чемпион MotoGP Хорхе Мартин продолжает жечь глаголом в предновогодних эфирах Испании. На днях, в эфире подкаста Tengo un Plan он разоткровенничался и прямо заявил, что беспокоился, что «мафия из мира мотоспорта» не оставит его в покое и не даст выиграть титул в 2024 году. Wow-wow, полегче! О чем ты, Хорхе?!
Ярослав Карпушин в Red Bull FIM MotoGP Rookies Cup 2025 года - календарь серии и подробности
Ярослав Карпушин в Red Bull FIM MotoGP Rookies Cup 2025 года - календарь серии и подробности

Мир вступает в новый 2025 год в ожидании самых разных новостей на фоне непростой геополитической обстановки. Но в мире мотоспорта всё по-прежнему, и спортивные ценности превыше политики! Ярослав Карпушин оказался в списке избранных новобранцев юниорской программы MotoGP - Red Bull FIM MotoGP Rookies Cup 2025 года. Календарь серии, как за ней следить и к чему готовиться.
1 января 2025 года в России существенно вырастут штрафы за нарушение ПДД
1 января 2025 года в России существенно вырастут штрафы за нарушение ПДД

Перед уходом на зимние каникулы комитет Госдумы РФ по госстроительству и законодательству примет поправки в Кодекс об административных правонарушениях, в частности, существенно, в некоторых случаях до 50% подняв штрафы за нарушение ПДД (правил дорожного движения). Штрафы за злостные нарушения, в частности, за проезд на красный свет и превышение скорости давно нуждались в корректировке, считают эксперты. Этот момент настал.
Отложенный дебют первого гибридного мотоцикла Kawasaki Ninja 7 Hybrid состоится: когда и сколько?
Отложенный дебют первого гибридного мотоцикла Kawasaki Ninja 7 Hybrid состоится: когда и сколько?

Kawasaki станет первым производителем мотоциклов в мире, запустившим в серийное производство гибрид с ДВС, усиленным электромотором. Однако, японской компании пришлось отложить дебют Ninja 7 Hybrid и нейкеда Z7 Hybrid более чем на 8 месяцев. Но теперь все вопросы улажены! Когда Ninja 7 Hybrid появится на улицах, сколько будет стоить и другие подробности.
Чемпионат мира по Hard Enduro скоропостижно скончался из-за банкротства KTM
Чемпионат мира по Hard Enduro скоропостижно скончался из-за банкротства KTM

Немецкое издание Speedweek разместило интервью с теперь уже бывшим промоутером FIM Hard Enduro World Championship Винни Кершхаглем, в котором он заявил, что скорее всего, эта серия исчезнет из календаря мировых мотогонок после банкротства KTM, разрушения бизнес-модели серии и волны последовавшего за этим разорения компаний-партнеров.
Китайский производитель мотоциклов QJMotor объявил о вступлении в World Superbike
Китайский производитель мотоциклов QJMotor объявил о вступлении в World Superbike

Китайский производитель мотоциклов QJMotor (Qianjiang Motorcycle Co), принадлежащий группе Geely, официально объявил о намерении расширить программу своего участия в мировых гоночных сериях: в 2024 году была начата программа в World Supersport, а в 2026 году китайцы намерены вступить в Премьер-класс Мирового Супербайка.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 13 августа 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


1995964
годовая
аудитория
337619
читателей
за месяц
4353
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии