МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
Реальные детали прототипов MOTOGP 2026 - HONDA, YAMAHA, KTM, APRILIA и DUCATI: фотогалерея :: Подборка фотографий с комментариями активно обновляется! Много интересных детальных фотографий обновлений прототипов MOTOGP с официальных тестов MOTOGP 2026 года. Прототипы 2026 года и их вариации - APRILIA RS-GP26, HONDA RC213V, YAMAHA M1V, DUCATI GP26 и KTM RC16 - новые, реальные, а не демонстрационные!
Внезапно, Фабио Ди Джианантонио начал играть именно ту роль, которую на него в команде VR46 Racing Team возложил завод Ducati: получив в свое распоряжение такой же прототип GP26, как у Марка Маркеса и Пекко Баньяи, итальянец оказывается тем, кто спасает положение Борго-Панигале даже в самых проигрышных ситуациях в MotoGP.
В четверг Ducati предоставит Технической Дирекции МотоГП для омологации финальную спецификацию прототипа Desmosedici GP26, и он уже готов к первой гонке. Изменений в нем хватает. Возможно, их даже больше, чем было между GP24 и GP25. Причем, каждый гонщик воспринял их по-своему, но общий итог - все движутся в одном направлении.
Интересный результат дал анализ гоночной симуляции Пекко Баньяи, которую он провел вчера на BuriramTest MotoGP 2026: среднее время в заезде на 13 кругов у двукратного чемпиона Ducati оказалось значительно лучше, чем у абсолютного доминатора ThaiGP 2025 года Марка Маркеса и даже лучше, чем у Алекса.
В ходе тестов MotoGP 2026 года в Сепанге Ducati Corse предоставила своим пилотам сразу четыре альтернативных аэродинамических пакета для обновленного прототипа Desmosedici GP26. Два из них сразу "зашли", наиболее вероятный кандидат уже обозначен.
Подборка фотографий с комментариями активно обновляется! Много интересных детальных фотографий обновлений прототипов MotoGP с официальных тестов MotoGP 2026 года. Прототипы 2026 года и их вариации - Aprilia RS-GP26, Honda RC213V, Yamaha M1V, Ducati GP26 и KTM RC16 - новые, реальные, а не демонстрационные!
С разницей в несколько дней прошли официальные презентации двух главных конкурирующих команд MotoGP - Aprilia Racing и Ducati Lenovo Team. В одном из интервью, которые босс Aprilia Массимо Ривола дал после презентации, он с сожалением подчеркнул, что хотел бы, но увы, не может подписать таких гонщиков как Марк Маркес и Педро Акоста, поскольку «они уже заранее забронированы» Ducati.
Обновленный прототип MotoGP Ducati Desmosedici GP26 представлен в Мадонне-ди-Компильо, на ежегодной презентации Ducati Lenovo Team «Campioni in Pista». Окончательная спецификация в деталях будет утверждена на тестах IRTA MotoGP в Сепанге, 6 февраля. Новые цвета и настрой - утверждены сегодня - и на весь сезон!
На самой презентации команды VR46 Racing Team образца 2026 года и после нее к владельцу коллектива, 9-кратному чемпиону мира по Мото Гран-При Валентино Росси было много вопросов. Два ключевых мучают общественность уже пару месяцев: будет ли команда выступать в MotoGP через год, и если да, то в каком статусе, и кто поедет за команду в 2027 году?
Презентация команды MotoGP Валентино Росси - Pertamina VR46 Racing Team образца 2026 года прошла в столице Италии, городе Риме, знаковом месте. Эта презентация как послание всем вокруг - Италии, промоутеру, фанатам, партнерам, но также и Ducati. О чем не говорили на презентации, но что сказали затем боссы VR46 Racing, и что скрывалось за словами Росси, Уччио и Пабло Нието?
Весьма ожидаемо, что Ducati Corse решила подписать с Алексом Маркесом заводской контракт на 2026 год! Последние 5 лет братья Маркесы шли к тому, чтобы воссоединиться под зонтиком европейского бренда (и править миром). Выбор пал на Ducati не просто так. Главное, что это ключевой конкурент Honda и Yamaha. Лишь затем, что Desmosedici лучший мотоцикл: всё сложилось в 2023 как бы случайно! Алекс и Марк явно недолюбливают японцев. Но еще больше они ненавидят итальянцев.
Алекс Маркес получит прямой заводской контракт от Ducati Corse на сезон MotoGP 2026 года - это официально подтверждено Gresini Racing и боссом заводского гоночного департамента Луиджи Даль′иньей. В MotoGP снова будет 4 заводских прототипа Desmosedici GP26 и два в спецификации 2025 года.
Марк Маркес достиг своей цели достаточно легко: его брат Алекс получит в следующем году полноценный заводской прототип Ducati Desmosedici GP26 в такой же спецификации, как сам Марк, Пекко Баньяя и Фабио Ди Джианантонио. Даль′Инья подтвердил решение Ducati Corse по поводу сезона MotoGP 2026 года.
