МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Трамп утвердил 25-процентные пошлины на импорт автомобилей в США: эффект уже достигнут :: Четверг, 27 марта 2025 года начался с обвала котировок всех автомобильных компаний из Азии после заявления Дональда Трампа с подтверждением плана ввести с 3 апреля заградительные 25% пошлины на импорт любых автомобилей и автотехники в США, прежде всего, произведенной в Азии и Евросоюзе.
Итак, 9 месяцев прошли с того момента, как новый Президент США Дональд Трамп объявил о введении в одностороннем порядке грандиозных тарифов - импортных пошлин на широкий ряд сырьевых и товарных позиций, произведенных за пределами Америки, который имел две цели. В данный момент, ни одна из них не достигнута, а рынок продолжает лихорадить.
Тайваньский производитель чипов самого высокого уровня - Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC) прекращает использование китайского оборудования для производства самой продвинутой линейки чипов по 2-нм процессу на своей территории, опасаясь санкций со стороны США.
Первая серьезная коррекция отпускных цен на автомобили и мотоциклы для экспорта на американский рынок произошла в августе 2025 года: японские заводы перекладывают расходы за трамповские тарифы на плечи американских потребителей.
План США по защите внутреннего рынка от дешевых товаров с китайских маркетплейсов с 29 августа может привести к мировому почтовому коллапсу: вступает в действие закон о введении импортных пошлин на любые посылки с товарами, порог стоимости которых снижен до $100. И это коснулось всех стран, а не только Китая.
Последствия введения Дональдом Трампом импортных пошлин ("тарифов") в США, о которых предупреждали клиентов американские автоконцерны, такие как Ford, не заставили себя долго ждать: в Штатах заканчиваются запасы бюджетных автомобилей стоимостью до $20000; в августе минимальный MSRP на новые стартует с $50000.
Дональд Трамп подписал указ об удвоении импортных пошлин в США на сталь и алюминий с 25% до 50%, который вступит в действие уже сегодня. Цель - защита сталелитейной индустрии Америки, но эффект может быть обратным.
В США новый виток напряженности, связанной с введенным этой весной Президентом Дональдом Трампом беспрецедентным пакетом пошлин на импорт товаров, услуг и материалов со всего мира: тарифы для некоторых стран выросли в десятки раз и поставили под угрозу промышленность самих США, поскольку та зависима от материалов и ископаемых из-за рубежа. На Трампа было подано множество исковых заявлений в суды США, включая, Суд по международной торговле Нью-Йорка, который, наконец, признал действия Президента выходящими за пределы его полномочий - то есть, незаконными.
Рынки отреагировали бурным ростом на сообщение о достижении договоренности между делегациями США и Китая на переговорах в Женеве о взаимном снижении пошлин. Пока, это временное "перемирие" на 90 дней, в ходе которых представители Администрации Трампа надеются добиться дополнительных успехов.
Официально: японский производитель автомобилей Honda подтвердил полный перенос производства одного из самых популярных автомобилей в линейке - 5-дверного Honda Civic Hybrid 5D в Соединенные Штаты Америки с июля 2025 года.
Американский производитель автомобилей Ford Motor объявил, что ему придется поднять цены на свои автомобили, как на экспортном рынке, так и для внутренних потребителей в США из-за тарифной политики Дональда Трампа.
Четверг, 27 марта 2025 года начался с обвала котировок всех автомобильных компаний из Азии после заявления Дональда Трампа с подтверждением плана ввести с 3 апреля заградительные 25% пошлины на импорт любых автомобилей и автотехники в США, прежде всего, произведенной в Азии и Евросоюзе.
Harley-Davidson и Indian, два крупнейших американских производителя мотоциклов бьют тревогу. Новые пошлины на импорт в США металлов, нацеленные на защиту локальных производителей, ударят по ним в первую очередь: американские заводы зависят от импорта из Канады еще больше, чем от китайцев.
7.58 МЛН
219393
9565