МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
Президент DUCATI Доменикали - о контракте с Марком Маркесом и планах на Булегу в MOTOGP :: Клаудио Доменикали, глава холдинга DUCATI, прибывший на CIRCUITO DE JEREZ вместе с другими боссами заводов-участников MOTOGP для подписания контракта с промоутером, вернулся в Борго-Панигале удрученным. Однако, Клаудио однозначно заявил, что подписание контракта с Марком Маркесом на 2027 год уже состоялось.
В преддверии важных тестов прототипа Ducati GP27 в Муджелло менеджер заводской команды Ducati Lenovo Team MotoGP Давиде Тардоцци выразил уверенность, что итальянская шинная компания Pirelli, которая вступит в Королевский класс официальным поставщиком шин, уже давно готовится к этому и внедряет свои разработки в World Superbike. От того, там столько прорывов за последние пару лет: нынешнее доминирование Ducati как подтверждение
Клаудио Доменикали, глава холдинга Ducati, прибывший на Circuito de Jerez вместе с другими боссами заводов-участников MotoGP для подписания контракта с промоутером, вернулся в Борго-Панигале удрученным. Однако, Клаудио однозначно заявил, что подписание контракта с Марком Маркесом на 2027 год уже состоялось.
Во вторник, 5 мая на международном автодроме Муджелло Ducati Corse планирует большие закрытые тесты нового прототипа MotoGP Desmosedici GP27 с 850-кубовым двигателем, участие в которых, наконец, примет Николо Булега. Есть только один нюанс...
Для одного из производителей MotoGP — для Honda Racing история развития прототипа RC213V с 1000-кубовым двигателем действительно завершилась 27 апреля 2026 года на Circuito de Jerez: на тестах после Гран-При Испании пилоты HRC получили последние апгрейды, и R&D полностью переключился на разработку Honda RC214V.
Благодаря обновленным системам RHD (Ride-Height Device), «выстрел со старта» - holeshot в Королевском классе MotoGP теперь происходит молниеносно, а разгон с 0 до 100 км/ч может осуществляться за рекордные 1.7-1.8 секунды, уверен инженер-телеметрист.
Комиссия FIM по MotoGP анонсировала очередное подорожание гонок в младшем классе Moto3. Причиной станет введение с 2023 года обязательной автоматической системе детекции и сигнализации аварий на Гран-При.
Первые тесты электромотоциклов Energica в спецификации для Кубка Мира MotoE 2019 года в Хересе позволили командам-участницам и их пилотам раскрыть важные аспекты, до того неизвестные: Алекс Де Анжелис, подписавший контракт с Pramac Racing, рассказал о своих первых впечатлениях.
Вместе с Dorna TV идем в гости к Gresini Racing (официальный проект Aprilia Racing) и строим с нуля прототип Aprilia RS-GP: комментатор MotoGP Дилан Грей и механики Штефана Брадля - Альберто "Бето" Презутти и Карло "Токко" Токкафонди соберут байк немецкого гонщика за 18 минут - от рамы до пластика.
Почему разработка запчастей и изготовление деталей для прототипов MotoGP занимает столько времени и почему они стоят космических денег? Все дело в непростых процессах металообработки.
Новый подкласс MotoGP, базирующийся на 1000-кубовых серийных двигателях - Moto1, может так и не появиться в техническом регламенте FIM на 2010 год. Попросту, команды не потянут предложения заводов по аренде моторов...
Первый действующий прототип 600-кубового мотоцикла Moto2 прошел испытания в Валенсии вместе с командой Blusens BQR. С понедельника, пилот команды Дани Ривас накрутили на одометр более 500 км без единой поломки.
