
Мотоциклы с автоматической коробкой передач (АКПП): что и почем в 2026 году :: Трушные байкеры считают автоматические трансмиссии на мотоциклах абсолютным злом, и некоторые производители долгое время потакали им в этом, пропагандируя "механику" как едва ли не главный принцип надежности и контроля... Но лишь до тех пор, пока они сами не разработали собственные технологии автоматического переключения КПП. И тут вскрылась правда: рынок больше не принадлежит 50-летним ветеранам, как пытались нас убедить в BMW еще в 2018 году! Какие мотоциклы можно купить, чтобы не жать рычаг сцепления каждую минуту - их уже достаточно много: HONDA, YAMAHA, BMW, KTM... и даже QJMOTOR!.. Среди них есть очень бюджетные модели — обновление версии 2026 года.
Представители Honda Motor Co. объяснили стратегию японской компании в схватке со стремительно набирающими темп китайскими производителями мотоциклов: всё дело в выносливости и надежности, но скоро станет актуальным и фактор запасных частей!
Трушные байкеры считают автоматические трансмиссии на мотоциклах абсолютным злом, и некоторые производители долгое время потакали им в этом, пропагандируя "механику" как едва ли не главный принцип надежности и контроля... Но лишь до тех пор, пока они сами не разработали собственные технологии автоматического переключения КПП. И тут вскрылась правда: рынок больше не принадлежит 50-летним ветеранам, как пытались нас убедить в BMW еще в 2018 году! Какие мотоциклы можно купить, чтобы не жать рычаг сцепления каждую минуту - их уже достаточно много: Honda, Yamaha, BMW, KTM... и даже QJMotor!.. Среди них есть очень бюджетные модели — обновление версии 2026 года.
Yamaha Factory Racing обратилась в MSMA (Ассоциацию Производителей MotoGP) с просьбой произвести вскрытие всех омологированных двигателей YZR-M1 модели 2020 года и замену дефектной детали: исследования трех выбывших из строя в Хересе двигателей, проведенные в Японии, подтвердили - это не случайность!
Шутка Пола Эспаргаро по поводу впечатлившей его надежности и скорости нового двигателя KTM RC16 потребовала раскрытия темы. Майк Ляйтнер, технический директор KTM Factory Racing, ответственный разработку прототипа MotoGP, дал ответы на многие вопросы.
На первом этапе Чемпионата России по кольцевым мотогонкам на стартовой решетке NRing появился необычный персонаж - новый Safety Car от Mitsubishi Eclipse Cross, сыгравший интересную роль в судьбе отмененной гонки Superbike.



