МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
HONDA подписала постоянный контракт с KALEX на разработку шасси прототипа MOTOGP RC213V :: Как сообщают инсайдеры MOTOGP, HONDA RACING привлекла компания Алекса Баумгертеля - KALEX к постоянному сотрудничеству в разработке шасси своего прототипа. Это стало известно на тестах IRTA MOTOGP в Сепанге, где Баумгертель присутствовал уже в качестве постоянного члена коллектива разработчиков HRC.
Сотрудничество заводского инженерного отдела HRC и частной немецкой компании Kalex, создавшей одно из лучших шасси для Мото Гран-При Moto2, завершено, сообщают инсайдеры. Оно принесло свои плоды, но японский R&D далее будет следовать своим путем: Алекс Баумгертель возвращается к работе над своими шасси в Германию.
Как сообщают инсайдеры MotoGP, Honda Racing привлекла компания Алекса Баумгертеля - Kalex к постоянному сотрудничеству в разработке шасси своего прототипа. Это стало известно на тестах IRTA MotoGP в Сепанге, где Баумгертель присутствовал уже в качестве постоянного члена коллектива разработчиков HRC.
Немецкое тюнинговое ателье Kalex Engineering, создавшее самое популярное шасси для прототипа Moto2, которые вытеснило с рынки пятерых конкурентов, включая KTM-WP, ведет работу над созданием шасси для Honda RC213V. Босс Kalex Алекс Баумгертель полгода назад старался сохранить проект в тайне, но очевидные вещи уже не скрыть!
Как сообщает германский Speedweek, команда Штефана Кифера (Viessman Kiefer Racing), производитель шасси гоночных мотоциклов Kalex Engineering и австрийский завод KTM объединили усилия для совместного вступления в чемпионат мира Moto3 в 2012 году.
7.55 МЛН
238661
19656