Новый состав Ducati в WSBK - это Чаз Девис и Давиде Джулиано
Неожиданный анонс сделал сегодня вечером заводской проект Ducati Corse в World Superbike: фабрика из Борго Панигале подписала прямой 2-летний контракт с двумя пилотами - Чезом Девисом и Давиде Джулиано.
МОТОГОНКИ.РУ, 29 октября 2013 - Если с кандидатурой валлийца вопросов не было (еще в Jerez de la Frontera появились слухи о том, что Девис получил приглашение от Ducati на 2014 год), то подписание Давиде Джулиано стало сюрпризом, хотя есть неписанное правило, что хотя бы один пилот Ducati Corse должен быть обязательно итальянцем.
Так что, с точки зрения Ducati это отличная кандидатура: в 2011 году молодой итальянец выиграл чемпионат STK-1000 на частном Ducati 1098R команды Althea Racing, а затем год выступал за нее уже на аналогичном супербайке вместе с Карлосом Чекой и даже взял подиум в Мизано. После разрыва отношений Althea с Ducati, Джулиано остался с Дженезио Бевилаквой и его командой, тогда как Чека, подписавший контракт напрямую с заводом, перешел в Alstare.
"Отличный шанс для меня – вернуться в седло Ducati, зайдя через «парадный вход», - сказал Давиде Джулиано официальному сайту WorldSBK.com. - Быть представителем заводской команды – одно из сокровенных желаний любого гонщика. Сезон предстоит очень трудный и требовательный, потому что байк пока не раскрыл своего потенциала по разным причинам. Вместе – я и Чез – мы молоды и преданы идее, и это поможет нам двигаться в правильном направлении в разработке мотоцикла".
Чаз Девис подписал 2-летний контракт с Ducati Corse
Девис с большим воодушевлением отнесся к предложению Ducati, так как впервые за последние 9 лет ему дали сразу 2-летний контракт, а значит, что он сможет пилотировать один и тот же байк и развивать его вместе с заводом, "не меняя коней на переправе". Сезон 2013 года Девис провел с заводским проектом GoldBet BMW Motorrad, выиграв обе гонки в Арагоне.
Ожидается, что официальное объявление о новой заводской команде (с большой вероятностью это будет итальянская Feel Racing) Ducati сделает 4 ноября на презентации в Милане, куда мы также приглашены. Следите за новостями на МОТОГОНКИ.РУ!
Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
Появились слухи о том, что покинувшего в конце 2024 года команду Sauber F1 Алессандро Алунни Брави ждет необычная миссия в MotoGP. Его связывают с Льюисом Хэмилтоном, который, как известно, выразил заинтересованность в покупке части команды Королевского класса Мото Гран-При. Кто такой Брави и в чем его роль?
С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
2.23 МЛН
465589
15870