МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
15704
25 ноября 2011 в 16:09
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

World Superbike приехал в Москву. С энтузиазмом

В самом центре Москвы, на Новом Арбате прошла пышная презентация российского этапа чемпионата мира по Супербайку (FIM World Superbike Championship): генеральный промоутер серии Infront Motor Sport подтвердил намерение развить мотогонки в России и довести их до самого высокого уровня.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 25 ноября 2011 - Для участия в пресс-конференции, а также для знакомства с городом, в Москву приехал весь топ-менеджмент чемпионата, а также высшие чиновники FIM. Компанию Infront Sports & Media представлял исп.директор по летним видам спорта Стефан Хёрт; промоутера чемпионата Infront Motor Sports - президент компании Паоло Фламмини, директор чемпионата Паоло Чиабатти; FIM - вице-президент Федерации Ксавье Вьегас и президент комиссии шоссейно-кольцевых гонок Режо Булчи; российскую сторону - Александр Яхнич, а также президент "Интуриста" Александр Арутюнов.

Паддоки WSBK представляли чемпионы мира Карлос Чека и Чаз Девис. Среди важных гостей в зале были, в том числе, представители МФР, а также главный конструктор Moscow Raceway Circuit Герман Тильке.

Главное, что организаторы хотели донести до общественности: российский этап чемпионата мира по Супербайку по их задумкам должен по зрелищности и качеству подачи сравниться с такими шоу, как ежегодный авиасалон "МАКС", куда стекаются сотни тысяч гостей и зрителей со всей страны. Но работа предстоит невероятно сложная.

Бежо Булчи, Паоло Чиабатти и Паоло Фламмини

Александр Яхнич подтвердил, что для достижения необходимого качества, нужны хорошо подготовленные кадры. Так, в компанию Yakhnich Motorsport Promotion войдут сотрудники Infront, имеющие необходимый опыт подготовки и проведения соревнований подобного уровня.

"История показала, что в России возможна реализация самых фантастических проектов, - сказал Александр, - Мы нуждаемся сейчас в комплексном развитии рынка, к счастью, горячая поддержка МФР и правительства страны дают нам надежду на успех в реализации этого сложного проекта. Рассчитываем именно на то, что World Superbike подтолкнет весь рынок к скачку вперед, а не только наш спорт. Вот почему мы планируем в 2012 году проведение 3 этапов "Кубка двух стран", два из которых пройдут в Мизано и Брно, а третий - в России, на Moscow Raceway. Все состоятся в рамках уикендов WSBK".

Кубок - это шанс для российских пилотов прикоснуться к миру Супербайка, войти в него, показать себя и сравнить силы с итальянскими соперниками. Но в ближайшем будущем правила "Кубка двух стран" будут изменены с целью расширения аудитории: "Скоро мы опубликуем новый регламент. Пока Кубок останется российско-итальянским, но мы хотели бы пригласить к участию украинских и прибалтийских гонщиков, их команды. Я очень надеюсь, что в 2012 году российские пилоты смогут выйти на старт по wildcard не только на домашнем этапе, но, может быть, во всех трех уикендах, а может и больше... Я бы хотел пожелать удачи нашей команде - Yakhnich Motor Sport [которая впервые входит в чемпионат World Supersport на постоянной основе, - прим. МОТОГОНКИ.РУ], а также всем нашим гостям. Все они мужественные, смелые люди. Давайте за них болеть!"

Паоло Фламмини выступил со свойственным ему энтузиазмом: итальянский менеджер видит огромный потенциал российского рынка и готов его развивать, возможно, инвестируя собственные средства - именно поэтому контракт с YMS подписан сроком на 10 лет! К тому же, чемпионат мира в 2012 году будет праздновать свой первый серьезный юбилей - 25 лет. В Infront хотели бы привязать торжества к российскому этапу.

Президент Infront Motor Sports Паоло Фламмини в Москве

"Верю, что у Infront большое будущее в России, - сказал Фламмини, - Когда мы впервые встретились с Александром, ситуация была аховая: мы ничего толком не знали об этом рынке, о стране. Но, даже за то время, что мы вели переговоры, увидели серьезные перспективы. Так что гонки WSBK станут очень важным событием, возможно, самым важным в календаре 2012 года".

"Чемпионат отметит свое 25-летие. World Supebike теперь уже зрелый молодой человек, и свой юбилей он отметит именно в России. WSBK - лидер среди чемпионатов для серийных мотоциклов, у нас на старте мотоциклы 7 производителей. Два бренда - Pirelli и Alfa Romeo являются стратегическими партнерами WSBK и инвестируют в него не только средства, но и технологии, помогают развивать его и развиваются сами. Контракт заключен на 10 лет, но думаю, что наши отношения продлятся дольше. Мы планируем расширить наше сотрудничество на уровне маркетинга". Свою речь Паоло завершил удачной шуткой: "Надеюсь лишь, что в день гонок на Moscow Raceway будет теплее, чем сегодня!"

Вице-президент FIM Хорхе Вьегас как бы продолжил тему, поднятую Фламмини: "Важным является то, что мы хотим развивать каждый регион, куда приходим, - сказал он, - У России большая история, связанная с мотоспортом, поэтому думаю, это отличное место для празднований 25-летия серии. Вчера мы были на Moscow Raceway. Это фантастический трек! Уже сейчас видно, что сооружение грандиозное. Гонки там будут очень напряженными со спортивной точки зрения, а перепады высот сделают их зрелищными. Да, это будет интересное событие! Россия сегодня демонстрирует высокий потенциал, растет на глазах. Вместе с Infront и местными промоутерами мы намерены развить этот спорт до мирового уровня".

Подробности пресс-конференции читайте в других новостях на МОТОГОНКИ.РУ в течение дня.

Важные новости
 
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор

Rota Drone опубликовал самый свежий облет полностью обновленного автодрома имени Айртона Сенны в Гоянии, близ столицы Бразилии, где 20-22 марта 2026 года должен состояться дебютный национальный этап MotoGP - BrazilianGP. Похоже, что трасса полностью готова. Сверху виднее!
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?

Выбор первого или нового мотоцикла всегда задача непростая. Сегодня, выбор настолько велик, что новичку слишком просто оказаться в ловушке: если эти мотоциклы продаются, значит, они по-умолчанию хорошие. Но увы, рынок безжалостен, потому что это - бизнес, и здесь нет места для сантиментов. Однако, с точки зрения потребителя, всегда есть, до чего докопаться, чтобы не пострадать физически. Здоровье не купишь за деньги и не отсудишь у производителя!
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов

Представленная Honda на ежегодном форуме CES 2025 в Лас-Вегасе футуристическая программа умных электромобилей серии «Zero» на базе ASIMO OS - Honda 0 SUV, Honda 0 Saloon и премиальная версия Acura RSX - официально отменена компанией. Инвестиции в нее будут списаны в качестве чистых убытков.
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу

Чемпионат мира по Мото Гран-При уже начался в Таиланде, и теперь летит в Бразилию, где через 10 дней состоится дебют. В какой физической форме вступили в сезон MotoGP 2026 года гонщики Королевского класса? Все пилоты по росту и весу.
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс

Без физической подготовки об успехах в мотоспорте говорить нельзя. Мотор не «вывезет», а «просто ОФП» не поможет в спорте высших достижений. Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть первая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена.
Паддок MotoGP выбрал лучший этап 2025 года
Паддок MotoGP выбрал лучший этап 2025 года

Каждый год Ассоциация гоночных команд (IRTA) проводит опрос в паддоке MotoGP, какой этап чемпионата предыдущего года они считают лучшим во всех смыслах: речь идет о качестве организации, удобства, работе маршалов и Дирекции гонок. Каждый год называют разные Гран-При. Иногда, это политически мотивированные события, как Гран-При Солидарности 2024 года. Но на этот раз, паддок однозначно выбрал фаворита.
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи

Harley-Davidson не собирается сдаваться под напором конкурентов, вроде Buell Motorcycles, Indian, BMW и японцев! Все знают, что новое - это хорошо забытое старое. А у «харлея» богатая история, и много в ней было всяких "спортивных" версий. Представленный на днях концепт гипернейкеда Harley-Davidson RMCR - отсылка к XLCR, но с совершенно новой начинкой. Сможет ли он зажечь огонь в сердцах фанатов?
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов

Переходя из чемпионата мира по Супербайку в MotoGP, 3-кратный чемпион WSBK Топрак Разгатлиоглу задал Pramac Racing сложнейшую техническую задачу, с которой те пытались справиться 3 месяца. Но BMW Motorrad Motorsport WorldSBK положили на ее решение полгода в сезоне-2024.
Суперкросс: как Томак и Лоуренс делили Тройную Корону и отстреливались от круговых в Индиане
Суперкросс: как Томак и Лоуренс делили Тройную Корону и отстреливались от круговых в Индиане

В Индианаполисе в минувшие выходные состоялась одна из самых сложных и зрелищных гонок AMA Supercross 2026 года, судьбу победы в которой определил целый ряд факторов, в первую очередь, дикое количество круговых. Там же был поднят вопрос о несоответствии дизайна треков числу гонщиков на стартовой решетке. Вот, как прошел 9 этап и о чем говорили лидеры чемпионата Америки в классе 450SX.
Марк Маркес: своя команда как продолжение пути в MotoGP - когда это произойдет
Марк Маркес: своя команда как продолжение пути в MotoGP - когда это произойдет

Став 9-кратным чемпионом мира по Мото Гран-При, Марк Маркес честно признался, что мысль о завершении карьеры посещала его последние пять лет и он задавался вопросом, «а стоит ли это продолжать?» Одновременно, он заявил, что не видит своей жизни без MotoGP и знает единственный способ, как остаться в строю по завершении карьеры призового пилота.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 25 ноября 2011
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp