В Милане представлена обновленная заводская команда World Superbike - Aprilia Racing Team: Макс Бьяджи и Юджин Лаверти будут выступать на мотоциклах, подготовленных к чемпионату мотористом-гением Маркусом Эшенбахером.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjceYdXZ
МОТОГОНКИ.РУ, 8 февраля 2012 - Четвертый год подряд Aprilia Racing принимает участие в чемпионате мира, и играет в нем исключительно первые роли. В 2010 году Макс Бьяджи выиграл чемпионат, в 2011 до последнего боролся за сохранение титула. Благодаря усилиям завода из Ноале, несмотря на неудачи пилотов во второй половине сезона, технически Aprilia RSV4 Factory остался лучшим современным серийным супербайком в паддоках WSBK.
Макс Бьяджи продлил свой контракт на 2012 год, чтобы вернуть себе корону. Ассистировать ему в борьбе за новый Кубок конструкторов будет 25-летний ирландец Юджин Лаверти, доказавший свое право на подиумные места в 2011 году, когда выступал за заводскую команду Yamaha WSB. А вот титульное партнерство с Alitalia на 2012 год сохранить не удалось. По крайней мере, о продлении спонсорского контракта заводская команда на презентации в Милане не сообщала.
Мотоцикл остался практически без изменений с 2011 года. Двигатель - все тот же 4-цилиндровый V-образный 999-кубовый агрегат мощностью свыше 220 л.с. на заднем колесе, рожденный в недрах Aprilia Racing Department в 2006 году. Сначала, проект разрабатывался на базе гранприйного 990-кубового прототипа RS3 Cube, но с приходом проектировщика и дизайнера Сержио Роббьяно был полностью перестроен. Из V-Twin мотор превратился в V4 совершенно непривычной для Aprilia конфигурации с углом наклона цилиндров в 65 градусов. Но теперь его производством и наладкой занимаются совершенно новые люди, с именами не просто мирового - вселенского уровня: вместе с Юджином Лаверти в Aprilia Racing перешел ведущий инженер гоночного департамента Yamaha Маркус Эшенбахер. Командой будет руководить другой гений алюминия и титана - Джиджи Даль‘Инья. Место менеджера команды занял Дарио Раймонди, а ведущим механиком команды выбран Алиджи Деганелло.
Спецификация APRILIA RSV4 SUPERBIKE (2012):
Двигатель: Aprilia 65° V4, 4-тактный, жидкостного охлаждения, с двумя распределительными валами верхнего расположения (DOHC), 4 клапана на цилиндр Рабочий объем: 999 куб.см. Максимальные обороты: 15000 об./мин. Максимальная мощность: более 220 л.с. Система питания: с изменяемой длиной впускного тракта, электронно управляемой ECU. Блок инжекторов по 2 распылителя на цилиндр. Контроль дроссельных заслонов Ride-by-Wire. Степень сжатия: 14.5:1 Трансмиссия: 6-скоростная КПП кассетного типа Сцепление: многодисковое проскальзывающее в масляной ванне Электронная система управления: Aprilia Racing ECU - зажигание, впрыск, управление высотой впускного коллектора, Ride by Wire и Traction Control. Рама: полностью регулируемый алюминиевый deltabox из прессованых и фрезерованных элементов. Подвески: Öhlins Тормоза: Brembo Сухая масса: 165 кг
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
11613
1905338
246440
5835