МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
10316
30 июля 2011 в 16:16
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

WSBK: Джон Хопкинс снова вырвался вперед!

Англо-американский мотогонщик, бывший пилот Rizla Suzuki MotoGP Джон Хопкинса вернулся на первую позицию по итогам второй квалификации в Сильверстоуне - на его домашнем треке. Карлос Чека, Сильвейн Гуинтоли и все тот же Берже на первой линии за два часа до Superpole!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 30 июля 2011 - Один из лидеров Британского супербайка, Хопкинс демонстрирует отличную технику на мотоцикле, не совсем подходящем под требования WSBK - он явно слабее заводских соперников, но за счет огромного опыта Джону удалось вернуться наверх с пятой позиции, где он оказался в пятницу вечером.

"В пятницу я просто пытался понять, насколько наш байк будет конкурентоспособен в Сильверстоуне, - сказал Хоппер, - И, знаете, Samsung Crescent Racing Suzuki GSX-R1000 невероятно хорош тут даже в той конфигурации, что мы имеем!"

У Хопкинса есть одна традиция: перед квалификациями и гонками он предпочитает спать прямо гараже, нежели в гостинице - так ему проще "прийти в гармонию и поймать дух" трека. Есть и другой плюс. Утром не надо стоять в пробках, чтобы добраться до трассы. Поэтому работа в гараже Crescent началась сразу, как только открылись ворота паддока.

"Мы постараемся повторить успех первых двух дней на квалификации Superpole, - продолжил Хопкинс, - Надо выложиться в каждом заезде, и на гонках, конечно же. Но мы знаем, что соперники очень сильны. Но здесь нас поддерживают наши фанаты - их тысячи! Перед началом борьбы за корону в BSB, перед началом Showdown я с удовольствием выхожу на трек каждый раз. Во-первых, это помогает мне еще лучше его понять, а команде - получить нужные данные. Но было бы здорово побороться за результат в WSBK, правда!"

На этот раз в 1 секунде за лидером оказались уже 15 пилотов! В десятке лидеров после двух квалификаций оказались Меландри, Камье, Фабрицио, Хезлам, Хага и Лаверти. Макс Бьяджи едва прошел в Superpole, он стал последним, кто уместился в секундный барьер. Пилот BMW Italia Аиртон Бадовини, кстати, выиграл здесь гонку, начав ее с поул-позиции годом ранее. Тем не менее, все знания не помогли ему существенно улучшить свое время.

Результаты QP2, WSBK, Silverstone:

1. John Hopkins (Samsung Crescent Racing) Suzuki GSX-R1000 2:05.058
2. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 2:05.103
3. Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 2:05.408
4. Maxime Berger (Supersonic Racing Team) Ducati 1098R 2:05.520
5. Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 2:05.587
6. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 2:05.594
7. Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare) Suzuki GSX-R1000 2:05.597
8. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 2:05.640
9. Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) Aprilia RSV4 Factory 2:05.727
10. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 2:05.876
11. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) Kawasaki ZX-10R 2:05.899
12. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 2:05.925
13. Jakub Smrz (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 2:05.948
14. James Toseland (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 2:05.980
15. Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 2:06.044
16. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 2:06.076
17. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 2:06.304
18. Alexander Lowes (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 2:06.524
19. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 2:06.787
20. Roberto Rolfo (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 2:06.895
21. Fabrizio Lai (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 2:07.482
22. Jon Kirkham (Samsung Crescent Racing) Suzuki GSX-R1000 2:07.889

Важные новости
 
Фабио Куартараро рассказал о возможностях для прорыва с Yamaha V4 уже в MotoGP 2026
Фабио Куартараро рассказал о возможностях для прорыва с Yamaha V4 уже в MotoGP 2026

Флагман заводской команды Monster Energy Yamaha MotoGP Фабио Куартараро знает, как управляться с прототипом Yamaha M1. Конечно, его личные предпочтения не всегда совпадают с мнением заводских инженеров и тест-пилотов, а про езду француза с 2023 по 2025 год можно классифицировать как «на расслабоне», но на деле Фабио остается №1 в заводском проекте из-за одной своей сверхспособности. Удастся ли реализовать ее на прототипе Yamaha V4? Вот его собственные мысли на эту тему.
Ирбитский мотоциклетный завод готовят к серийной сборке Ural Neo и эндуро XR3 за 290 тысяч рублей
Ирбитский мотоциклетный завод готовят к серийной сборке Ural Neo и эндуро XR3 за 290 тысяч рублей

Стало известно, что будет производиться на знаменитом Ирбитском мотоциклетном заводе (ИМЗ), который выпускал мотоциклы «Урал». После выхода с зимних каникул появились первые фотографии новых образцов, среди которых уже хорошо известный Ural Neo и новинка - легкий эндуро, очень похожий на Honda, но с супер бюджетным ценником.
История MotoGP: как в Ducati утратили веру в Desmosedici и хотели сделать из него Yamaha
История MotoGP: как в Ducati утратили веру в Desmosedici и хотели сделать из него Yamaha

История MotoGP удивительна. Когда Ducati Corse под руководством Филиппо Прециози решили похитить Валентино Росси у Yamaha в 2010 году, они еще не знали, что совершают катастрофическую ошибку, стоившую Прециози работы, а заводской команде - трех лет депрессии. Было сделано два шага, которые могли изменить дизайн Desmosedici до неузнаваемости. К счастью, случилась приятная неожиданность - важное изменение правил MotoGP...
Харлей врывается в MotoGP на скорости 300 км/ч! Всё о Harley-Davidson Bagger World Cup 2026
Харлей врывается в MotoGP на скорости 300 км/ч! Всё о Harley-Davidson Bagger World Cup 2026

Добро пожаловать в Америку, MotoGP! Первый реверанс новому владельцу чемпионата мира по Мото Гран-При, компании Liberty Media от испанского промоутера - введение в серию совершенно нового класса, о котором раньше никто бы и подумать не мог. А сегодня это - реальность: гонки на тяжелых круизерах Harley-Davidson в статусе Кубка Мира в рамках чемпионата MotoGP 2026 года. Вся информация о Harley-Davidson Bagger World Cup
Все презентации команд MotoGP 2026 года
Все презентации команд MotoGP 2026 года

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Босс Ducati - о главных вызовах MotoGP: переходе 2027 года, Yamaha V4 и поиске компромиссов
Босс Ducati - о главных вызовах MotoGP: переходе 2027 года, Yamaha V4 и поиске компромиссов

Обсуждая перспективы новых правил MotoGP, которые вступят в силу в 2027 году, босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья объяснил, что заставило функционеров FIM, офицеров по безопасности и производителей мотоциклов на снижение рабочего объема двигателей, запрет RHD и другие непопулярные меры.
Кошмар Хорхе Мартина продолжается: пилот Aprilia снова может пропустить тесты MotoGP в Сепанге
Кошмар Хорхе Мартина продолжается: пилот Aprilia снова может пропустить тесты MotoGP в Сепанге

Как сообщают хорошо информированные коллеги из Испании, пилот Aprilia Racing Хорхе Мартин рискует не попасть на первые официальные тесты сезона MotoGP 2026 года в Сепанге (через две недели) из-за двух очень важных операций, которые ему были сделаны на днях.
Gulf и TrackHouse MotoGP вернулись: две новых ливреи вместо одной и две концепции на сезон-2026
Gulf и TrackHouse MotoGP вернулись: две новых ливреи вместо одной и две концепции на сезон-2026

Команды MotoGP одна за другой проводят презентации своих новых цветов для чемпионата мира 2026 года. В один день с заводской командой Yamaha новую концепцию представила команда американского предпринимателя и гонщика Джастина Маркса - TrackHouse MotoGP Team: вместе с Gulf - в новый сезон! Что сказал о Рауле Фернандесе и Аи Огуре директор команды Давиде Бривио?
Новый прототип MotoGP Yamaha V4 YZR-M1 (2026): технические характеристики, фотографии и видео
Новый прототип MotoGP Yamaha V4 YZR-M1 (2026): технические характеристики, фотографии и видео

Официальные цвета совершенно нового прототипа MotoGP Yamaha YZR-M1 с двигателем V4 модели 2026 года представлены в Джакарте. Чем отличается принципиально иной по философии и концепции мотоцикл Mission One от YZR-M1 концепции образца 2002 года? Благодаря высококачественным детальным снимкам и видео, мы можем это увидеть!
Рынок MotoGP 2027: Honda не была вариантом - Шанс продления Маркесом контракта с Ducati оценили
Рынок MotoGP 2027: Honda не была вариантом - Шанс продления Маркесом контракта с Ducati оценили

Торжественные мероприятия Campioni in Pista в Мадонне-ди-Компильо - это не только одна презентация Ducati Lenovo Team, а целое событие, разделенное на 2-3 дня. Один из таких дней полностью посвящается общению с прессой. Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья и президент холдинга Ducati Клаудио Доменикали, обычно, очень разговорчивые в на таких встречах. Пообщавшиеся с ними журналисты подвели итоги и сделали выводы: как высока вероятность того, что Марк Маркес остается с Ducati?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 30 июля 2011
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.59 МЛН
годовая
аудитория
349291
посетителей
в месяц
19058
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp