МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
10228
28 февраля 2009 в 22:46
 
Дмитрий Тищенко, обозреватель © MOTOGONKI.RU

WSBK: Суперпоул 1 этапа - результаты

Новичок Мирового Супербайка и чемпион Супербайка Американского, Бен Спайз принес своей команде Yamaha суперпоул – первый суперпоул этого сезона, который разыгрывался сегодня на автодроме Филлип Айленд в Австралии. 24-летний спортсмен проехал круг на своей Yamaha YZF R1 за 1‘31.069 секунды. Но вы еще не так удивитесь, когда узнаете, кто заработал второе место. Это Макс Бьяджи, пилот новой команды Aprilia, для которой это вообще первая гонка и первые шаги в Мировом Супербайке после семилетнего перерыва. Макс уже не новичок в WSBK, однако такого результата он добивается впервые. Третье место на первом ряду завтрашней стартовой решетки принадлежит англичанину Джонатану Риа из Ten Kate Honda, четвертое – Якубу Смерцу на сателлит-мотоцикле Ducati.

МОТОГОНКИ.РУ, 28 февраля 2009 - «С самого утра я чувствовал большое давление и нервничал, - признается Бен (на фото – с Троем Бейлисом). - Но завтра предстоит поволноваться еще больше: в первых рядах со мной стартуют очень сильные противники, поэтому можно ожидать любого исхода. Самая жаркая борьба, как мне кажется, развернется кругов за восемь до конца заезда. К счастью, теперь у меня есть отличный задел для старта – надеюсь, мне удастся не растерять преимущество до самого конца».

«Для меня большая честь участвовать в проекте, который завод Aprilia возобновляет после такого большого перерыва, - это слова Мкаса Бьяджи. - Конечно, нам еще предстоит набираться опыта и находить новые решения – но наш сегодняшний результат доказывает, что мы на правильном пути и уже кое-чего достигли. Особенно учитывая то, насколько быстрыми были сегодня очень многие пилоты. Возможно, я смог бы показать еще лучший результат – но на утренней практике что-то не заладилось с моим мотоциклом, и я вынужден был продолжить день на подменном, а он был настроен не идеально».

Джоната Риа, для которого это только вторая гонка в Супербайке, добавляет: «Я рад, что Супербайк приносит мне больше и больше позитива. Я благодарен своей команде за то, что помогли мне быстро освоиться в Супербайке после Суперспорта. Мне еще предстоит многому научиться, но с каждой новой тренировкой я чувствую прогресс, что не может не радовать. В последней сессии я допустил небольшую ошибку – но тот темп, что я показал, и так очень хорош для меня, быстрее наверное пока и не надо».

«Мы не тренировались здесь на той неделе, как многие другие команды – поэтому я вдвойне рад своим результатам, - заявил Якуб Смерц. - К тому же, с утра у нас еще оставались небольшие проблемы, так что все могло бы закончиться гораздо хуже. Еще мне очень лестно, что я остаюсь пока что впереди заводских Ducati. Хотя это лишь первая гонка сезона, точнее пока даже не гонка а квалификация. Вот пройдет гонка – тогда можно будет судить».

В классе Суперспорт лучшее время показал Кенан Софуглу из Ten Kate Honda – это уже 7-й поул за карьеру 24-летнего турка. Действующий чемпион Эндрю Питт, бывший быстрейшим вчера, стартует завтра с третьей позиции.

WSBK:

1 19 Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 1‘31.069
2 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1‘31.402
3 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1‘31.596
4 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1‘31.600
5 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1‘31.837
6 91 Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 1‘32.112
7 7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 1‘32.537
8 55 Laconi R. (FRA) Ducati 1098 RS 09 1‘32.649
9 56 Nakano S. (JPN) Aprilia RSV4 1‘31.843
10 9 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 1‘31.860
11 71 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9 1‘31.867
12 66 Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 1‘31.881
13 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1‘31.907
14 76 Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R 1000 K9 1‘31.916
15 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1‘32.119
16 23 Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX 10R 1‘32.719
17 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1‘32.873
18 44 Rolfo R. (ITA) Honda CBR1000RR 1‘32.997
19 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1‘33.152
20 33 Hill T. (GBR) Honda CBR1000RR 1‘33.363
21 24 Roberts B. (AUS) Ducati 1098R 1‘33.588
22 100 Tamada M. (JPN) Kawasaki ZX 10R 1‘33.709
23 86 Badovini A. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1‘34.174
24 25 Salom D. (ESP) Kawasaki ZX 10R 1‘34.194
25 31 Muggeridge K. (AUS) Suzuki GSX-R 1000 K9 1‘34.341
26 99 Scassa L. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1‘34.390
27 77 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 1‘35.767
28 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1‘36.363

WSS:

1 54 Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR600RR 1‘34.320
2 26 Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-6R 1‘34.689
3 1 Pitt A. (AUS) Honda CBR600RR 1‘34.786
4 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R6 1‘34.875
5 50 Laverty E. (IRL) Honda CBR600RR 1‘34.962
6 99 Foret F. (FRA) Yamaha YZF R6 1‘35.063
7 51 Pirro M. (ITA) Yamaha YZF R6 1‘35.086
8 24 McCoy G. (AUS) Triumph Daytona 675 1‘35.187
9 8 Aitchison M. (AUS) Honda CBR600RR 1‘35.263
10 77 Veneman B. (NED) Suzuki GSX-R600 1‘35.401
11 127 Harms R. (DEN) Honda CBR600RR 1‘35.466
12 13 West A. (AUS) Honda CBR600RR 1‘35.585
13 69 Nannelli G. (ITA) Triumph Daytona 675 1‘35.644
14 117 Praia M. (POR) Honda CBR600RR 1‘35.680
15 14 Lagrive M. (FRA) Honda CBR600RR 1‘35.795
16 21 Fujiwara K. (JPN) Kawasaki ZX-6R 1‘35.862
17 105 Vizziello G. (ITA) Honda CBR600RR 1‘35.871
18 55 Roccoli M. (ITA) Honda CBR600RR 1‘36.028
19 5 Pradita T. (INA) Yamaha YZF R6 1‘36.341
20 96 Smrz M. (CZE) Triumph Daytona 675 1‘36.350
21 83 Holland R. (AUS) Honda CBR600RR 1‘36.379
22 19 Szkopek P. (POL) Triumph Daytona 675 1‘36.546
23 7 Vostarek P. (CZE) Honda CBR600RR 1‘37.021
24 9 Dell‘Omo D. (ITA) Honda CBR600RR 1‘37.075
25 30 Gгnther J. (GER) Honda CBR600RR 1‘37.170
26 28 Vos A. (NED) Honda CBR600RR 1‘37.344
27 32 Lai F. (ITA) Honda CBR600RR 1‘37.719
28 78 Geronimi S. (AUS) Suzuki GSX-R600 1‘38.590
29 71 Morillas J. (ESP) Yamaha YZF R6 1‘38.638
30 88 Guerra Y. (ESP) Yamaha YZF R6 1‘38.977

Подготовил Дмитрий Тищенко

Важные новости
 
MotoGP 2025: Ducati разыграет партию - родится ли в Муджелло интрига или все пройдет по сценарию?
MotoGP 2025: Ducati разыграет партию - родится ли в Муджелло интрига или все пройдет по сценарию?

Ducati хочет преподнести домашний этап MotoGP 2025 года - Гран-При Италии в Муджелло как напряженную, высокоинтеллектуальную схватку двух великих - Марка Маркеса и Пекко Баньяи. Намеков на ее исход в моменте пока нет. Но уже можно предположить два сценария, обсуждаемых за кулисами в Ducati Lenovo Team. Итак, что же ждет зрителей? Сделает ли Пекко свой ход или Марк поставит ему мат?
Honda вышла на космический уровень: успешно испытан прототип многоразовой ракеты
Honda вышла на космический уровень: успешно испытан прототип многоразовой ракеты

Дочерняя компания Honda Motor Co - Honda R&D Co произвела первый успешный испытательный пуск экспериментальный космической ракеты многоразового использования. 17 июня 2025 года ракета со снаряженной массой 1.3 тонны успешно стартовала, достигла намеченной высоты, а затем приземлилась на пусковой площадке.
FIM объявила о запуске первого чемпионата мира по мотофристайлу (FMX) с 2026 года
FIM объявила о запуске первого чемпионата мира по мотофристайлу (FMX) с 2026 года

Фристайл-мотокросс или мотофристайл известен нам больше как некая развлекательная программа или шоу, организованное самыми безбашенными гонщиками, решившими сменить чисто спортивную карьеру на профессиональную в области трюковой езды, а контесты и чемпионаты по FMX (Freestyle Motocross) организовывали коммерческие компании. Но с 2026 года будет проводиться полноценный чемпионат мира по мотофристайлу под эгидой FIM.
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: пособие для новобранца - как заводить друзей в мототусовке
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: пособие для новобранца - как заводить друзей в мототусовке

Начинать всегда нужно... с начала. А для большинства новообращенных фанатов-мотоциклистов не всегда ясно, где это самое начало: в мотошколе, выборе мотоцикла, шлема, самоопределении... Для начала, нужен добрый друг, который поможет сделать решающий шаг.
Знать как 11 пальцев на руке: путеводитель по контролю над прототипом MotoGP 2025 года
Знать как 11 пальцев на руке: путеводитель по контролю над прототипом MotoGP 2025 года

Мэт Оксли представил самый подробный путеводитель по контролю над прототипом MotoGP образца 2025 года на примере пультов и рычагов, имеющихся в распоряжении у пилота Ducati Lenovo Team: их сильно больше, чем пальцев на руке у гонщика... даже больше, чем пальцев на обеих руках!
Michelin и Pirelli меняются рынками: французы уходят в WorldSBK, итальянцы - в MotoGP
Michelin и Pirelli меняются рынками: французы уходят в WorldSBK, итальянцы - в MotoGP

Только что официально объявлено, что итальянский производитель покрышек Pirelli покинет чемпионат мира по Супербайку (World Superbike) ради нового большого приключения в MotoGP. А уходящий из Больших Призов французский Michelin займет его место с 2027 года.
Explosive Mike в больших мотогонках: участие в Чемпионате России как реализация большой мечты
Explosive Mike в больших мотогонках: участие в Чемпионате России как реализация большой мечты

В гоночный сезон 2025 года DC Motorsport by Petrukovich ворвалась с новым проектом – в коллаборация с известным блогером Михаилом Мишуниным, что может стать ключевым аспектом. Может ли медийная персона стать прорайдером? Да, если за ней стоит хорошая команда!
KTM в безопасности: первый этап реструктуризации успешно пройден!
KTM в безопасности: первый этап реструктуризации успешно пройден!

Из Вельса сообщают: официально - первая ступень реструктуризации австрийской компании-производителя мотоциклов KTM AG успешно пройдена! 30% долга выплачены кредиторам по соглашению и плану, одобренным 25 февраля 2025 года. Компания сосредоточена на возобновлении производства в Маттигхофене и наращивании оборотов на партнерских производствах в Индии и Китае.
Интервью с шефом команды MotoGP Марка Маркеса: «Вы увидите, где он сотворил чудо, но не поймете, как он это сделал»
Интервью с шефом команды MotoGP Марка Маркеса: «Вы увидите, где он сотворил чудо, но не поймете, как он это сделал»

Марко Ригамонти благодарен судьбе, что ему доверили работать шефом команды у такого уникального пилота как Марк Маркес. Представитель Ducati Lenovo Team откровенно рассказал о впечатлениях о первых шести месяцах плотного контакта с 8-кратным чемпионом мира по Мото Гран-При. Станет ли он 9-кратным? У Ригамонти есть четкое видение и ответ на этот вопрос.
6-кратный чемпион WorldSBK Джонатан Рэй заявил о разочаровании и мыслях о завершении карьеры
6-кратный чемпион WorldSBK Джонатан Рэй заявил о разочаровании и мыслях о завершении карьеры

Самый успешный гонщик в истории Мирового Супербайка Джонатан Рэй провел еще один удручающий уикенд в чемпионате, и после очередного схода действительно задумался, что лучшие времена остались позади.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 февраля 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.91 МЛН
годовая
аудитория
695020
посетителей
в месяц
26577
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island