МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
10507
28 февраля 2009 в 22:46
 
Дмитрий Тищенко, обозреватель © MOTOGONKI.RU

WSBK: Суперпоул 1 этапа - результаты

Новичок Мирового Супербайка и чемпион Супербайка Американского, Бен Спайз принес своей команде Yamaha суперпоул – первый суперпоул этого сезона, который разыгрывался сегодня на автодроме Филлип Айленд в Австралии. 24-летний спортсмен проехал круг на своей Yamaha YZF R1 за 1‘31.069 секунды. Но вы еще не так удивитесь, когда узнаете, кто заработал второе место. Это Макс Бьяджи, пилот новой команды Aprilia, для которой это вообще первая гонка и первые шаги в Мировом Супербайке после семилетнего перерыва. Макс уже не новичок в WSBK, однако такого результата он добивается впервые. Третье место на первом ряду завтрашней стартовой решетки принадлежит англичанину Джонатану Риа из Ten Kate Honda, четвертое – Якубу Смерцу на сателлит-мотоцикле Ducati.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 28 февраля 2009 - «С самого утра я чувствовал большое давление и нервничал, - признается Бен (на фото – с Троем Бейлисом). - Но завтра предстоит поволноваться еще больше: в первых рядах со мной стартуют очень сильные противники, поэтому можно ожидать любого исхода. Самая жаркая борьба, как мне кажется, развернется кругов за восемь до конца заезда. К счастью, теперь у меня есть отличный задел для старта – надеюсь, мне удастся не растерять преимущество до самого конца».

«Для меня большая честь участвовать в проекте, который завод Aprilia возобновляет после такого большого перерыва, - это слова Мкаса Бьяджи. - Конечно, нам еще предстоит набираться опыта и находить новые решения – но наш сегодняшний результат доказывает, что мы на правильном пути и уже кое-чего достигли. Особенно учитывая то, насколько быстрыми были сегодня очень многие пилоты. Возможно, я смог бы показать еще лучший результат – но на утренней практике что-то не заладилось с моим мотоциклом, и я вынужден был продолжить день на подменном, а он был настроен не идеально».

Джоната Риа, для которого это только вторая гонка в Супербайке, добавляет: «Я рад, что Супербайк приносит мне больше и больше позитива. Я благодарен своей команде за то, что помогли мне быстро освоиться в Супербайке после Суперспорта. Мне еще предстоит многому научиться, но с каждой новой тренировкой я чувствую прогресс, что не может не радовать. В последней сессии я допустил небольшую ошибку – но тот темп, что я показал, и так очень хорош для меня, быстрее наверное пока и не надо».

«Мы не тренировались здесь на той неделе, как многие другие команды – поэтому я вдвойне рад своим результатам, - заявил Якуб Смерц. - К тому же, с утра у нас еще оставались небольшие проблемы, так что все могло бы закончиться гораздо хуже. Еще мне очень лестно, что я остаюсь пока что впереди заводских Ducati. Хотя это лишь первая гонка сезона, точнее пока даже не гонка а квалификация. Вот пройдет гонка – тогда можно будет судить».

В классе Суперспорт лучшее время показал Кенан Софуглу из Ten Kate Honda – это уже 7-й поул за карьеру 24-летнего турка. Действующий чемпион Эндрю Питт, бывший быстрейшим вчера, стартует завтра с третьей позиции.

WSBK:

1 19 Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 1‘31.069
2 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1‘31.402
3 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1‘31.596
4 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1‘31.600
5 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1‘31.837
6 91 Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 1‘32.112
7 7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 1‘32.537
8 55 Laconi R. (FRA) Ducati 1098 RS 09 1‘32.649
9 56 Nakano S. (JPN) Aprilia RSV4 1‘31.843
10 9 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 1‘31.860
11 71 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9 1‘31.867
12 66 Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 1‘31.881
13 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1‘31.907
14 76 Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R 1000 K9 1‘31.916
15 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1‘32.119
16 23 Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX 10R 1‘32.719
17 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1‘32.873
18 44 Rolfo R. (ITA) Honda CBR1000RR 1‘32.997
19 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1‘33.152
20 33 Hill T. (GBR) Honda CBR1000RR 1‘33.363
21 24 Roberts B. (AUS) Ducati 1098R 1‘33.588
22 100 Tamada M. (JPN) Kawasaki ZX 10R 1‘33.709
23 86 Badovini A. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1‘34.174
24 25 Salom D. (ESP) Kawasaki ZX 10R 1‘34.194
25 31 Muggeridge K. (AUS) Suzuki GSX-R 1000 K9 1‘34.341
26 99 Scassa L. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1‘34.390
27 77 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 1‘35.767
28 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1‘36.363

WSS:

1 54 Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR600RR 1‘34.320
2 26 Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-6R 1‘34.689
3 1 Pitt A. (AUS) Honda CBR600RR 1‘34.786
4 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R6 1‘34.875
5 50 Laverty E. (IRL) Honda CBR600RR 1‘34.962
6 99 Foret F. (FRA) Yamaha YZF R6 1‘35.063
7 51 Pirro M. (ITA) Yamaha YZF R6 1‘35.086
8 24 McCoy G. (AUS) Triumph Daytona 675 1‘35.187
9 8 Aitchison M. (AUS) Honda CBR600RR 1‘35.263
10 77 Veneman B. (NED) Suzuki GSX-R600 1‘35.401
11 127 Harms R. (DEN) Honda CBR600RR 1‘35.466
12 13 West A. (AUS) Honda CBR600RR 1‘35.585
13 69 Nannelli G. (ITA) Triumph Daytona 675 1‘35.644
14 117 Praia M. (POR) Honda CBR600RR 1‘35.680
15 14 Lagrive M. (FRA) Honda CBR600RR 1‘35.795
16 21 Fujiwara K. (JPN) Kawasaki ZX-6R 1‘35.862
17 105 Vizziello G. (ITA) Honda CBR600RR 1‘35.871
18 55 Roccoli M. (ITA) Honda CBR600RR 1‘36.028
19 5 Pradita T. (INA) Yamaha YZF R6 1‘36.341
20 96 Smrz M. (CZE) Triumph Daytona 675 1‘36.350
21 83 Holland R. (AUS) Honda CBR600RR 1‘36.379
22 19 Szkopek P. (POL) Triumph Daytona 675 1‘36.546
23 7 Vostarek P. (CZE) Honda CBR600RR 1‘37.021
24 9 Dell‘Omo D. (ITA) Honda CBR600RR 1‘37.075
25 30 Gгnther J. (GER) Honda CBR600RR 1‘37.170
26 28 Vos A. (NED) Honda CBR600RR 1‘37.344
27 32 Lai F. (ITA) Honda CBR600RR 1‘37.719
28 78 Geronimi S. (AUS) Suzuki GSX-R600 1‘38.590
29 71 Morillas J. (ESP) Yamaha YZF R6 1‘38.638
30 88 Guerra Y. (ESP) Yamaha YZF R6 1‘38.977

Подготовил Дмитрий Тищенко

Важные новости
 
Новобранец MotoGP Фермин Альдегер может пропустить начало сезона 2026 года из-за травмы
Новобранец MotoGP Фермин Альдегер может пропустить начало сезона 2026 года из-за травмы

Новобранец MotoGP, вступивший в 2025 году в Gresini Racing Фермин Альдегер, вряд ли сможет начать сезон Мото Гран-При 2026 года правильно: только что стало известно, что испанец получил сложную травму на тренировке, которая может стоить ему до двух месяцев реабилитации.
Все презентации команд MotoGP 2026 года
Все презентации команд MotoGP 2026 года

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Хорхе Мартинес: CFMoto хочет вступить в чемпионат мира по MotoGP в 2027 году
Хорхе Мартинес: CFMoto хочет вступить в чемпионат мира по MotoGP в 2027 году

Хорхе "Аспар" Мартинес, основатель и бессменный руководитель команды Мото Гран-При Aspar Team заявил в интервью испанскому изданию, что китайский завод CFMoto действительно намерен вступить в MotoGP с собственным прототипом уже в 2027 году. Что он сказал и насколько реальны хотелки китайцев?
Марк Маркес начал новую игру - допустил скорое завершение карьеры в MotoGP
Марк Маркес начал новую игру - допустил скорое завершение карьеры в MotoGP

Рассуждая о вариантах на будущее в новогодней программе на La Sexta, Марк Маркес рассказал о трех сценариях, включая завершение карьеры в MotoGP по окончании сезона 2026 года. Но это непростой месседж. В чем состоит новая игра Марка Великолепного? О, здесь всё и интересней и интересней!..
Барша и Феррандис - о новой истории Ducati Factory Racing в AMA Supercross и SMX 2026
Барша и Феррандис - о новой истории Ducati Factory Racing в AMA Supercross и SMX 2026

Сезон AMA Supercross 2026 года стартует в эту субботу в Анахайме, Калифорния, и новая заводская команда Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing, наконец, провела официальную презентацию: фотографии заводского мотоцикла Ducati Desmo450 MX и комментарии новобранцев - Дилана Феррандиса и Джастина Барши.
Inside MotoGP: Правда ли, что Италия в опасности после отказа VR46 от программ в Moto3 и Moto2?
Inside MotoGP: Правда ли, что Италия в опасности после отказа VR46 от программ в Moto3 и Moto2?

Итальянские журналисты обратили внимание на акценты, расставленные в интервью с Николо Булегой, в котором он жестко раскритиковал недавние решения Валентино Росси и Уччио о закрытии юниорских направлений в VR46 Racing Team: правда ли, что у юных итальянских гонщиков нет будущего в MotoGP?
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!

Искали подарок на Новый год? Первый номер MOTORING MAG вышел в свет! Уникальное 124-страничное издание для всех, кто интересуется шоссейно-кольцевыми мотогонками и мотоспортом в целом и не хочет бросать любимое занятие даже зимой.
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 3
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 3

Американская история ралли «Дакар» и «русские сезоны». Часть 3: полный переворот представлений о Дакаре, как Алексей Наумов "открыл дверь" для последователей, а Сергей Карякин вошел в нее - и выиграл гонку, а Анастасия Нифонтова произвела фурор в женском зачете.
Мировой мотокросс: все подробности перехода Тима Гайзера в Yamaha MXGP из первых рук
Мировой мотокросс: все подробности перехода Тима Гайзера в Yamaha MXGP из первых рук

Владелец KEMEA Yamaha Team Ханс Корверс, чья команда выступает в мировом мотокроссе под вывеской Monster Energy Yamaha Factory MXGP, дал обстоятельное интервью после анонса о подписании контракта заводской команды с многократным чемпионом Honda Тимом Гайзером: как удалось его подписать? когда и где Тим дебютирует на Yamaha YZ450F? какие ожидания на сезон 2026 года?
Грозный как новая спортивная традиция
Грозный как новая спортивная традиция

Чемпионат России по кольцевым мотогонкам довольно скоротечен. Это яркое событие, которого ждут 9 месяцев, но лето пролетает стремительно. Впрочем, с 2019 года мы знаем, как продлить мотосезон, не выезжая за пределы России - начать его весной на 2 месяца раньше и завершить осенью на 2 месяца позже. Появление автодрома «Крепость Грозная» в столице Чеченской Республики изменило ритм жизни не только для мотогонщиков, но в самом Грозном. Расскажу, как город постепенно превращается в настоящий спортивный курорт.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 февраля 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.67 МЛН
годовая
аудитория
217762
посетителей
в месяц
6691
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp