WSBK: скандал в Имоле - гонщики отказались выходить на старт

Реклама : vogerus.ru

МОТОГОНКИ.РУ, 26 сентября 2009 - Пятничная свободная практика завершилась всего лишь через 5 минут 36 секунд красными флагами после жуткого падения Тома Сайкса, после чего практически все пилоты, участвовавшие в июльских тестах в Имоле и написавшие негативные отзывы о полотне трека, отказались выезжать из гаражей. Сухой, но грязный асфальт Имолы оказался настолько скользким, что продолжение тренировок представляло угрозу для жизни.

Топовые пилоты World Superbike собрались на пит-лейне и пригласили на свой митинг офицера FIM по безопасности Клода Дениса, который подписывал протоколы испытаний Autodromo Enzo & Dino Ferrari в июле: ему был задан вопрос - как такое осталось незамеченным и почему мнения пилотов не учли еще тогда. Денис повторил свое высказывание в том, что он уверен, что Имола готова для гонок. Но тренировки все равно остановили и до момента улучшения состояния полотна, не возобновляли.

Ведущие пилоты чемпионата прокомментировали ситуацию:

Бен Спис: "Если они снова откроют пит-лейн, это конечно прикольно, но я бы все равно поехал по треку, когда он в таком вот состоянии. Никогда не видел более скользкого асфальта, как этот. Он даже хуже, чем мокрый."

Нориюки Хага: "Состояние трассы слишком опасно для езды. Если кому-то хочется покататься, пощекотать себе нервы - пожалуйста, но это буду не я. Я бы хотел взглянуть на состояние полотна перед тем, как снова выехать из гаража. В моей карьере этой первый раз, когда сложилась такая ситуация."

Важные новости

🡰🡲

 

Гонка Moto2 в Таиланде стала исторической из-за нового антирекорда всех времен

Из-за катастрофического состоятся трека в следствие проливного дождя, обрушившегося на Chang International Circuit в Бурираме, гонка ThaiGP в классе Moto2 был остановлена красными флагами на полпути к финишу. Она стала одной из трех самых коротких в истории Больших Мотоциклетных Призов.

Подтвержденные итоги Гран-При Таиланда MotoGP: чемпионат мира начался с нуля здесь и сейчас!

Дирекция MotoGP подвела итоги Гран-При Таиланда, фактические результаты гонки изменены, но тройка лидеров осталась неизменной: Мигель Оливера одержал уверенную победу над Джеком Миллером, но Пекко Баньяя практически сравнялся в счете с Фабио Куартараро после "заплыва" в залитом водой Бурираме.

Видео - Гран-При Таиланда MotoGP от старта до финиша

Когда погода радикально меняется прямо перед стартом гонки MotoGP, начинается самое интересное: кто выиграл, а кто проиграл от сильного дождя в Бурираме, который определил исход Гран-При Таиланда 2022 года? Смотрите ThaiGP от старта до финиша!

Триумфатор ThaiGP MotoGP Мигель Оливера: Пожалею ли я об уходе из KTM или нет, но Миллеру будет трудно!

Дуэль Мигеля Оливеры из заводской команды KTM с Джеком Миллером из Ducati Lenovo Team в Таиланде - не просто спор двух пилотов за место на подиуме: это был принципиальный спор двух спортсменов, один из которых в 2023 году займет место другого. И после ThaiGP Мигель напутствовал Джека.

не MotoGP: Финал GT World Challenge в Барселоне - смотрим прямые трансляции и болеем за Росси!

Валентино Росси и команда WRT вступили в финальный этап Fanatec World GT Challenge Europe, который проводится 1-2 октября 2022 года на Circuit de Barcelona-Catalunya. Смотрите прямые трансляции квалификаций и гонок в воскресенье.

В свое оправдание: Мог ли Жоан Зарко атаковать Баньяю на последнем круге ThaiGP MotoGP?

Действия Жоана Зарко из Pramac Racing на последних 5-6 кругах Гран-При Таиланда по MotoGP вызвали больше вопросов, чем дали ответы: имея четкую возможность для атаки на Пекко Баньяю, француз предпочел... защитить заводского Ducati от атак со стороны Марка Маркеса, встав между ними и сдержав натиск Honda до самого финиша. Но что сказал Зарко в свое оправдание - что это вообще было?

О дивный водный мир: в заплыве MotoGP за Гран-При Таиланда вновь победили "не те" пилоты

Несмотря на предельно сложные условия и состояние трека в Бурираме, после обсуждения членов Комиссии по безопасности FIM с лидерами чемпионата MotoGP, Дирекция решила запустить Гран-При Таиланда. Как прошла эта гонка в радикально иных условиях?

Тони Арболино объявлен победителем незавершенной гонки Moto2 ThaiGP в Бурираме

Гонку ThaiGP в классе Moto2 трудно назвать полноценной и завершенной из-за резкой смены погодных условий прямо на стартовой решетке Chang International Circuit: когда пилоты выстроились, на Бурирам обрушился первый ливень. Гонку перезапустили, но затем остановили красными флагами из-за нового дождевого заряда.

Подтвержденные результаты Гран-При Таиланда Moto3: Фоджиа взял уверенную победу в Бурираме

Деннис Фоджиа одержал убедительную победу в Бурираме, тогда как напарники по GASGAS Aspar Team - лидер чемпионата Moto3 Исан Гевара и Серхио Гарсия испытали большие проблемы в Таиланде. Подтвержденные Дирекцией гонки результаты ThaiGP и положение в чемпионате мира Moto3.

Марко Беццекки стал 10-м победителем квалификаций MotoGP 2022 года: статистика сезона

Уже 10 разных пилотов MotoGP одержали победы на квалификации в Гран-При с начала сезона 2022 года. Преимущество за гонщиками Ducati, но на одном быстром круге хороши бывают и Aprilia, и Yamaha, и даже Honda.

 

Трой Корсер: "Держака нет вообще, покрытие еще более скользкое, чем если бы оно было просто мокрым. Кататься по Имоле можно, но валить на большой скорости - нет. Трудно понять, почему асфальт такой: на первый взгляд, он совсем не грязный, нет пыли, которая загрязняет покрышки. Может быть, машины из WTCC нанесли на асфальт какой-то слой... не знаю. Но я не поеду по такой трассе."

Макс Бьяджи: "Это слишком небезопасно. Совсем нет держака и состояние асфальта далеко от идеального. Нам нужно подождать и посмотреть, смогут ли организаторы исправить ситуацию."

Джонни Риа: "Я не поеду в таких условиях. Асфальт Просто вообще не держит! Я был одним из первых, кто выехал из гаража на тренировку, пытался разогнаться, как только мотоцикл стал выскальзывать из-под меня, тут же вернулся в боксы. А скользит он просто везде! Даже на прямых. Такие гонки никому не нужны."

Шейн Бирг: "Трек просто жуткий. Я как-то попытался войти в первый поворот, но когда заднее колесо обогнало переднее, я понял, что - все! Получил пару травм, рассечение, к тому же двигатель взорвался - а это уже совсем плохо..."