WSBK: Race 1 - Хаотичный сценарий

МОТОГОНКИ.РУ, 21 июля 2013 - Заезд начался с контакта между Карлосом и Жюлем Клузелем в первой связке. Чека заходил в поворот изнутри, Клузель атаковал снаружи. Испанец начал маневр, после которого его чуть-чуть сдвинуло право, произошло касание, после которого Карлос сразу упал, а француз, не ожидавший подвоха, доехал по прямой почти до покрышек, прежде, чем положил мотоцикл на бок в гравий. Возможно, это и помогло ему продолжить заезд. На первом же круге падения случились у Ианнуцо и пилота STK1000 Савадори, который впервые оседлал мотоцикл в класса Superbike. Наконец, в конце круга на боку оказался обладатель поула Давиде Джулиано.

На это испытания не закончились. На 4-м круге Том Сайкс неожиданно понял, что с его мотоциклом что-то не так. Едва Том успел съехать в зону безопасности, как мотор под ним буквально полыхнул.

Под Сайксом взорвался двигатель, Том чудом сохранил свое достоинство

Через круг на автодром обрушился дождь. Чаз Девис, возглавивший гонку после всех перестановок, постарался максимально реализовать преимущество впереди идущего перед возможным заездом на пит-лейн. А гонщики стали заезжать! Надо было менять покрышки! Гонка стала похожа на балет: те, кто продолжал ее на сликах, "плавал", пропуская вперед более смелых и тех, кто уже успел переобуться.

Юджин Лаверти и Леон Хезлам упали на совершенно мокром треке, не сумев замедлиться в конце S-образной связки. К 16-му кругу в деле осталось только 11 пилотов. Клузель пропускал вперед одного соперника за другим.

Но Девис и Меландри продолжали вести гонку на 1-2 позициях, третьим к 17-му кругу стал Джонатан Рэй, на колесе у которого висел Лорис Баз. Скорости существенно снизились.

Аиртон Бадовини успевший переобуть свой Panigale в "дождь", пошел в атаку. Он достал База и Рэя. Рэй, Бадовини, Гуинтоли и Нойкирхнер вернулись на пит-лейн, потому что дождь припустил с новой силой - продолжать заезд на сликах не было смысла. Девис, успевший заработать 9 секунд преимущества, вернулся в гараж. Меландри сделал то же самое. На двоих у них было 15 секунд чистого преимущества. Пит-стоп занял всего 10-12 секунд, так что напарники BMW вернулись в строй, не потеряв ничего. Почти.

Аиртон Бадовини под конец гонки догнал и обошел База и Рэя

Пока все были на пит-стопах, Лорис Баз вырвался в лидеры заезда... в надежде на красный флаг из-за все усиливающегося дождя, француз решил рискнуть. Но у него не было шансов на гладких покрышках!!! Девис догнал его менее, чем через две минуты, как и Меландри. Все, что мог противопоставить им пилот Kawasaki - пропустить с минимальными потерями.

Меландри, Девис и Бадовини на подиуме в Moscow Raceway

Итак, проехав 20 кругов, Меландри и Девис зарулили на пит-стоп. А выехал оттуда первым... Меландри! С запасом в те же 15 секунд, к финишному флагу пилоты BMW Motorrad подкатили с разницей в 7 секунд. Еще через 5 секунд Аиртон Бадовини замкнул подиум. После столь неудачного начала дня, падения Чеки, для команды Alstare Ducati наступила минута счастья.

Пит-стопы - громкая премьера World Superbike в России!

Результаты 1 гонки WSBK, Moscow Raceway (TOP-5):

1. Marco Melandri (BMW Motorrad GoldBet SBK)
2. Chaz Davies (BMW Motorrad GoldBet SBK)
3. Ayrton Badovini (Team Ducati Alstare)
4. Jonathan Rea (Pata Honda World Superbike)
5. Michel Fabrizio (Red Devils Roma)

Важные новости

🡰🡲

 

Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.

Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3

После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?

Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть

Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.

Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме

В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.

KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан

Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.

MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!

Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?

Окончательный анализ после Аргентины: Yamaha не добилась прорыва в MotoGP 2025

Чемпион MotoGP 2021 года, единственный чемпион Yamaha после Валентино Росси и Хорхе Лоренцо с 2015 года - Фабио Куартараро считает, что обе гонки Гран-При Аргентины были «полным провалом», и даже контакт с Беццекки на старте гонки не сильно усугубил ситуацию.

MotoGP 2025: Унижение Баньяи не будет длиться вечно - Ducati ищет решение странной проблемы

Пекко Баньяя не догоняет. В буквальном смысле. Проблемы, появившиеся на тестах MotoGP 2025 в Сепанге и не решенные в Бурираме, теперь влияют на производительность 2-кратного чемпиона Ducati: в чем заключаются эти проблемы и как Ducati Corse их решает? Одно ясно, что вечно эта ситуация длиться не может.

Мотоциклы Honda Africa Twin оснастят радарными системами ADAS одновременно с Gold Wing

В Японии показали действующий прототип мотоцикла Honda Africa Twin «с глазами на спине» - встроенной радарной системой ADAS, ранее разрабатывавшейся Honda совместно с Hitachi для флагманской модели Gold Wing. Ожидается, что расширенная система помощи при вождении Honda может быть представлена уже на EICMA-2025 или раньше.

Главная звездочка мирового мотоспорта - Аня Карраско достигла главной цели

Единственная в своем роде чемпионка мира по кольцевым мотогонкам в чисто мужском классе - World Supersport 300, затем ставшая и первой чемпионкой Женского чемпионата FIM WorldWCR, - Аня Карраско в большом интервью для испанского издания Art14 объявила, что полностью достигла своей главной цели в жизни, и что ее миссия в MotoGP и Мировом Супербайке выполнена. В чем же состояла задача Ани?