IDM Supersport: "странный", но позитивный уикенд для Гюнтера
Лидер чемпионата Германии IDM Supersport Ешко Гюнтер не выиграл в минувшие выходные ни одной гонки, но в сложившихся условиях итог уикенда командой Vector Racing оценивается как "позитивный".
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
МОТОГОНКИ.РУ, 20 июня 2011 - Первый заезд Ешко финишировал на подиуме - третьим. Его соперниками стали Гюнтер Кноблох и Марк Мозер. Гонка прошла в "традиционных" - сухих условиях, так что скоростных обгонов хватало, а среднее время круга в TOP-5 составило 1:27.2. Незадолго до второго старта прошел сильный, но короткий дождь. Сильно остудить асфальт он не смог, но вода по всей протяженности трека не сходила. Ко второму "звонку" статус гонки все еще не был определен, команды не спешили покидать боксы в надежде получить какой-нибудь сигнал или знак свыше - будет дождь или все же состоится сухой заезд. Когда пилоты выстроились на стартовой прямой, со стороны Хемница пришла большая туча. Глядя на нее, топовые команды приняли решение выбрать дождевые комплекты. Такого же мнения придерживались и в "Векторе":
"Главное, что сейчас равные условия для всех конкурентов Гюнтера в борьбе за титул, - отметил директор команды Андрей Гаврилов перед стартом, - Возможно, кто-то сможет вырваться вперед, кто-то будет вторым или третьим, существенного преимущества или отставания в основной группе не будет."
Так и получилось. За три минуты до старта Дирекция объявила "Wet Race" и предложила 2 прогревочных круга для ознакомления с трассой. Старт выиграл Ешко, но вскоре его смог пройти Стефан Кершбаумер из Racing #53. Через круг лидер снова поменялся, правда не надолго: Бен Гедке прорвался на первую позицию, но из-за ошибок он откатился назад, а позже и вовсе упал. Его место занял Флориан Бауэр и так далее... На шестом круге стало ясно, что в небесной канцелярии опять что-то напутали: обещанный дождь все не начинался, а покрышки уже порядком поизносились на быстро сохнущем асфальте - скорости упали. Вперед вышли те, кто наперекор всем установил гоночные слики. Таких пилотов было всего трое и все не из первой десятки, их подиум - реальное везение, и на положение в чемпионате они повлиять никак не могли.
После тяжелой борьбы с Заксенрингом и покрышками Ешко Гюнтер финишировал 11-м. Из реальных конкурентов впереди оказался только Кноблох. Так что после двух заездов пилот Vector Racing не только сохранил свою позицию в абсолютном зачете, но и приумножил отрыв от идущего вторым Даниэля Сюттера. Теперь в копилке Гюнтера 157 очка, Сюттер идет вторым со 128 очками, Кноблох - третий, у него 121 очко.
Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...
Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
Maddii Racing, которая в 2025 году будет выступать в чемпионате мира по мотокроссу Гран-При MXGP в статусе заводской команды Ducati Factory MX и вести разработку 450-кубового серийного кроссового мотоцикла Desmo450 MX, объявила состав пилотов.
FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?
На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.
Расслабленный день в Барселоне - фавориты сезона MotoGP 2024 теперь стали фаворитами сезона 2025 года! Марк Маркес среди наиболее вероятных претендентов на титул с Ducati изучал особенности нового Desmosedici GP25. Вот его вердикт.
В понедельник, 18 ноября 2024 года на Circuit de Barcelona-Catalunya неожиданно для всех вышли гоночные... "харлеи". Harley-Davidson в MotoGP - это бред или медийная история? Появление больших «бэггеров» из MotoAmerica King of the Baggers удивило инсайдеров, однако, не было случайностью или просто съемкой какого-то клипа. Да и внешний вид этих мастодонтов соответствовал идеям Больших Мотоциклетных Призов.
В Барселоне, куда из Валенсии был перенесен финал MotoGP, наградили чемпионов и призеров FIM Grand Prix World Championship 2024 года: полный отчет о призерах, а также номинациях, представленных на MotoGP Awards 2024.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
8338
1812851
185821
11121