MotoGP: Росси использует в Ассене новый Ducati - GP11.1
Гонка, которую Валентино Росси пропустил в прошлом году из-за травмы ноги, станет для проекта Ducati Factory ключевой: на Гран-При Нидерландов пилот команды "№1" выкатит из гаража обновленный прототип Desmosedici - версию GP11.1
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
МОТОГОНКИ.РУ, 20 июня 2011 - Как и предполагалось ранее, заводская команда поменяла приоритеты месяц назад: GP11 сам по себе в разработке больше не нуждается, про него, вероятно, вовсе забудут. Но обновления все же появляются, только теперь это не просто GP11, это - гибрид! Вдохновленные разработкой 1000-кубового GP12 члены заводской команды выкатят его из гаража в ближайший уикенд, в Ассене.
Это будет полный апгрейд GP11 - весь накопленный опыт обновлений с начала сезона, с первых тестов в Сепанге и до Эшторила. Часть шасси - от GP12. Ducati подтверждает, что в Ассене Росси получит мотоцикл с совершенно новой коробкой передач - DST (Ducati Seamless Transmission), созданной под впечатлением от КПП заводских Honda.
Хейден также получит обновление шасси - "step-2", следующую за "step-1", обкатанное в Эшториле. Оно жестче и еще прочнее. Что касается моторов, полный апгрейд до GP11.1 его ожидает к домашнему этапу в Laguna Seca. Раньше не позволяет сетка использования двигателей - у Никки уже четыре "раскупоренных"!
"Мы решили создать гибрид GP11.1, который состоит из двигателя объемом 800 куб.см. 2011 года и шасси GP12, чтобы ускорить процесс разработки следующего прототипа, - заявил Филиппо Прециози, - Но это также потенциально может ускорить наших пилотов в борьбе за результат в текущем чемпионате. Валентино еще никогда не ездил на GP11.1, так что окончательное решение потребует нескольких гонок, чтобы понять все преимущества."
"С другой стороны, у нас есть КПП следующего поколения - решение, которое мы намерены внедрить незамедлительно, - уточнил Прециози позицию относительно "магической" коробки, - Отдел Разработок Ducati Corse работал над ней с 2010 года. В проекте использовано несколько уникальных инноваций. Окончательно, мы намерены внедрить ее в 2012."
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
10358
1904618
244472
6552